BangShift.com Olds 403

Silnik Oldsmobile 403 był dość krótko produkowany od 1977 do 1979 roku i podczas gdy pojawił się w niektórych samochodach nastawionych na osiągi, takich jak Firebird, Buick Riviera i Olds 442, nigdy tak naprawdę nie był postrzegany jako poważny silnik wyczynowy, ale większa populacja hot roddingu. Nie mówimy, że ta rzecz może być wykonana, aby konkurować z dmuchanym hemi, ale Olds 403 może być podstawą naprawdę mocnego silnika ulicznego/stripowego, a młyn ma kilka korzystnych atrybutów, na które warto spojrzeć.

Pierwszą rzeczą, która się wyróżnia jest ogromny otwór i krótki skok. Odpowiednio 4,351×3,385, ta rzecz jest tak kwadratowa, jak to tylko możliwe i podczas gdy fabryczne głowice smogowe z lat 70-tych są śmieciami z powodu ich ogromnych komór spalania i słabo przepływających portów, są sposoby, aby to naprawić. Niektóre z silników, które zobaczysz na filmie poniżej używają aftermarketowych głowic aluminiowych, niektóre używają głowic Olds 350 z mniejszymi komorami w celu zwiększenia kompresji, a inne używają starych sztuczek wyścigowych i dużo ciężkiej pracy aby osiągnąć to samo.

Jednym z puknięć, który jest trudny do pokonania jest fakt, że blok jest „windowed” co oznacza, że są duże otwory w głównych środkach, które powodują, że wytrzymałość dolnej części jest problemem podczas obracania silnika 6,000 lub więcej. Istnieją pewne opcje opasania i inne rzeczy dostępne, ale rzeczywistość jest taka, że nie zamierzasz zrobić z jednego z nich dużego RPM screamera. W poniższych filmach zobaczysz te rzeczy kręcące się od 300 KM do ponad 500 KM i wszystkie z nich robią świetny moment obrotowy.

Mamy więcej opcji do robienia koni mechanicznych niż kiedykolwiek wcześniej. Nie było to zbyt dawno temu, że jedyne miejsca, w których można było dostać dobre rzeczy do tych silników pochodziły od małych, specyficznych dostawców Oldsów. Teraz z krzywkami, głowicami, kolektorami i wszystkimi innymi rzeczami, które wpadają, nie ma wymówki, aby wyrzucić swojego Oldsa 403 na rzecz czegoś innego w swoim ulicznym i stripowym bombowcu, prawda? Olds potrzebuje miłości i co lepszy dzień jest tam, aby to uczcić niż 4/03?!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.