A descrição mais simples de uma embarcação Ro/Ro seria um parque de estacionamento flutuante. As embarcações Ro/Ro têm rampas que abrem para permitir que a carga seja conduzida ou rebocada para dentro da embarcação. Cada embarcação tem aproximadamente cinco convés de carga que podem ser levantados ou baixados dependendo da natureza da carga a ser embarcada. A carga é conduzida ou rebocada para dentro do navio no porto de carga, presa ao convés do navio e depois simplesmente conduzida ou rebocada para fora do navio no porto de destino. Todos os conveses de carga oferecem proteção contra os elementos do oceano. Por favor, entenda que todos os veículos e outras cargas que são embarcadas usando o serviço Ro Ro são armazenados em um terminal externo antes de serem carregados no navio, bem como após serem descarregados do navio, no porto de destino.
Quanto custa este serviço?
O custo para um embarque Ro/Ro é baseado principalmente no tamanho da carga sendo embarcada e na origem e destino da carga. Para que possamos fornecer-lhe o custo de envio de um automóvel de tamanho standard, precisaremos que nos informe o ano, faça & modelo do automóvel em que está interessado no envio.
Se você estiver enviando um automóvel antigo ou veículo personalizado, como uma limusine, veículo blindado, reboque, RV, camião, camião, escavadora ou escavadora, precisaremos que você nos forneça as dimensões totais do veículo – comprimento, largura & altura, bem como o peso.
As dimensões que você fornecer para a sua carga deve ser o mais preciso possível para garantir uma cotação de embarque precisa. Assim que a sua carga for recebida no porto de carga, ela será medida pelo pessoal do terminal. Qualquer mudança nas dimensões resultará em uma mudança nos custos de transporte apropriados.
O que eu preciso saber sobre o uso deste serviço?
Quando embarcar a bordo de um navio Ro/Ro, a carga deve ser dirigível, rebocável ou capaz de ser levantada por empilhadeira ou guindaste. Grandes barcos e equipamentos de construção são frequentemente colocados por um empilhador ou guindaste no reboque mafioso da linha s/s que é depois rebocado dentro da embarcação.
Se estiver a transportar um automóvel, ATV, RV, campista ou maquinaria de construção, como uma escavadora ou escavadora, o veículo deve ser autopropulsionado e ter direcção e travões a funcionar correctamente. O veículo deve estar relativamente limpo, sem peças suspensas ou vazamentos de fluidos, sacos de ar implantados ou vidros partidos. Qualquer carga em reboques, tais como jet skis, deve ser devidamente fixada ao reboque e o reboque deve ser rebocável.
Os veículos que são embarcados dentro de um navio Ro/Ro devem estar completamente vazios, além do equipamento de fábrica que veio com o veículo, tais como tapetes de chão, um pneu sobressalente, um macaco e uma chave de lanças. Se você estiver enviando uma motocicleta, você deve remover quaisquer bolsas de armazenamento ou outros itens soltos.
Se você estiver enviando equipamentos de construção tais como um caminhão basculante, uma escavadeira, as peças adicionais tais como as pás, pesos, etc. frequentemente precisam ser removidas e enviadas a bordo da embarcação Ro/Ro como “carga estática”.
Toda carga dirigível deve conter menos de 1/ 4 de tanque de combustível e quaisquer tanques de propano em motocicletas devem ser completamente drenados. As chaves do veículo devem permanecer com o veículo.
Quais os documentos necessários para utilizar o serviço Ro/Ro?
Para enviar qualquer veículo que seja dirigível na estrada é necessário o Certificado de título ou Certificado de origem original para que o veículo possa ser liberado para exportação através da alfândega dos EUA & Proteção de Fronteiras. Se você tiver uma hipoteca sobre o veículo, uma carta original, autenticada pelo titular da hipoteca será exigida pela Alfândega dos EUA, autorizando o envio do veículo para o exterior.
Quando embarcações, equipamentos de construção, carga rebocável ou carga que não necessariamente teria um título, a nota de venda será necessária confirmando o número de identificação do veículo da carga a ser enviada.
Seu embarque Ro/Ro pode começar no ponto de origem da carga ou no porto de embarque, dependendo de sua preferência. Podemos providenciar o transporte do seu veículo ou da sua residência, armazém ou directamente do concessionário e entregá-lo no porto de carga.
Se preferir entregar a sua carga directamente no porto de carga, pode fazê-lo assim que lhe fornecermos a documentação adequada. Entretanto, muitos portos nos Estados Unidos exigem que a pessoa ou empresa de caminhões que entrega a carga no porto tenha um cartão TWIC – Transportation Worker Identification Credential. Os terminais que requerem um cartão TWIC geralmente têm serviços de escolta disponíveis para escoltá-lo até o terminal. Entretanto, você tem que pagar pelo serviço de escolta necessário.
Ro/Ro navios são construídos especificamente para o transporte marítimo de carga rolante. Milhares de veículos são enviados com segurança a bordo de navios Ro/Ro numa base regular. No entanto, é sempre recomendado que o seguro marítimo seja obtido em qualquer carga a ser enviada para o exterior. Seu seguro doméstico não cobrirá perdas ou danos enquanto sua carga estiver em trânsito no oceano e a responsabilidade de todas as linhas de navios a vapor é limitada a US$ 500,00 por veículo ou contêiner a ser enviado. Todos os Shore Forwarders podem oferecer-lhe um seguro de carga de seguradoras de primeira linha, especializadas em seguros de carga marítima.