Een auto importeren uit de V.S.

Een auto importeren van de Verenigde Staten naar Canada

Moet u een auto importeren uit de V.S.? Financieel gezien is het antwoord heel vaak – nee. De kosten en het werk om een auto te importeren zijn aanzienlijk. Als u echter een oldtimer of een ander voertuig met sentimentele waarde wilt kopen, lees dan verder. Lees ook onze meer algemene pagina over het importeren van een voertuig met andere tips over hoe u dit proces succesvol kunt doorlopen.

Hieronder beschrijven we de stappen voor het importeren van een persoonlijk voertuig van minder dan 15 jaar oud dat in de VS is gekocht en naar Canada wordt gebracht. Als u het voertuig binnenbrengt voor wederverkoop, commercieel gebruik, onderdelen of berging, gelden geheel andere regels en moet u de website van de Registrar of Imported Vehicles (RIV) zorgvuldig bestuderen. Er zijn ook enkele verschillen in de regels voor bussen, motorfietsen en andere soorten voertuigen. Als uw voertuig een oldtimer is of anderszins is vrijgesteld van de RIV-procedure, moet u toch het hieronder beschreven formulier 1 invullen.

Het importeren van een voertuig in Canada is een strikt gereguleerd proces dat door de RIV wordt uitgevoerd. Zodra u besluit een auto in de VS te kopen, moet u elk van de volgende instanties bellen of hun websites zorgvuldig bekijken om het vereiste papierwerk en de huidige procedure te bevestigen.

• Canadian Border Services Agency (CBSA)
• Transport Canada
• De Registrar of Imported Vehicles (RIV)
• U.S. Customs voor de havens die u gaat gebruiken – zie onze pagina voor die specifieke grensovergang.

We hebben de contactinformatie voor elk van deze agentschappen op onze pagina met overheidsinformatie.

Welke auto moet u kopen om uit de Verenigde Staten te importeren?

Niet alle voertuigen kunnen in Canada worden geïmporteerd. Het voertuig moet voorkomen op de lijst van toegestane merken en modellen van Transport Canada. Als er geen informatie over uw specifieke voertuig is, moet u contact opnemen met de fabrikant om de toelaatbaarheid te bepalen of contact opnemen met Transport Canada om een verklaring van geen bezwaar te krijgen.

Uw volgende stap is om met RIV en Transport Canada te bevestigen welke aanpassingen aan het voertuig nodig zullen zijn. Dat zullen er waarschijnlijk minstens een paar zijn. Het is het beste om aanpassingen te laten doen terwijl het voertuig nog in de Verenigde Staten is.

Zorg ervoor dat uw voertuig niet door de verkoper is gewijzigd ten opzichte van de oorspronkelijke staat. Eventuele wijzigingen zullen dit hele proces aanzienlijk bemoeilijken.

U moet ook een “proof of recall clearance” verkrijgen om het voertuig te kunnen registreren. Dit document verklaart dat uw voertuig niet onveilig is bevonden door de fabrikant en dat er geen openstaande terugroepacties voor dit voertuig zijn. U kunt deze verklaring op verschillende manieren krijgen:

• Een brief van het hoofdkantoor van de fabrikant in een van beide landen. Sommige fabrikanten zijn nu opladen om deze brief te verstrekken.
• Als u de auto koopt van een nieuwe of gebruikte auto dealer zij moeten u voorzien van een gedrukt document voor uw voertuig.
• Als de fabrikant heeft informatie over hun voertuigen terugroepstatus op hun website, kunt u deze uitprinten.
• U moet absoluut de geschiedenis van het voertuig met behulp van een service zoals Carfax controleren voordat u een aankoop doet. Dit rapport zal u de geschiedenis van de auto laten zien, inclusief eventuele ongevallen die ernstig genoeg zijn om de toegang te blokkeren of extra tests te vereisen.

We hebben verhalen gehoord van kopers dat fabrikanten soms niet reageren op verzoeken om dit soort brieven te verstrekken. Als u het voertuig van een dealer koopt, moet u er wellicht bij hen op aandringen dat zij het verzoek namens u doen.

Verzekering en kentekenplaten voor het importeren van uw voertuig in Canada

Zorg ervoor dat u een geldige Canadese autoverzekering voor uw voertuig hebt vanaf het moment dat u de aankoop doet. Het afsluiten van een verzekering voor een geïmporteerde auto kan moeilijker en duurder zijn dan het verzekeren van een voertuig dat oorspronkelijk in Canada is gekocht. Neem eerst contact op met je huidige verzekeringsmaatschappij om te zien of je je autoverzekering kunt uitbreiden om je nieuwe aankoop te dekken. Draag je verzekeringsbewijs bij je gedurende dit hele proces.

Als je een nieuwe of gebruikte auto van een dealer koopt, moet je een tijdelijke kentekenplaat ontvangen die zowel in de VS als in Canada een maand geldig is. Als u een auto van een particulier koopt, moet u er rekening mee houden dat de Canadese douane een Canadese inwoner niet toestaat in Canada te rijden met een auto met Amerikaanse kentekenplaten, tenzij zij ervan overtuigd zijn dat u van plan bent de auto in Canada op kenteken te zetten. Dat zou geen probleem moeten zijn als u de procedures volgt.

Afhandeling met de Amerikaanse douane

U moet ten minste 72 werkuren – drie werkdagen – voor uw grensovergang contact opnemen met de exacte Amerikaanse grenspost die u gaat gebruiken, en het eigendomscertificaat voor uw auto faxen of e-mailen. Als u geen bevestigingse-mail van hen terugontvangt, moet u bellen om er zeker van te zijn dat zij uw papierwerk hebben ontvangen. Als u deze stap overslaat, kan het zijn dat u bij de grens wordt geweigerd. Zie onze pagina’s voor elke grensovergang om de contactinformatie te krijgen voor de haven die u gaat gebruiken. Voordat u naar de grens gaat, moet u controleren op welke uren ze auto-import accepteren.

Als u bij de Amerikaanse haven aankomt waar u uw documentatie naartoe hebt gestuurd, controleren ze het eigendomsbewijs met het voertuig en stempelen ze de titel af. Daarna rijdt u door naar het Canadese douanekantoor.

Door de Canadese douane

Bij de Canadese douane moet u elk van de volgende documenten bij u hebben, anders mag u de auto niet Canada binnenbrengen.

• Oorspronkelijk Certificate of Title van de verkoper
• Bill of Sale van de verkoper waarop uw naam, Canadees adres, telefoonnummer en het voor de auto betaalde bedrag vermeld moeten staan.
• Uw verzekeringsbewijs
• Recall clearance letter

U krijgt dan “Formulier 1” om in te vullen. Als alles in orde is, wordt dit formulier afgestempeld en krijgt u te horen wat de kosten zijn. Als je zonder de juiste documentatie aankomt, kan de Canadese douane je een boete van maximaal $500 geven. Een tweede formulier, met de slimme naam “Form 2”, wordt binnen ongeveer een week naar uw huisadres gestuurd.

Eén opmerking: zorg ervoor dat u uw voertuig goed schoonmaakt voordat u aan de grens aankomt. Aarde en ander organisch materiaal kunnen een probleem vormen als ze denken dat het ziektes en dergelijke kan herbergen.

Hoeveel kost het om mijn voertuig in Canada te importeren?

Nu komt ieders favoriete gebeurtenis – het betalen van invoerrechten. Dit is behoorlijk lastig, dus u moet dit bespreken met de RIV en de Canadese douane-ambtenaren om er zeker van te zijn dat u precies weet wat u gaat betalen. Hier zijn de verschillende vergoedingen en belastingen waarmee u te maken kunt krijgen:

• Canadian Registrar of Imported Vehicle Fee. Deze bedraagt ongeveer $200.
• Als het voertuigidentificatienummer (VIN) begint met een cijfer 1, 2, 3, 4, of 5, dan is de auto in Noord-Amerika gemaakt en is er geen heffing op grond van de NAFTA. Anders betaalt u een heffing van ongeveer 6,1%.
• Goods and Services Tax (GST) – 5%.
• Harmonized Sales Tax (HST) voor uw specifieke provincie.
• Als u een grensovergang in Quebec binnengaat, betaalt u de Quebec Services Tax (QST).
• Als uw auto airconditioning heeft, wordt er een accijns van ongeveer $ 100.
• Gas Guzzler of Green Levy Tax – Als uw auto na 19 maart 2007 is vervaardigd en 13 liter of meer per 100 km verbruikt, kan er een accijnsheffing van $ 1.000 tot $ 4.000 op worden geheven. Om het brandstofverbruik van uw toekomstige voertuig te weten te komen, kunt u de website van Natural Resources Canada raadplegen.

Aantekening: als de Canadese douane vermoedt dat er iets niet klopt en van mening is dat de waarde van uw voertuig hoger moet zijn dan u hebt aangegeven, kan zij naar eigen goeddunken de Canadese roodboekwaarde gebruiken in plaats van het bedrag dat op uw verkoopbewijs staat.

Wat te doen wanneer u thuis bent

Wanneer u eindelijk thuis bent, is dit wat u moet doen om het proces te voltooien:

• Vul formulier 2 in wanneer u het ontvangt.
• Breng de auto, formulier 1 & 2, evenals de “Proof of Recall Clearance”-brief, zo snel mogelijk naar een RIV-gecertificeerd autokeuringscentrum. U kunt het dichtstbijzijnde centrum vinden via de website van de RIV.
• Zolang u uw onderzoek hebt gedaan en uw Canadese wijzigingen vooraf hebt aangebracht, moet uw auto gemakkelijk door de inspectie komen. Je zou niet moeten betalen voor de tests, tenzij extra wijzigingen nodig zijn. Ontario heeft een aantal extra tests die niet nodig zijn in andere provincies.
• Als de inspectie agentschap heeft uw voertuig goedgekeurd zij zullen stempel Form 1. U hebt dan 45 dagen om eventuele aanvullende wijzigingen die zij specificeren voltooien.
• Neem uw gestempelde formulieren, en al uw andere documentatie naar de nummerplaat uitgevende kantoor. U betaalt dan Provinciale Verkoopbelasting om uw kentekenplaat en sticker te verkrijgen, die u binnen een paar dagen per post krijgt toegestuurd. Zorg ervoor dat u de registratiekosten binnen 45 dagen na de datum van invoer betaalt, om te voorkomen dat de wetshandhaving in gebreke blijft.
• Binnen een paar dagen ontvangt u per post uw Canadese Certificeringslabel om op de auto aan te brengen.

En dat is het. U hebt uw voertuig met succes in Canada geïmporteerd. Simpel eh.