Ręczny wygląda bardzo podobnie do wheelie, ale zamiast pedałować aby napędzić przednie koło w górę, jest on inicjowany przez przesunięcie ciężaru ciała w kierunku tyłu roweru.
Wszyscy widzieliśmy filmik w sieci, gdzie zawodnik wydaje się bez wysiłku wykonywać manuala w dół drogi/ścieżki/skały/leżaka przez wieki, i wszyscy próbowaliśmy go naśladować z różnym skutkiem. Jazda manualna nie jest łatwa i nie ma wątpliwości, że trzeba poświęcić mnóstwo czasu i praktyki, aby ją udoskonalić. Oto kilka sztuczek i wskazówek, które pomogą ci w drodze do opanowania tej niesamowitej techniki.
Wszystko jest w biodrach
Podczas pierwszej nauki manuala wielu jeźdźców walczy o znalezienie punktu równowagi; podnoszą przednie koło mocniej i wyżej, ale nigdy nie mogą go utrzymać. Najprawdopodobniej wynika to z faktu, że dobra technika manualna zaczyna się od bioder i pośladków, a nie ramion.
Następnym razem, gdy będziesz pracował nad manualem, nie myśl o zbyt mocnym pociągnięciu ramionami, ale o zsunięciu pośladków z tyłu siodła i ustawieniu bioder w linii z tylną piastą jednym płynnym ruchem. Jeśli zrobisz to dobrze, to zdejmiesz ciężar z przedniego koła i nie powinno to wymagać zbyt wiele wysiłku od twoich ramion, aby oderwać je od ziemi i znaleźć się we wszystkich ważnych punktach równowagi.
Proste ramiona, zgięte nogi
Teraz, gdy już znalazłeś punkt równowagi, musisz popracować nad techniką, aby się tam utrzymać – po raz kolejny, wszystko jest w biodrach i nogach. Twoje ręce powinny pozostać prawie proste, a nogi powinny być zgięte.
Jeśli przednie koło zaczyna opadać, rozszerz trochę nogi i opuść biodra do tyłu. Jeśli przednie koło zaczyna się podnosić, zegnij nogi jeszcze bardziej i przesuń biodra do przodu. Te przesunięcia masy ciała są subtelne, ale stanowią podstawę utrzymania przedniego koła w powietrzu.
Obejmij tylny hamulec
Gdy masz już wybrane instrukcje, nie powinieneś potrzebować używać tylnego hamulca, ponieważ cała równowaga będzie pochodzić z przesunięć masy ciała. Ale kiedy się uczysz, strach przed wyrzuceniem i upadkiem mocno na plecy jest bardzo realny i może zaboleć! Pamiętaj, że tylny hamulec jest twoim przyjacielem i szybkie wciśnięcie go spowoduje, że przód spadnie w dół, jeśli poczujesz, że jedziesz, co uchroni twoje plecy przed improwizowanym spotkaniem z ziemią.
Obniż siedzenie
Jeśli masz szczególnie wysokie siedzenie, może to utrudnić twój postęp w nauce manuala. Nie mówimy, że to niemożliwe z wysokim siedzeniem, ale obniżenie go sprawi, że znalezienie punktu równowagi będzie o wiele łatwiejsze.
Niektóre rowery są łatwiejsze od innych
Gdy wszystko inne zawiedzie, pamiętaj, że zawsze możesz winić swoje narzędzia. Możesz nauczyć się manualnej jazdy na każdym rowerze, ale niektóre z nich będą łatwiejsze od innych. Rowery z podniesionymi kierownicami i wysokim przodem powinny być łatwiejsze, ponieważ mniejsza część ciężaru spoczywa na rękach. Rowery z krótkimi widełkami łańcucha, które utrzymują tylne koło bliżej dolnego wspornika, również będą nieco łatwiejsze. Wreszcie, płaskie pedały zwykle pomagają kolarzom nabrać pewności siebie, gdy zaczynają, ponieważ łatwiej jest zeskoczyć z tyłu, jeśli się zapętlisz.
Pamiętaj, że ciężka praca i dużo praktyki to jedyny sposób, aby opanować tę technikę, powodzenia!
Odkryj więcej sposobów na poprawę techniki jazdy na rowerze górskim: