Cuba está cheia de carros antigos, dignos de museu, que farão qualquer entusiasta de carros babar
Foto: Franck Vervial
Se quiseres dar um passo atrás no tempo dos automóveis, então precisas de ir a Cuba. Essa é uma regra na indústria automobilística. Havana em si é linda, com suas construções coloridas – se um pouco poeirentas – e ruas de moagem, mas não há nada tão bonito quanto ver uma linha de carros clássicos sentados em um cruzamento como se não fosse nada demais.
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p>Check out Tom Cotter’s book on Cuban Cars Cuba é literalmente um museu de carros rolantes. Para onde quer que olhe é um veículo da velha guarda americana, desde Oldsmobile a Chevrolet, Buick a Ford com uma boa amostra da antiga marca Plymouth da Chrysler. Há até alguns Volgas russos atirados para a mistura. Todos estes são veículos que a maioria dos amantes de carros americanos gastariam centenas de milhares de dólares e são usados como veículos do dia-a-dia dos cubanos.
Esta sensação de “stuck-in-time” que Cuba tem gerado é o resultado de um rancor de quatro décadas que o falecido líder do país, Fidel Castro, guardou contra os Estados Unidos. Embora a ilha flutue a apenas 90 milhas de Key West, Florida, Castro havia proibido a importação de veículos estrangeiros, tornando quase impossível a compra de um veículo novo, fabricado no exterior. Também dificultou a compra de peças novas e combustível para os carros americanos antigos, pelos quais Cuba é conhecida.
Photo Gallery of Classic Cars in Cuba
As a result, not only do Cuban citizens drive vehicles straight out of the 1950s, but these vehicles are kept running through a hodgepodge of hand-built, improvised parts. If that’s not innovation, I’m not sure what is.
Right now, Cuba is on the brink of becoming like every other country in the world. Raúl Castro, Fidel’s brother, has abolished the need for permission to purchase a foreign-made car. Esta é a primeira vez que a proibição é flexibilizada desde sua implementação após a revolução cubana de 1959. Assim, agora os consumidores cubanos podem comprar veículos mais modernos para suas oficinas – se puderem pagar o preço elevado.
Embora esta nova lei seja uma ótima notícia para os cidadãos cubanos, é difícil entender uma Cuba sem seus carros clássicos. Você acha que Cuba vai se ater aos seus velhos costumes, dirigindo apenas carros clássicos? Partilhe os seus pensamentos connosco abaixo.
Fotos Fontes: KroL Productions; Dani; Oliver Townend; Thomassin Mickael; Tony Hisgett; Ilker Ender; Alvaro Remesal Royo; Kathryn Allard
