Video Review & Installation
Ik ben Ryan van extremeterrain.com, en dit is mijn review van de ARB Deluxe Winch Bumper, passend op alle 2007 en up JKs. Vandaag, gaan we praten u door de installatie van deze bumper, maar ook bespreken de bouw en een paar van de functies.This bumper gaat zijn voor degenen onder u die willen een full-breedte bumper die heeft een verzonken lier mount ingebouwd in het recht uit de doos en is van zeer hoge kwaliteit. Met al deze kwaliteit en al deze extra functies komt een hoger prijskaartje, dus je gaat te hebben om bereid te zijn om een beetje meer te besteden aan deze bumper dan veel van de andere op de markt. Iets anders dat deze bumper onderscheidt van veel van de andere bumpers op de markt is het feit dat deze is airbag compatibel, en het vereist dat u de fabriek crush blikjes te gebruiken in de installation.As zover de bouw gaat, dit is een zeer goed gebouwde full-breedte bumper. Alles, van de bochten tot de lasnaden tot alle gusseting die je kunt zien op de achterkant maken dit een zeer robuuste bumper. De hele bumper is bedekt met ARB’s geïntegreerde getextureerde zwarte poedercoating, wat betekent dat deze er goed uit blijft zien en bestand is tegen roest en corrosie voor een zeer lange tijd. Zoals ik al zei, deze bumper heeft een aantal verschillende functies die ik echt leuk vind. Een daarvan is het feit dat het een ingebouwde lierplaat heeft, zo uit de doos, dus je hoeft geen extra hardware te kopen als je besluit om een lier op je bumper te monteren. En deze ARB bumper plaatst de lier een beetje lager dan sommige andere bumpers op de markt, dus het verbergt veel meer van de lierbehuizing, wat naar mijn mening een veel netter uiterlijk geeft. Met deze bumper kunt u ook uw fabrieksmistlampen gebruiken, wat altijd mooi meegenomen is. Je hebt die mistlamp behuizingen al, alles is er voor bedraad, en je hebt de fabrieksschakelaar, dus die integreren in deze aftermarket bumper is een win-win situatie. U kunt ook elke aftermarket mistlamp die is ontworpen om te monteren in uw fabriek bumper. Deze bumper bevat ook een paar trekhaken, maar in plaats van ze aan de voorkant van de bumper te plaatsen, doet deze het aan de onderkant. Verandert het uiterlijk een beetje. Ik denk niet dat het ze meer of minder functioneel maakt, maar het maakt het wel een beetje meer een uniek ontwerp. Tenslotte zijn de hoeken van deze bumper zo ontworpen dat je er een 37 inch band op kunt laten lopen, en dat is belangrijk als je besluit om een grote band te laten lopen. Veel van jullie zullen denken, “Ik moet gaan met een mid-breedte of een stubby bumper om een 37 te persen onder mijn JK zonder dat die grote banden wrijven op de bumper.” Maar de hoeken van deze bumper zijn speciaal ontworpen om u in staat te stellen een 37 te gebruiken, ervan uitgaande dat u ophanging en stuurinrichting componenten heeft die ook in staat zullen zijn om die grote banden te verwerken.Nu, zoals ik al eerder zei, het andere ding dat deze bumper en veel ARB bumpers een beetje uniek maakt is het feit dat ze zijn ontworpen om te werken met uw fabriek airbag systeem. Om dat te doen, moet u uw fabrieksvoorbumper opensnijden, die fabriekspletbussen verwijderen, en ze opnieuw in deze bumper installeren. Echter, dat betekent dat, als je elke vorm van impact met obstakels, of het nu on-road of off-road, uw airbags gaan precies werken hoe ze moeten uit de fabriek zonder negatieve effecten van het hebben van een grote, zware stalen bumper geschroefd direct op uw frame.As ver als de installatie voor deze bumper gaat, ga ik om dit te geven een twee van de drie moersleutels. Over het algemeen is de installatie van een voorbumper op je JK heel eenvoudig. Echter, dit vereist snijden, niet alleen van de fabriek bumper aan die fabriek crush blikken die we over gesproken hebben te verwijderen, maar dit vereist ook trimmen van het frame hoorns. Zo als u niet comfortabel bent om te snijden, vooral op het kader van uw Jeep, zou ik adviseren om dit naar een winkel te brengen om het te laten installeren. Echter, als je comfortabel bent met het maken van een paar bezuinigingen en het doen van een beetje trimmen, dan kan dit zeker worden gedaan in uw oprit.De eerste stap in deze installatie is, natuurlijk, het verwijderen van uw fabriek voorbumper, die kan worden gedaan door het verwijderen van de acht moeren die het op zijn plaats houden, het verwijderen van de fabriek spatscherm en de fabriek frame cover. Als dat allemaal gedaan is, moet u er zeker van zijn dat uw mistlampharnas uit de weg is en de mistlampen zijn losgekoppeld, en dan kunt u uw voorbumper verwijderen. Van daaruit kun je de mistlampen verwijderen en ze in je nieuwe ARB bumper plaatsen, en dan ga je snijden. Dit is waar je die fabrieks kreukelzones uit je fabrieks voorbumper haalt en ze in je nieuwe bumper installeert.Vanaf daar moet je de instructies heel nauwkeurig volgen om te markeren waar je die fabrieks frame hoorns moet afsnijden. Nadat dat knipsel wordt gebeëindigd en het kader wordt geschilderd, kunt u vooruit gaan en uw nieuwe bumper op uw Jeep opnieuw installeren. U gaat alle meegeleverde hardware gebruiken om deze vast te schroeven, en vanaf dit punt vooruit, het is vrijwel net als elke andere bumper installatie. Je gaat je gang en sluit je mistlampen aan, installeer je lier als je er een gaat installeren, en installeer alle andere extra lichten die je misschien wilt. Deze bumper heeft een paar gaten in de bovenkant, zodat sommige extra verlichting kan worden installed.In om dit te krijgen install finished, gaat u een cut-off wiel of een Sawzall nodig hebben, kan het beide zijn, wat spuitverf om af te werken dat onlangs onvoltooide metaal nadat u uw besnoeiingen maakt, en natuurlijk, sommige traditionele handhulpmiddelen. Deze bumper is ook vrij zwaar, zodat zou ik adviseren hebend een tweede reeks handen wanneer het bewegen rond, of u kan sommige hoge kriksteunen of zelfs een motortakel gebruiken. De gehele installatie zal u waarschijnlijk rond twee uren vergen, misschien een weinig meer, afhankelijk van hoe voorzichtig u bent wanneer u uw besnoeiingen maakt.From een prijs tegenover kwaliteitsperspectief, zou ik zeggen dat deze bumper zeker de prijs waard is u voor het moet betalen. Echter, die prijs zal het buiten sommige van uw budgetten. Wanneer u een kijkje nemen op deze bumper, er zijn veel verschillende onderdelen, en elk van hen is individueel ontworpen, gebogen en gelast op deze bumper. Wanneer u een blik op dit van de achterkant krijgt, heeft het overvloed van groeven, en alle van het ontwerp dat in het maken van dit een airbag-compatibele bumper gaan betekenen dat dit een veel meer mensuren neemt om samen te stellen, zodat gaat het zeker duurder zijn dan sommige van de andere bumpers op de markt. Combineer dat met de kwaliteit van de lasnaden en de kwaliteit van de afwerking, en je hebt een bumper die meer zou moeten kosten dan veel van de andere. Echter, als u niet op zoek bent naar iets dat al deze functies heeft of op zoek bent naar iets dat net zo hoogwaardig is of airbag-compatibel, zijn er een heleboel andere opties voor bumpers beschikbaar, alles van Barricade naar Rugged Ridge naar Smittybilt naar een heleboel andere merken die beschikbaar zijn die gaan lier mounts en licht mounts en herstelpunten hebben, maar misschien niet dezelfde kwaliteit van afwerking of dezelfde bouwkwaliteit hebben. Dus als je op zoek bent naar een echt hoge kwaliteit bumper over de hele breedte met een ton van de functies ingebouwd, zou ik zeker aanraden om eens te kijken naar deze bumper van ARB, ervan uitgaande dat je het budget ervoor hebt. Dus dat is mijn review van de ARB Deluxe Winch Bumper, passend voor alle 2007 en JKs, die je hier kunt vinden op extremeterrain.com.
Schrijf je in op ons YouTube Kanaal
Bekijk Volledige Transcript