Czy wiesz, że w latach 20-tych XX wieku istniało ponad 150 amerykańskich producentów motocykli? Jak wiele z tych dawno minionych namiotów możesz wymienić? Ale jeśli zdarzy Ci się być we wschodniej części stanu Iowa, to z pewnością warto poświęcić swój czas na odwiedzenie Narodowego Muzeum Motocykli w Anamosa, IA. Założone w 1989 roku, National Motorcycle Museum wzrosła z małego sklepu w Sturgis, South Dakota, do jego obecnej lokalizacji oferuje 36.000 stóp kwadratowych, aby zadzwonić do domu. To może być początkowo przytłaczające, gdy wejdziesz do obszaru wyświetlania, ale jak zaczniesz odkrywać, wkrótce zostaniesz przyciągnięty do przepływu Muzeum i off na własną przygodę.
Z ponad 400 motocyklami na wyświetlaczu, około połowa z nich jest amerykańskiej produkcji. Od jednocylindrowego H-D z 1908 r. w oryginalnym stanie, do jednego z wczesnych zwyczajów Jesse Jamesa, XL1200 z 1990 r., jest tu spory wybór Harleyów-Davidsonów do porównania. Pogrupowane według wieku i typu silnika, znajdziesz jedno- i dwucylindrowe modele zaparkowane razem, następnie niedaleko znajdują się wczesne zwrotnice i panewki. Shovelheads prowadzą do Blockheads, a następnie jest nawet kilka Twin Cams w grupie. Jest też niezły skład niestandardowych Harley’ów. To tylko niektóre z tych skarbów, które znajdziesz, gdy wejdziesz do środka. Tuż za rogiem, obok Harleyów, rozprzestrzeniają się Indiany wraz z oznaczeniami dealerów, plakatami i przedmiotami promocyjnymi. Od wczesnych lat poprzez lata 90-te i wczesne 2000, linia Indian z lat 40-tych jest dobrze reprezentowana. Każdego roku Muzeum organizuje konkurs, w którym można wygrać nowy motocykl, a w tym roku masz szansę wygrać replikę wyścigową Indian FTR 1200S 2019!
Tak jak robią to do dziś, producenci wczesnych motocykli często wykorzystywali wszechobecnego amerykańskiego ducha rywalizacji w wyścigach, aby stworzyć uliczną wersję swoich produktów. Są to jedne z najbardziej wyjątkowych motocykli w amerykańskiej kolekcji Muzeum. Poszukaj Searsa z 1910 roku, Flying Merkel z 1911 roku, Hendersona z 1912 roku czy Yale/California z 1914 roku. Wiele z nich było ściganych, a następnie przekształconych w końcu w motocykle dla dżentelmenów, zbudowane z myślą o niezawodności i płynności. Jest cała gama Indian zarówno Chiefs jak i Scouts do sprawdzenia. Znajdziesz tu niektóre z nich, pozowane do wielkiego wyścigu w wybitnym torze deski, z wieloma innymi wspaniałymi przykładami tych starych klejnotów, czekających na odkrycie podczas twojej wizyty.
Motocykle i eksponaty ciągle się zmieniają. Wiele rowerów w kolekcji jest wypożyczonych. Są one wymieniane w miarę pojawiania się nowych egzemplarzy ich typu. Dzięki temu kolekcja jest świeża i interesująca. Stałe eksponaty są aktualizowane i tworzone są nowe. Osobisty Indian Steve’a McQueena i kultowy rower „Captain America” z filmu Easy Rider, są stałą częścią muzeum. Nie tylko rowery, ale także plakaty, zdjęcia i wideo z ich niesławnych filmów znajdują się w obu eksponatach.
W ciągu roku Muzeum organizuje kilka imprez. Jedną z nich jest Vintage Rally, podczas którego odbywają się targi wymiany, pokazy motocykli, prelegenci, dyskusje panelowe, a w niedzielę rano przejażdżka po wzgórzach Iowa.
Mówiąc o jeździe do tego jedynego w swoim rodzaju muzeum, będziesz chciał włączyć niektóre ze swoich ulubionych utworów po drodze i nie ma na to lepszego sposobu niż system głośników motocyklowych Steel Horse Audio. Od łagodnych do dzikich, Steel Horse ma cię pokryte z wielkich cen na amerykańskiej produkcji stereo dla skutera. Sprawdź na stronie Steel Horse Audio szczegóły dotyczące systemu ST200 Classic, ST400 Cruiser i potężnego 900 watowego systemu ST600 Platinum. Uzyskaj najlepszy dźwięk wokół dla swojej jazdy właśnie tutaj! Zamów teraz, aby twój motocykl był gotowy na zabójczy dźwięk, gdy zacznie się sezon na jazdę!
Aby uzyskać więcej informacji na temat Narodowego Muzeum Motocykli, zadzwoń pod numer 319-462-3925 lub odwiedź
www.nationalmcmuseum.org, aby uzyskać informacje o nowościach i nadchodzących wydarzeniach.