Causes
Istnieje kilka różnych czynników, które mogą spowodować kod P0137 OBD-II generic. Może to być spowodowane faktem, że ECM wykrywa problem niskiego napięcia, powodując włączenie się kontrolki Check Engine. To może być również ze względu na fakt, że ECM używa innych czujników O2, aby spróbować i kontrolować wtrysk paliwa, a ich wartości. Ten problem i ten kod usterki mogą być również wywołane przez wycieki w spalinach.
Objawy
Jest kilka kluczowych objawów, które należy szukać, które pomogą wskazać, czy kod usterki P0137 jest obecny. Silnik będzie działać bogaty w czasie, że jesteś testowania czujnika dla problemu. Podobnie jak w przypadku większości tych kodów, kod P0137 powinien spowodować zaświecenie się kontrolki check engine. Jeśli jest to w rzeczywistości specyficzny problem, z którym się spotykasz, możesz zauważyć, że spaliny wyciekają tuż przed lub w pobliżu czujnika O2, o którym mowa.
Diagnoza
Jest to bardzo ważne, gdy potwierdzasz kod ogólny P0137 OBD-II, że postępujesz zgodnie z każdym z poniższych kroków w celu zdiagnozowania problemu sumiennie i w kolejności:
- Skanuj kody i dokumenty. Upewnij się, że zamrożenie danych ramki, a następnie wyczyścić kody do weryfikacji awarii.
- Monitor danych czujnika O2, aby zobaczyć, czy napięcie jest przełączanie tam i z powrotem między niskim i wysokim. Należy sprawdzić, czy występuje to w szybszym tempie w porównaniu do innych czujników.
- Sprawdź połączenia wiązki czujnika O2 i okablowanie pod kątem korozji w połączeniach.
- Następnie sprawdź czujnik O2 pod kątem uszkodzeń fizycznych lub zanieczyszczenia płynem.
- Badaj dokładnie pod kątem wycieków spalin, które występują przed czujnikiem.
- W razie wątpliwości, wykonaj specyficzne testy producenta dla dalszej diagnostyki.
Powszechne błędy
Jeśli zastosujesz się do powyższych kroków, nie powinieneś mieć problemów z prawidłową diagnozą kodu P0137 OBD-II. Upewnij się, że postępujesz zgodnie z tymi prostymi wskazówkami, aby zapobiec błędnej diagnozie problemu:
- Napraw wszelkie wycieki spalin przed czujnikiem. To zapobiegnie nadmiar tlenu z dostaniem się do strumienia spalin, co powoduje niskie odczyty napięcia.
- Sprawdź czujnik O2 dla chłodziwa lub oleju zanieczyszczeń, które mogłyby zanieczyścić czujnik.
- Naprawić wszelkie wiązki, które są uszkodzone prawidłowo. Pozwoli to uniknąć nieregularnych odczytów, które można odebrać z czujników.
- Sprawdź usunięty czujnik O2 pod kątem uszkodzeń spowodowanych przez uszkodzony katalizator. Wymień katalizator, jeśli się rozpadł.
Jak poważne jest to?
Chociaż P0137 może nie powodować natychmiastowych problemów lub uszkodzeń pojazdu, może w końcu do tego doprowadzić. Jeśli pozwolisz, aby problem pozostał nierozwiązany, może ostatecznie doprowadzić do przedwczesnej awarii niektórych elementów w silniku. Dlatego jest to konieczne, aby uzyskać ten problem ustalony wcześniej niż później.
- Napięcie wyjściowe z czujnika O2 może być obecny z powodu wycieków spalin, które powodują czujniki O2 dać niskie napięcie wyjściowe.
- The ECM nie może prawidłowo kontrolować stosunek paliwa do powietrza mieszanki paliwowej silnika, jeśli jakikolwiek czujnik O2 jest nieprawidłowe działanie. Doprowadzi to do słabego przebiegu paliwa i możliwej przedwczesnej awarii niektórych elementów silnika.
Jakie naprawy mogą naprawić ten kod?
Jest kilka kluczowych napraw, które mogą naprawić kod P0137.
- Upewnij się, że wymienisz czujnik O2 dla banku 1, czujnik 2.
- Naprawa lub wymiana okablowania lub połączenia z czujnikiem O2 dla banku 1, czujnik 2.
- Naprawa wszelkich i wszystkich wycieków spalin przed czujnikiem.
Kody powiązane
Nie wymieniono.
Wnioski
Jeśli uważasz, że pojazd doświadcza objawów, które wskazują na kod P0137, możesz użyć tego jako przewodnika, aby potwierdzić problem i swoje ustalenia. Chociaż ten kod usterki nie sprawi, że pojazd będzie niezdolny do pracy, może spowodować dalsze uszkodzenia niektórych elementów silnika, co czyni bardziej kosztowne i częstsze naprawy w przyszłości.