Pneus Desequilibrados ❤️ O que é e o que você precisa saber?

Os pneus desequilibrados são uma ocorrência comum em veículos mais antigos, carros que são frequentemente conduzidos, e aqueles que sofreram acidentes graves. Além disso, os pneus desequilibrados podem acontecer devido a uma condução excessiva sem levar o seu veículo a um mecânico para o check-in e afinação necessários. Vamos ver porque os pneus são tão importantes, e como você pode evitar pneus desequilibrados.

Reparação Automóvel é DESPENSIVA

Porque os pneus do seu carro são tão importantes

Como você deve saber, os seus pneus são muito importantes no seu veículo. Manter os seus pneus e rodas em bom estado é a chave para a longevidade do seu carro e para a suavidade do seu carro. Existem quatro razões principais para manter os seus pneus em equilíbrio e evitar pneus desequilibrados.

    Segurança do carro

    Primeiro, os seus pneus desempenham um papel essencial na segurança do seu carro. Se você conduziu demasiado tempo com os seus pneus e estes se avariaram devido ao uso consistente, você pode estar a colocar-se a si próprio e aos passageiros em risco de acidente. Cada pneu suporta um quarto do peso do seu veículo, por isso, mesmo que um pneu esteja comprometido, pode afectar o seu veículo muito rapidamente e levar a pneus desequilibrados.

      Eficiência do carro

    A segunda função importante do seu pneu é a eficiência do seu carro. Os pneus têm de manter o seu carro em movimento sem problemas. Se os seus pneus estão desgastados, isso pode fazer com que você gaste muito dinheiro em combustível. Quando os seus pneus estão desligados, e você tem pneus desequilibrados, será difícil para os pneus manter um contato consistente com a estrada.

      Correndo suavemente

    Além disso, quando os seus pneus têm bom piso e estão devidamente equilibrados, você pode sentir que o seu carro está funcionando sem problemas. No entanto, se os seus pneus estiverem danificados e sentir vibrações ou puxões, isto significa que o desempenho do seu carro se deteriorou devido ao desequilíbrio dos pneus. Isto faz com que a condução seja menos suave e provoca uma queda no desempenho.

      h3>Proporcionando tração

    P>Lastly, obter tração máxima nos seus pneus afeta quase tudo o que está relacionado com o desempenho da condução. Principalmente, garante que você mantenha o controle do seu carro mesmo quando você está em condições severas e evita pneus desequilibrados.

    Procedimento de balanceamento de pneus

    O balanceamento de pneus corrige a distribuição desigual do peso no seu carro e pode ajudar com os problemas comuns de pneus desequilibrados. Os procedimentos de balanceamento de pneus ajudam a fixar o peso das rodas, já que rodas desequilibradas podem levar a vibrações excessivas, desgaste desigual dos pneus, pneus desequilibrados, danos na suspensão e outros problemas que se tornam mais graves e caros com o tempo.

    Durante um serviço de balanceamento de pneus para corrigir o desbalanceamento dos pneus, seus pneus e rodas são ambos montados em uma máquina de balancear pneus. A máquina gira o pneu e o conjunto de rodas para medir o desbalanceamento, de forma que um técnico possa instalar os pesos de pneu do tamanho certo para obter um balanceamento adequado da roda e do conjunto de pneus. Normalmente, o alinhamento e balanceamento das rodas acontecem durante o mesmo serviço para economizar alguns custos de mão-de-obra no procedimento de desbalanceamento de pneus.

      h3> Sinais de que seus pneus precisam de balanceamento

    Desgaste desigual do pneu e excesso de vibração no volante, no piso ou no assento podem mostrar que é hora do balanceamento dos pneus para remediar o desbalanceamento dos pneus. Você também pode querer ter seus pneus balanceados durante uma rotação, após um reparo de pneu furado, ou como parte de sua manutenção e reparos programados. Estes sinais podem mostrar que seus pneus estão fora de balanceamento.

    Usualmente, a parte do seu carro que está vibrando e tendo o maior movimento indica ao motorista onde exatamente precisa de balanceamento. A localização do reparo depende da localização das vibrações, como por exemplo, se são as rodas da frente ou de trás. Se as vibrações estão a ocorrer no volante, isto é provavelmente um sinal de que os seus pneus dianteiros estão desequilibrados. Se as vibrações são provenientes dos setas, isto mostra que os pneus desequilibrados estão na traseira do veículo.

      h3>Como os pneus ficam desequilibrados

    Os seus pneus podem ficar desequilibrados devido a uma grande variedade de razões, sendo uma delas o clima em que está a conduzir. O ar frio causa deflação dos pneus, uma vez que as partículas de ar têm problemas com a contração do pneu e com o desgaste do piso. No entanto, às vezes o pneu pode deflacionar tanto que você está dirigindo em pneus desequilibrados.

    Outra grande razão para pneus desequilibrados é a perda de peso da roda. Isto pode acontecer quando você está dirigindo em alta velocidade na rodovia e atinge terrenos irregulares, como uma batida de velocidade, uma calçada, um buraco, ou outro objeto na estrada.

    O que é um alinhamento das rodas?

    Alinhamento das rodas às vezes pode ser chamado de rastreamento e faz parte da manutenção padrão do carro. O alinhamento das rodas consiste em ajustar os ângulos das rodas às especificações únicas do fabricante do automóvel, o que significa que o alinhamento exacto das rodas dependerá do tipo de automóvel que possui. Isto pode evitar o desequilíbrio dos pneus do seu veículo.

      h3>Propósito do alinhamento das rodas

    A finalidade de fazer um ajuste do alinhamento das rodas é reduzir o desgaste dos pneus, evitando o desgaste desigual, assegurando que o veículo está em linha, e assegurando que o veículo rola direito e uniformemente. O alinhamento das rodas garante que os pneus não estejam inclinados, levando a um desgaste desigual dos pneus e a uma avaria mais rápida dos pneus. Sem este serviço, você terá pneus desequilibrados. Isto também pode impedir o carro de puxar para um lado quando você está tentando dirigir seu veículo em uma linha reta.

      Tecnologia de alinhamento de rodas

    O ângulo de alinhamento pode ser alterado para aceitar as especificações do fabricante e garantir que ele vai com os marcadores corretos. Os veículos mais modernos de hoje têm sistemas de assistência ao condutor como estabilidade electrónica, travões anti-bloqueio, avisos de saída da faixa de rodagem e controlo de tracção, com estes sistemas a dependerem e também a ajudarem nos ajustes mecânicos e alinhamentos das rodas. Esta tecnologia utilizada no alinhamento das rodas garante que o seu carro não tenha pneus desequilibrados.

      h3>Procedimento de alinhamento das rodas

    O processo de alinhamento das rodas envolve a medição e o restabelecimento do alinhamento das rodas e das configurações de fábrica para três ângulos dentro do sistema de suspensão do seu veículo. O primeiro ângulo envolvido no alinhamento da roda é o ângulo do Camber, com a inclinação vertical do lado da roda em relação ao lado do veículo. O ângulo de Camber é fundamental para garantir que os pneus desequilibrados não piorem.

    O segundo ângulo está relacionado com o ângulo do rodízio, que é a inclinação do eixo da direcção quando visto do lado do veículo. O último ângulo é o ângulo do pé, que é a inclinação lateral do lado da roda em relação ao veículo, quando visto de cima. Tanto o ângulo de Camber como o ângulo de Toe evitam que os pneus fiquem desequilibrados e se desgastem de forma desigual.

    Estes ângulos e o alinhamento das rodas significam que você definitivamente precisará levar seu carro a um mecânico para que eles possam obter os ângulos de ajuste de fábrica para seu carro e garantir que você não ajuste o alinhamento das rodas para os ângulos errados.

      Sinais de Mau Alinhamento da Roda

    Existem muitas causas e sinais que mostram que o alinhamento da roda é desigual.

    • O veículo puxa para um lado, com o carro a conduzir em linha torta quando não se tem as mãos no volante.
    • The steering wheel doesn’t return to the center after being led to one side.
    • The steering wheel is in its resting position off-center.
    • Excessive tire break down in certain spots due to the tires wearing down unevenly.
    • Loose steering.
    • Causes of Bad Wheel Alignment

    These following tread wear types are the reason for uneven wheel alignment and unbalanced tires in your vehicle.

    -Feathering

    The tires are “feathered” when the tread is smooth and even on one side, but sharp and uneven on the other. This is usually the cause of poor toe alignment and the wrong toe angle as we talked about, leading to unbalanced tires.

    -Camber Wear

    The inside or outside of the tread is much more worn than the very center of the tread. A poor camber angle can cause this type of wear, as you might have guessed. Pagar por um custo de alinhamento da roda pode garantir que este tipo de ângulo de arqueamento seja fixado correctamente.

    Desgaste do calcanhar e da biqueira

    Isto acontece quando um lado do seu piso bloqueia o desgaste mais rápido do que os outros lados. Quando você sente a banda de rodagem, ela vai parecer e se sentir muito áspera quando vista ou sentida do lado. O desgaste do calcanhar e dos pés pode ser um sinal e uma razão para a inflação ou para a falta de rotação e rotação das rodas.

    Sintomas de Pneus Desbalanceados no seu carro

    P>Pesar de os seus pneus serem frequentemente negligenciados, são peças muito importantes do seu carro. Mesmo que você possa pensar que todos os pneus são cilíndricos e simétricos sem qualquer falha, às vezes os pneus podem ficar desequilibrados devido ao desgaste extremo. Pneus desequilibrados podem causar um passeio pouco suave e fazer com que o passeio seja muito acidentado.

    Felizmente para o condutor, normalmente é aparente quando os pneus estão desequilibrados, pois rapidamente notará sinais.

      Vibrações

    Se você tiver pneus desequilibrados, então um dos primeiros sinais e sintomas que você vai sentir é a vibração no volante. Mesmo um pouco de desequilíbrio ou peso irregular pode fazer com que a vibração seja perceptível para o condutor. Não só as vibrações serão perceptíveis e irritantes, como o desequilíbrio dos pneus piorará com o passar do tempo, levando a uma vibração pior. Isto significa que cada passageiro e toda a cabine sentirá as vibrações através das tábuas do piso e dos bancos dianteiros.

      Problemas de direção

    P>Pneus desequilibrados podem criar uma condução acidentada e pouco suave, levando a um cenário de condução desconfortável para a maioria dos motoristas. Isto torna a direção mais difícil e atrasa o tempo de resposta do volante, o que significa que você precisa virar o carro muito mais cedo do que você normalmente faria. Além disso, você não será capaz de manter o seu carro em uma linha suave devido aos problemas de direção dos pneus desequilibrados.

      h3>Desgaste desigual dos pneus

    Pneus desequilibrados são sinônimo de desgaste desigual dos pneus, uma vez que as marcas dos pneus podem quebrar a ritmos diferentes. Olhando para as marcas dos pneus pode dizer-lhe porque e como os seus pneus estão desequilibrados. O desgaste invisível pode ser causado por pneus desequilibrados ou por problemas com o sistema de direção ou com a suspensão. Se você deixar isso continuar por muito tempo, o carro corre um risco maior de furar um pneu devido aos pneus mais finos.

      Poor Fuel Economy

    Outro sinal de que você tem pneus desequilibrados é uma economia de combustível fraca. Uma vez que os pneus desequilibrados e o desgaste desigual dos pneus irão colocar mais tensão no seu carro, a resistência cria um tempo mais difícil para que o carro se mova, levando a um maior consumo de combustível. Quando você começa a usar mais combustível do que o normal, você precisa verificar os seus pneus para detectar quaisquer desequilíbrios ou problemas de subinflação. Certifique-se de verificar os seus pneus, pois às vezes a luz de pressão dos pneus não acende no momento certo.

      Bad Shocks and Bearings

    O sinal final de pneus desequilibrados são os componentes do conjunto da roda não agindo corretamente. Se os pneus não forem fixados rapidamente, você terá que substituir muitos outros componentes, como os choques, molas e rolamentos.

    Conclusão

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