De 2021 Honda NC750X sport een groot aantal veranderingen ten opzichte van het vorige model, waaronder een herziene motor en versnellingsbak, samen met nieuwe apparatuur
Honda NC750X werd voor het eerst wereldwijd geïntroduceerd terug in 2014, en het is beroemd als een jack-of-all-trades motorfiets op de Amerikaanse en Europese markten. Voor het modeljaar 2021 heeft de motorfiets heel wat veranderingen ondergaan, zowel op mechanisch vlak als op het vlak van functies. De paralleltwin-motor van 745 cc is dezelfde als voorheen, maar er is aan gesleuteld om een hoger vermogen te leveren (58,5 pk en 69 Nm).
Het middengebied is sterker op de herziene motor, en Honda heeft ook de versnellingsbak herwerkt. De eerste drie versnellingen zijn korter dan voorheen, voor een betere handelbaarheid in stadsverkeer, terwijl de laatste drie versnellingen hoger zijn gemaakt voor een betere kruissnelheid en een lager brandstofverbruik. Voor extra gebruiksgemak kunnen kopers kiezen voor de DCT-variant met 6 versnellingen.
De 2021 NC750X krijgt ook een ride-by-wire-gasklep, die ook rijmodi toevoegt – Sport, Rain, Standard en Custom – waardoor de motorfiets gemakkelijker is om mee te leven. Hij krijgt ook een geavanceerder tractiecontrolesysteem, met drie instellingen, samen met een volledig digitaal LCD-instrumentenpaneel.
De NC750X behoudt zijn ontwerp voor het modeljaar 2021, maar is iets korter dan voorheen. De veerweg is aan de voorkant met bijna 18 mm en aan de achterkant met 30 mm verminderd. Hoewel dit misschien teleurstellend is voor een paar off-road fans, heeft de verlaagde vering ook geresulteerd in een lagere zithoogte, een daling van 30mm tot 800mm.
Zo zullen kortere rijders het nu makkelijker hebben op de motor dan voorheen. De 2021 NC750X krijgt ook een grotere 23-liter opbergruimte (in de imitatie tank), met daarin een USB smartphone oplaadpoort. Het windscherm is ook groter, en het hele verlichtingssysteem bestaat volledig uit LED’s, wat bijdraagt aan het premium gevoel van de motorfiets. Het leeggewicht van de motorfiets is ook met 6 kg verlaagd, tot 214 kg.
De prijzen voor de 2021 Honda NC750X en NC750X DCT zijn nog niet bekendgemaakt. De prijs van het uitgaande model begint in het Verenigd Koninkrijk vanaf 7.499 pond (ongeveer 7,14 lakh Rs), en het nieuwe model zou slechts een tikkeltje duurder moeten zijn. Met Honda’s verhoogde focus op zijn BigWing dealers in India, zou de NC750X hopelijk in de toekomst op de Indiase markt kunnen komen.
