Tak, w lecie nie ma nic takiego jak szyberdach. To prosty sposób, aby wypuścić ciepło, światło i chłodną bryzę przez kabinę. Jeśli jednak okno w górnej części Twojego samochodu zacznie przeciekać, może to być koszmarne doświadczenie, powodujące dyskomfort pasażerów, a nawet rozpraszające Cię podczas jazdy.
Woda nigdy nie jest dobra dla Twojej tapicerki, ze znakami wodnymi często powodującymi plamy i ciągłe kapanie może nawet uszkodzić Twoją wewnętrzną elektrykę dla okien i wygód, takich jak system infotainment, ostatecznie dewaluując wartość odsprzedaży Twojego samochodu. Zwykle winowajcą wycieku jest zablokowany otwór drenażowy lub uszkodzona uszczelka, którą można naprawić przy odrobinie ciężkiej pracy i uwagi.
Jak rozpoznać, że szyberdach przecieka…
Oczywiście, jeśli przeciek z szyberdachu jest poważny, będziesz w stanie rozpoznać go od razu, ale większe przecieki zazwyczaj zawsze zaczynają się jako mniejsze, prawie niezauważalne krople i strumienie. Objawy uboczne obejmują zapach stęchlizny w kabinie i zarodniki pleśni rosnące na wykładzinie lub siedzeniach. Dodatkowo plamy wody we wnętrzu to znak, że trzeba sprawdzić dach. Plamy na podsufitce i małe krople wokół krawędzi szyberdachu to prawdopodobnie najbardziej wyraźne oznaki, jakie można znaleźć.
Problemy – i jak je rozwiązać
Jak już wspomnieliśmy, zablokowane otwory odpływowe i pęknięta uszczelka to dwa najprawdopodobniej najczęstsze przyczyny nieszczelności szyberdachu. Na szczęście oba te problemy można łatwo naprawić, stosując następujące metody:
Zablokowane otwory drenażowe
Jeśli Twój samochód cierpi z powodu zablokowanych otworów drenażowych, spróbuj oprzeć się pokusie szturchania blokady wieszakiem lub przepychania materiału aerozolem. Obie te metody mogą uszkodzić dętkę i spowodować większe problemy.
Metoda pierwsza
Będziesz potrzebować odkurzacza samochodowego, adaptera pułapki, który przekierowuje ssanie przez mały otwór, węża winylowego i zatyczki do węża.
- Najpierw przygotuj swój sprzęt. Umieść adapter pułapki na końcu węża próżniowego, a następnie podłącz go do węża winylowego za pomocą wtyczki. Masz teraz urządzenie, które wyssie brud z bardzo małego otworu.
- Teraz użyj przystawki do węża, aby odessać brud z wlotu. Im ściślejsze dopasowanie można zrobić między otworem a wężem, tym lepiej ta metoda będzie działać.
- Gdy jesteś zadowolony, że otwór został oczyszczony, przetestuj go nalewając trochę zimnej wody. Jeśli woda wymaga czasu, aby się oczyścić, wtedy możesz chcieć użyć węża trochę więcej, aby całkowicie uwolnić się od wnikania brudu.
Metoda druga
Hoover nie usunął zatoru? Spróbuj następnej techniki…
Będziesz potrzebował bardzo elastycznego i podatnego kawałka metalu, który łatwo się zgina. Pomyśl o lince hamulca rowerowego lub lince prędkościomierza, które będą poruszać się wraz z wnętrzem rur.
- Włóż przewód do otworu i bardzo delikatnie przyciśnij go, aby przesuwał się przez wewnętrzne systemy samochodu, ale uważaj, aby nie naciskać zbyt mocno.
- Gdy drut jest w otworze, użyj bardzo małego napięcia, aby przekręcić go w lewo i prawo, gdy będzie głębiej, ponieważ ten ruch powinien być w stanie przesunąć brud.
- Zrzuć niewielką ilość wody na otwór odwadniający i obserwuj. Jeśli otwór działa prawidłowo, będzie on oczyszczał wodę szybko i łatwo. Należy jednak uważać, aby nie zalać świeżo oczyszczonego kanału.
Nieszczelne uszczelki
Jeśli otwory są ładne i czyste i widzisz krople wokół krawędzi uszczelki, a następnie trzeba będzie znaleźć trochę czarnej płynnej taśmy elektrycznej. Dwie najpopularniejsze brytyjskie marki to Starbrite i Perfomix.
- Początkowo trzeba będzie skanować uszczelnienie dla pęknięć i oznak pleśni, które dają gdzie uszczelnienie jest wyciek. Może nawet trzeba dostać szkło powiększające, aby naprawdę sprawdzić uszczelnienie. Będziesz szukał basenów wody w okolicy i plamy pleśni.
- Gdy znajdziesz widoczne zużycie i uszkodzenie, nałóż grubą warstwę czarnej płynnej taśmy elektrycznej i poczekaj, aż wyschnie zgodnie z instrukcjami producenta.
- Zamknij szyberdach i sprawdź, czy przedostawanie się wody zostało zatrzymane. Upewnij się, że nie ma już żadnych przecieków w szyberdachu, delikatnie spuszczając małą szklankę wody na uszkodzony obszar.
Rozwiązanie profesjonalne
Jeśli żadna z powyższych metod nie działa, nie próbuj rozbierać mechanizmu lub zginać blachy w celu uzyskania lepszego, bardziej ścisłego dopasowania. Jeśli nie możesz rozwiązać problemu cieknącego szyberdachu, to czas poszukać porady dalej. Profesjonalna pomoc pozwoli rozwiązać problem, ale będziesz musiał zapłacić rozsądną kwotę za sprawdzenie nadwozia przez mechanika.
Istnieją oczywiście kroki, które pomogą zapobiec tym problemom. Najbezpieczniejsze pieniądze zawsze mówią, że lepiej zapobiegać niż leczyć. Pamiętaj więc, aby regularnie smarować gąsienice i łożyska ciężkim smarem silikonowym, aby zapobiec poważnym uszkodzeniom mechanizmu, które będą wymagały poważnego majsterkowania, aby je naprawić. Świetnym pomysłem jest również stosowanie metody próżniowej dwa razy do roku, aby zapobiec zatkaniu otworów drenażowych.