Niedawno kupiłem nową Mazdę6 u dealera spoza stanu. Negocjacje poszły dobrze, czuję, że dostałem uczciwą cenę, ale nadal dałem im miejsce na stole. Ponieważ jestem czynnym wojskowym, od początku wyraźnie zaznaczyłem, że zamierzam zarejestrować samochód w swoim stanie zamieszkania. Oni twierdzą, że to nie jest problem, i że ich elektroniczny system rejestracji obsługuje rejestracje poza stanem, jak również, i tylko pobiera takie same opłaty jak DMV w moim rodzinnym stanie. Zgadzamy się, i wracam do biura finansowego, omawiamy cenę, i podnosi opłaty za elektroniczną rejestrację. I wyciągnąć harmonogram opłat dla mojego stanu, i natychmiast zobaczyć, że jest całkowicie wyłączony. Oni zawyżają opłaty za tablice rejestracyjne, pobierając 85 dolarów opłaty za przetwarzanie i 50 dolarów opłaty za wysyłkę, na górze zawyżone koszty itemized. Jest to różnica około 170 dolarów. Mówię im, że nie widzę potrzeby płacenia tego rodzaju premii, kiedy mogę równie łatwo wysłać pocztą papierowe formularze i MSO siebie i zaoszczędzić te pieniądze. Urzędnik finansowy balansuje przez chwilę, ale potem się zgadza. Usuwa wszystkie te opłaty z umowy i wpisuje adnotację, że sam będę go rejestrował. Wyliczamy ostateczną cenę, podpisujemy ją, a ja wypisuję czek. (Wszystko gotówką, bez fianansowania). Pytam o MSO, a urzędnik finansowy mówi, że ponieważ był to transfer z siostrzanego dealera (przejechali nim, bo miał konkretny kolor, który chciałem), będą musieli uzyskać papierowy MSO z głównego biura finansowego oddziału, kiedy otworzą w następny poniedziałek, a oni zadzwonią do mnie, kiedy się pojawi.
Teraz minął tydzień bez kontaktu, więc sięgnęłam z powrotem; a teraz mówi, że nie mogą się dowiedzieć, jak uzyskać MSO, a jego menedżer mówi mu, że nie mogą wydać MSO i musi korzystać z systemu elektronicznego. Chociaż nikt nie stwierdził tego wprost, zakładam, że jest to jak rzeczywisty tytuł; a dealer może uzyskać elektroniczny MSO lub papierowy MSO od producenta; i możliwe jest, że istnieje proces, przez który muszą przejść, aby przekonwertować elektroniczny MSO do papierowego.
Nie mam problemu z zapłaceniem $155.05, które według mojego stanu będzie mnie kosztować rejestracja bezpośrednio u dealera, o ile zgodzi się on zrezygnować z reszty fałszywych opłat. Ale czuję, że są one w inny sposób prawnie odpowiedzialny za uzyskanie mi MSO do legalnej rejestracji samochodu, który kupiłem, w cenie zgodziliśmy się.