Praca Caltrans polegająca na wymianie stawów palcowych na moście Vincenta Thomasa przyniesie pełne i częściowe zamknięcia przęsła okresowo w ciągu najbliższych kilku tygodni.
Praca o wartości 4.8 milionów dolarów spowoduje również usunięcie, po dwóch latach, śliskich metalowych płyt na jezdniach mostu.
Most Vincenta Thomasa, otwarty w 1963 roku i będący częścią drogi stanowej 47, jest partnerem mostu Geralda Desmonda w przewozie osób dojeżdżających do pracy pomiędzy San Pedro i Long Beach, przez Terminal Island. Jest również, podobnie jak Gerald Desmond, główną arterią dla ciężarówek wjeżdżających i wyjeżdżających z Portów Los Angeles i Long Beach.
Jeremiah Teves, rzecznik Kalifornijskiego Departamentu Transportu, powiedział, że prace nad wieloma zużytymi stawami palcowymi – które pozwalają mostowi rozszerzać się i cofać w odpowiedzi na różne czynniki, w tym pogodę i obciążenie pojazdów – zostały opóźnione, gdy trzeba było wykonać nowe.
W międzyczasie metalowe płyty weszły podczas wiosny 2018 roku jako „tymczasowe rozwiązanie, aby chronić istniejące stawy, podczas gdy nowe stawy były wytwarzane”, powiedział Teves.
Płytki w deszczowej pogodzie mogą stać się śliskie, jednak, a znaki ostrzegające kierowców, aby zwolnić, gdy przechodzą przez nie, były na moście od tego czasu.
Oczekuje się, że praca zostanie zakończona w lutym, powiedział Teves. W międzyczasie osoby dojeżdżające do pracy na moście pomiędzy Long Beach i San Pedro powinny znaleźć alternatywne trasy.
Najbliższe zamknięcia mostu to:
- od godziny 19:00 w środę, 15 stycznia do godziny 6:00 w czwartek, 16 stycznia (oba kierunki SR-47 pomiędzy Harbor Boulevard i Ferry Street);
- od godziny 18:00 w sobotę, 18 stycznia do godziny 11:00. 18, do 11 a.m. Sunday, Jan. 19 (westbound, from Ferry Street to Harbor Boulevard); and
- f 11:55 p.m. Saturday to 11 a.m. Sunday (eastbound, from Harbor Boulevard to Ferry Street).
Wszystkie zamknięcia zależą od pogody pozwalającej na pracę na moście i mogą ulec zmianie; znaki objazdów zostaną umieszczone. Kierowcy powinni jednak spodziewać się opóźnień i powinni korzystać z innych ulic lub całkowicie unikać tego obszaru.
Zapisz się do The Localist, naszego codziennego biuletynu e-mail z ręcznie dobranymi historiami związanymi z Twoim miejscem zamieszkania. Subscribe here.
