WRX Insider: A deep dive into the bag of Jordan Spieth

Jednym z najbardziej satysfakcjonujących aspektów wznowienia PGA Tour (post lockdown) było odrodzenie Jordana Spietha. Jego zmagania były dobrze udokumentowane w ciągu ostatnich kilku sezonów, a przyczyny tego były zbyt skomplikowane i zbyt uproszczone jednocześnie.

To, co widzimy, to wciąż bardzo młody, bardzo ugruntowany przyszły Hall of Famer przechodzący przez czasami żmudny proces próbowania się poprawić. Każdy gracz, który przez to przechodzi, radzi sobie z tym inaczej i nie ma właściwej drogi. Chodzi o to, że znów ma tendencję wzrostową i to tylko kwestia czasu, kiedy zacznie wygrywać. Jordan Spieth w najwyższej formie jest świetny dla gry, na wszystkich frontach.

Zawsze doceniałem związek Jordana z jego kijami golfowymi. Jego torba, w porównaniu do większości, zmieniła się bardzo niewiele podczas jego kariery. On jest jak Tiger w tym względzie-jego ustawienie jest stałym punktem odniesienia, że pracuje z nie na odwrót. Mówiąc prościej, Jordan nie szuka jej poprzez drastyczne zmiany sprzętu, woli zostawić stałe w spokoju i dostosować się gdzie indziej – chciałbym móc to zrobić.

Dożywotnie przywiązanie do Titleista jest również czymś, co uważam za interesujące. Można by wysunąć argument, że jest on rzeczywiście dzieckiem z plakatu dla marki Titleist. AJGA, USGA, college, PGA Tour przez całą drogę z kijami golfowymi i piłeczkami Titleist.

Jak to jest pracować z nim? Dla gracza, który ma tendencję do preferowania prostoty, jak trudno jest utrzymać ją w prostocie? Dwóch ludzi, którzy mogą odpowiedzieć na to pytanie lepiej niż ktokolwiek inny to Titleist Tour Rep J.J. VanWeezenbeck i Vokey Wedge Rep Aaron Dill.

JW: W odniesieniu do procesu dopasowania/testowania z Jordanem, czy możesz mi opowiedzieć jak to wygląda i jakie kroki są podejmowane, aby w końcu coś znalazło się w jego torbie?

JJ: To praca zespołowa. Zazwyczaj podróżujemy do Dallas i umawiamy się z Jordanem i Cameronem McCormickiem. Zawsze chcemy dopasować się do preferowanego wyglądu i osiągów Jordana, ale również mocno zaangażować Camerona, aby upewnić się, że produkt wzmacnia odczucia swingu, które on próbuje stworzyć.

AD: Praca z Jordanem od początku była bardzo prosta. Podczas gdy praca może być wymagająca, wytyczne są jasne i wiemy, co musimy zrobić, ponieważ Jordan dzieli się wglądem w to, co dokładnie chce uzyskać. Techniczne elementy gry Jordana są bardzo dobre, więc kiedy testujemy i pracujemy nad klinami, loty, obroty i trajektorie są bardzo spójne. Zauważenie problemów nie zajmuje dużo czasu, a my jesteśmy w stanie szybko wprowadzić poprawki, aby uzyskać pozytywne rezultaty.

JW: Obecnie używa starszego 3wood i hybrydy. Dlaczego nie przeszedł na nowszy model? Czy możesz nam powiedzieć, jak wyglądały testy tych dwóch części?

JJJ: Jordan grał TS2 3-wood w zawodach kilka razy. Wiele z tego, co TS2 wnosi do stołu jest tym, co było przyczyną problemów Jordana. Podczas pierwszego turnieju uderzył nim dwa razy przy drugim strzale w par 5, oba razy trafił i oba razy piłka przeleciała tuż nad greenem. Tak więc cała prędkość piłki, która została dodana do nowych fairwayów TS jest wspaniałą rzeczą dla Ciebie i dla mnie, ale musimy jeszcze trochę popracować z Jordanem nad uzyskaniem dokładnego dystansu, który chce uzyskać tym kijem. Zawsze pracujemy nad sposobami, aby uzyskać mu wygląd, uczucie, i lot, który chce z wszystkich jego klubów.

JW: Miał lojalność do Graphite design AD DI wałów w jego Fairway metalowych drewna i narzędzi na jakiś czas, co to jest o tym, że wał vs innych, że odpowiedź na.

JJ: Jak można sobie wyobrazić gracze uderzają dużo piłek golfowych. Kiedy pewien wał pasuje dobrze do gracza, poznają go naprawdę dobrze i zrozumieć, jak ten wał reaguje z różnych swingów. Możemy zrobić tak wiele w głowicy klubu te dni i mają tak wiele elastyczności, że nie chcemy zmieniać te czuje, chyba że widzimy dużą poprawę w zmianie wału. Plus GDI DI jest wciąż świetnym shaftem – Sungjae Im jest kolejnym z naszych graczy, który ma wiele sukcesów z tym shaftem i nadal je odnosi.

JW: Jordan ma jedną z najbardziej płodnych krótkich gier w najnowszej historii. Czy możesz mi opowiedzieć o jego ustawieniach klina i rzucić trochę światła na jakieś niuanse w jego klinach, które preferuje?

AD: Ustawienie klingi Jordana było bardzo spójne od samego początku. Jednak z biegiem czasu wprowadzaliśmy drobne poprawki, a większość z nich wynikała z nostalgii za poprzednimi modelami, które Jordan uwielbiał.

Wspaniałym przykładem jest sytuacja, kiedy Jordan używał klina 60-04L – ten klin był w torbie przez jakiś czas i największe poprawki, jakie wprowadziliśmy do klina dotyczyły profilu, zmniejszając wysokość par, aby wyglądał na nieco mniejszy i zwiększając krzywiznę linii górnej. Ten profil był dokładnie tym, czego Jordan potrzebował, aby czuć się komfortowo i na tym skupiałem się przy każdym klinie, który robiłem. Pewnego dnia w Trinity Forest, Jordan pracował z trenerem Cameronem McCormickiem i zobaczył starą zardzewiałą klingę opartą o ścianę. Kiedy Jordan podniósł go, zdał sobie sprawę, że jest to stary 60T, którego używał wieki temu. W momencie, gdy ten klin został umieszczony w pozycji do gry, to dawne uczucie powróciło. Jordan zadzwonił do mnie i powiedział „Mam w rękach tę starą 60T i po prostu ją kocham. Czy nadal produkujesz ten klin?”

Zrobiłem dla Jordana nowszą wersję i nie mógłby być bardziej szczęśliwy. To było jak ponowne spotkanie z dawnym przyjacielem. Niektóre inne zmiany, których dokonaliśmy, przyszły wraz z czasem i testami, przejście z Project X 6.0 na Project X 6.5 w 46 było jedną z tych zmian. Eksperymenty i nauka od Jordana nauczyły mnie wiele o tym, na czym muszę się skupić przy tworzeniu jego kling – tak wiele tkwi w szczegółach.

JW: Jordan jest przywiązany do Ventus Blue w swoich driverach przez ostatnie 2-3 sezony, jakie cechy wydajności zyskał w porównaniu do swojego starszego modelu Graphite Design?

JJ: Jordan po raz pierwszy założył Ventus Blue 6X w swoim driverze TS3 na Colonial 2019, przechodząc z GD IZ 6, z którym również odniósł kilka dobrych sukcesów. W Colonial, pracował z Cameronem i przechodził przez pewne zmiany w swojej sekwencji uwalniania, które powodowały niektóre uderzenia palcami. Dzięki Ventusowi byliśmy w stanie zachować naprawdę dobre czucie i przesunąć uderzenie w lepsze miejsce na twarzy, co pozwoliło mu być bardziej odpowiedzialnym za relację pomiędzy twarzą a ścieżką, a efektem gearu, który w tym czasie sprawiał pewne problemy. Jordan zazwyczaj nie jest chętny do zmiany sprzętu, ponieważ pracuje nad zmianą swingu.

JW: Jordan miał duży udział w rozwoju żelazek T100. Gdzie w tym żelazku widzimy jego wpływ?

JJ: Profil tego żelazka to duży obszar, w którym widać jego wpływ. Marni Ines, nasza dyrektor ds. rozwoju żelazek, przyjechała do Los Angeles lata temu i zebrała wiele opinii na temat wszystkich zmiennych wydajności, które Jordan uwielbiał w swoich żelazkach oraz kilku estetycznych rzeczy, które chciałby mieć, gdyby mógł mieć wszystko. Marni i zespół wykonali świetną robotę, aby uzyskać jeszcze lepsze osiągi w T100 w pakiecie z offsetem, górną linią i długością ostrza.

JW: Czy kiedykolwiek testowałeś z nim inne żelazne wały poza PX 6.5 i 6.0 w klingach?

JJ: Krótko, w TPI około 5 lat temu, myślę, że zrobiliśmy to trzy swingi z kilkoma opcjami. Z tego, co udało mi się znaleźć, Jordan przeniósł się do 5.5 PX w 2009 roku i od tego czasu pozostał w tym profilu, przenosząc się do 6.0 w 2010 roku i 6.5 w 2016 roku po tym, jak zyskał przyzwoitą ilość prędkości. Jak rozmawialiśmy wcześniej, ci faceci ciężko pracują nad swoimi grami i naprawdę uczą się wału golfowego, szczególnie w swoich żelazkach. Muszą być w stanie pracować z piłką w górę / dół i lewo / prawo, aby zaatakować pole golfowe na poziomie, na którym konkurują. Z ewolucji produktów żelaznych, jesteśmy w stanie utrzymać się dla Jordana w wydajności bez konieczności zmiany, jak wał ładuje i rozładowuje dla niego.

AD: Projekt X zawsze był go-to wał z Jordan. Z jakiegokolwiek powodu, to czuć i wydajność mają po prostu sens z nim. Od marca 2009 roku, to był go-to wał. Nie przypominam sobie, abym kiedykolwiek zmieniał lub testował inne shafty.

JW: Czy Jordan jest graczem, który szlifuje swój sprzęt tydzień w tydzień, czy też jest kimś, kto będzie grał z czymś, aż to w zasadzie się zepsuje…. on nie wydaje się zbytnio manipulować.

JJ: Jordan bardzo często idzie do pracy podczas zawodów. Zazwyczaj na zawodach robimy mu gripy i loft/lie. Od czasu do czasu może osłabić loft lub dwa, aby trafić w odpowiedni numer na podstawie warunków panujących w danym tygodniu, ale każdą większą pracę z kijami wykonamy gdzie indziej niż na zawodach.

AD: Głównie lofty i lie i świeża klinga 56/60, gdy zaczyna się rozpad spinów.

JW: Jakieś braki w jego torbie? Jakieś nowe uderzenia, które wprowadzacie?

JJ: Największą rzeczą jest próba zdobycia dla niego sprzętu, który wzmocni uderzenia centralne. On jest tak dobrym uderzaczem, że może powiedzieć w ciągu jednego lub dwóch dołeczków, czy jego uderzenie było niecentryczne – to naprawdę niezwykłe. Kiedy testujemy kierowców, zaznaczamy rzeczy, a on mówi „wgłębienie wysoko i wgłębienie pod palcami” i zawsze ma rację. Więc naprawdę popycha cię jako montera, co jest wspaniałe.

JW: Jakieś zabawne historie związane z testowaniem lub wspomnienia związane ze sprzętem z Jordanem?

JJJ: Jedną z moich ulubionych była jedna z moich pierwszych chwil pracy z Jordanem, a także poza moim pasem ruchu. Cameron i Jordan przyjechali do TPI, aby pracować nad metalowymi woodami, klinami i piłeczkami golfowymi. Byliśmy na naszym północnym fairway’u testując piłki i kliny. Ilość strzałów, które uderzał była niesamowita do oglądania – niskie cięcia, wysokie drawy – naprawdę obserwowanie i analizowanie jak piłka golfowa reaguje na green na każdy strzał i kontrolowanie rotacji. On szybko powiedział „Tak. Ta piłka golfowa będzie świetna – nawet nie przynoś mojej starej piłki na tee”. Pracowaliśmy z nową piłką golfową z kierowcą i byliśmy w stanie go dopasować. Just his attention to details on the feel and ability to hit some many shots with a wedge was really impressive–at the time he had only had one win on Tour, but you could immediately see what he had the ability to do.

Driver: Titleist TS3 (D1 Setting) w/ Fujikura Ventus Blue Proto 6X 45 Inches

3-wood: Titleist 915F 15 (A1 Setting) w/ Graphite Design AD DI 7X 43 Inches

Hybrid: Titleist 818 H2 21 (B1 Setting) w/ Graphite Design Tour AD DI-95X Hybrid 40 Inches

Irons: (4) Titleist U500

(5-9) Titleist T100 w/ True Temper Project X 6.5

*All Irons Titleist STD Lofts, Length, SW, Lie Angles are .5 flat

Iron Specs: Loft, Length, Lie

Wedges: Titleist Vokey Design SM7 (46//08, 52/08F, 56/10S), Vokey Proto (60/06T) w/ True Temper Project X 6.5 (46) 6.0 (52,56,60) „JS” Stamping

*Aaron Dill grinds off 2 degrees bounce out of Jordans PW

*All wedges Titleist/Vokey Std Length, Lie

Wedge Specs: Length, Lie, SW

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.