Roush, Shelby, dealerzy Forda, a nawet firma zajmująca się restomodami Hummera podjęli się tuningu Forda F150. Sam Ford również zmodyfikował ciężarówkę, i to nie tylko tworząc Raptora. Na początku lat 2000, Ford F150 SVT Lightning zajął miejsce, w którym skończył GMC Syclone. Istniał jednak inny tuningowany model F150, który był jeszcze szybszy. Został on wyprodukowany przez firmę Saleen, która stoi za jednym z najszybszych amerykańskich samochodów, jakie kiedykolwiek powstały. Do dziś można nabyć nowy model Saleen F150 Sport Truck.
Saleen S331 Supercharged F150 Sport Truck
Do 2007 roku Ford SVT Lightning nie był już produkowany od 3 lat. A najmocniejszym silnikiem oferowanym przez F150, jak donosi Motor Trend, był 5,4-litrowy V8 o mocy 325 KM. Następnie pojawił się model Saleen S331 F150 Sport Truck. Jego modyfikacje, jak donosi Truck Trend, wykraczały daleko poza przykręcane zestawy nadwozia. Saleen był i jest technicznie producentem OEM, co oznacza, że jego ciężarówki musiały przejść testy EPA i testy zderzeniowe oraz były objęte gwarancją.
Saleen S331 Sport Truck bazował na tylnonapędowym FX2 F150 SuperCab. Ciężarówka otrzymała obniżone i zestrojone amortyzatory i sprężyny, 23-calowe kute felgi aluminiowe oraz wyczynowe opony BFGoodrich. F150 został również wyposażony w okładziny nadwozia i aluminiową maskę silnika. Następnie pojawiły się opcjonalne ulepszenia.
Tak jak w przypadku standardowego F150, Saleen Sport Truck mógł standardowo holować pojazdy o masie do 5000 funtów. Ale Saleen oferował również hak przyczepy klasy IV oraz pakiet holowniczy z pneumatycznymi sprężynami wyrównującymi obciążenie, które zwiększały zdolność holowania do 9500 funtów. Aby zatrzymać S331, nabywcy mogli zamontować opcjonalne 15-calowe szczelinowe przednie hamulce tarczowe ze zmodernizowanymi tłoczkami.
Ale być może najbardziej imponującą aktualizacją była turbosprężarka. Doładowany Saleen S331 F150 Sport Truck generuje 450 KM i 500 lb-ft. Truck Trend odnotował czas 0-60 wynoszący 6,7 sekundy. To wolniej niż Dodge Ram SRT-10, który miał 6-biegową skrzynię manualną, zamiast 4-biegowej automatycznej S331. Ale zarówno MT, jak i Truck Trend stwierdziły, że dzięki modyfikacjom zawieszenia Saleen’a, S331 zdecydowanie lepiej zachowywał się na zakrętach. Był również znacznie bardziej praktyczny.
Najnowszy Saleen F150 Sport Truck
Saleen nadal oferuje F150 Sport Truck. W rzeczywistości oferuje teraz dwie wersje.
For those interested in off-roading, there’s the Sport TruckXR. Saleen can build it with any of the F150’s standard engines. Or, you canspec the 700-hp supercharged 5.0-liter V8 option. Like the standard Raptor, theXR has Fox shocks, albeit 2.5″ coil-overs specially tuned for Saleen. Otherstandard features include vented disc brakes, Grabber X3 off-road tires, andSaleen-designed bump stops.
Jeśli jednak chcesz zmierzyć się z Nitemare Rousha na drag stripie, zwróć się ku „standardowemu” Saleenowi F150 Sport Truck. Podobnie jak XR, Saleen Sport Truck może być zbudowany z dowolnym silnikiem F150, jak również z doładowanym silnikiem Saleena o mocy 700 KM, który posiada dodatkową chłodnicę oleju silnikowego. Według Truck Trend, standardowa 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów Forda nadal jest w stanie sprostać zwiększonej mocy.