Problemy działań zbiorowych
Dwa pojęcia z etyki, których nie poruszyliśmy w module 3, to altruizm (bezinteresowność) i egoizm. Być może powinniśmy być altruistami i dokonywać osobistych poświęceń, by pomagać innym. Ale, na dobre i na złe, ludzie często są przynajmniej w pewnym stopniu egoistami. Zbiorowe problemy działania powstają, gdy ludzie są samolubni i dlatego nie udaje im się osiągnąć udanych zbiorowych działań.
Problem zbiorowego działania to scenariusz, w którym istnieje konflikt między indywidualnym interesem a interesem grupy. W scenariuszu, każdy indywidualny w grupie stoi przed wyborem albo działać egoistycznie lub współpracować. W przypadku problemu działania zbiorowego w najlepszym interesie jednostki jest zawsze działać egoistycznie, niezależnie od tego, co robią inne jednostki. Jeśli jednak wszystkie jednostki postępują egoistycznie, to wszystkie otrzymują gorsze wyniki, niż gdyby wszystkie współpracowały. Innymi słowy, w interesie jednostki jest działać egoistycznie, ale w interesie grupy jest, aby wszyscy współpracowali. To jest konflikt pomiędzy interesem indywidualnym a interesem grupowym.
Środowiskowe problemy działań zbiorowych
Problemy działań zbiorowych są szeroko rozpowszechnione w kwestiach środowiskowych. Zazwyczaj dotyczą one scenariuszy, w których jednostki chcą działać egoistycznie w sposób, który zaszkodziłby środowisku, ale grupy skorzystałyby na ochronie środowiska. Oto kilka przykładów:
- Jednostki często chcą robić rzeczy, które emitują dużo gazów cieplarnianych, ale społeczeństwo ogólnie może być lepsze z mniejszą zmianą klimatu.
- Jednostki często chcą jeździć samochodami, aby poruszać się szybciej, ale jazda powoduje większe zanieczyszczenie powietrza, które szkodzi całej grupie. Dodatkowo, jazda samochodem może powodować korki, podczas gdy transport publiczny pozwala uniknąć korków. Decyzja samochód / tranzyt jest często problemem działania zbiorowego dla czasu podróży: każda jednostka podróżuje szybciej jadąc samochodem niezależnie od tego, co robią inne jednostki, ale grupa będzie ogólnie podróżować szybciej, jeśli wszyscy wezmą tranzyt, niż jeśli wszyscy będą jeździć.
- Jednostki mogą chcieć zbierać rzadkie zasoby naturalne, które są do wzięcia, ale społeczeństwo ogólnie może być w lepszej sytuacji, jeśli wszyscy unikają używania zbyt dużej ilości tych zasobów.
Ten ostatni przykład jest ściśle związany z „tragedią wspólnych zasobów”. Koncepcja ta ma ważny związek ze zrównoważonym rozwojem i warto ją rozważyć bardziej szczegółowo.