Zanieczyszczenie powietrza
Zanieczyszczenie powietrza w Hongkongu jest głównie spowodowane przez pojazdy silnikowe, statki morskie i elektrownie. Dwa największe wyzwania to lokalne zanieczyszczenia na poziomie ulic i regionalny smog. Pojazdy z silnikiem diesla, zwłaszcza ciężarówki, autobusy i lekkie busy, są głównym źródłem zanieczyszczeń na poziomie ulic. Smog jest spowodowany przez połączenie zanieczyszczeń pochodzących głównie z pojazdów silnikowych, przemysłu i elektrowni w Hongkongu i delcie Rzeki Perłowej. Biuro Ochrony Środowiska wydało „Plan czystego powietrza dla Hongkongu” w marcu 2013 r., który szczegółowo określa różne środki mające na celu rozwiązanie problemu zanieczyszczenia powietrza z elektrowni, transportu lądowego i morskiego oraz maszyn mobilnych nieporuszających się po drogach, a także wzmocnienie współpracy z Guangdongiem w celu rozwiązania problemu zanieczyszczenia regionalnego. W czerwcu 2017 r. opublikowano sprawozdanie z postępów, w którym przedstawiono sprawozdanie z jego realizacji i osiągnięć.
Rząd ciężko pracuje nad zmniejszeniem emisji. Według stanu na 2018 r. kompleksowy program mający na celu zmniejszenie zanieczyszczenia na poziomie ulic obniżył poziomy drogowe dwutlenku azotu, respirabilnych cząstek zawieszonych, drobnych cząstek zawieszonych i dwutlenku siarki odpowiednio o 17%, 57%, 54% i 74% w porównaniu z 1999 r. Obowiązujące w Hongkongu cele dotyczące jakości powietrza (AQO), które są porównywane z kombinacją celów tymczasowych i ostatecznych w ramach wytycznych Światowej Organizacji Zdrowia dotyczących jakości powietrza, zaczęły obowiązywać od dnia 1 stycznia 2014 r. Aby osiągnąć AQO, rząd zaproponował szeroki zakres środków poprawy jakości powietrza. Biuro Ochrony Środowiska / Departament Ochrony Środowiska zakończyło przegląd AQOs pod koniec 2018 roku. W zależności od wyniku konsultacji społecznych i jeśli obowiązujące AQO mają zostać zaostrzone, Biuro Ochrony Środowiska rozpocznie procedury legislacyjne. Ponadto Specjalny Region Administracyjny Hongkongu (HKSAR) i rządy prowincji Guangdong zatwierdziły w listopadzie 2012 r. zestaw regionalnych celów/zakresów redukcji emisji odpowiednio na 2015 i 2020 r., mając na uwadze poprawę regionalnej jakości powietrza.
Więcej na temat „A Clean Air Plan for Hong Kong” Więcej na temat „Clean Air Plan for Hong Kong (2013 – 2017 Progress Report) „Więcej na temat „Review of Air Quality Objectives”.