Campionatul IMSA WeatherTech SportsCar va introduce puncte pentru calificări ca parte a unui sistem de punctaj restructurat în sezonul următor.
Câștigătorul pole-position-ului în fiecare dintre clasele campionatului nord-american va primi 35 de puncte, cu 32 pentru locul doi și 30 pentru locul trei.
Sistemul reflectă actualele reguli de punctaj ale IMSA pentru curse, cu puncte teoretic disponibile până la poziția 30 în clasă.
De asemenea, mașina cu cea mai bună calificare a fiecărui constructor va câștiga puncte pentru campionatul constructorilor.
O creștere a punctelor de cursă cu un multiplu de 10 pentru sezonul următor va merge mână în mână cu noua evoluție.
Aceasta înseamnă că câștigătorii curselor vor primi 350 de puncte până la 10 puncte pentru poziția 30.
Șeful IMSA, John Doonan, a declarat: „Introducerea punctelor de calificare va aduce și mai mult entuziasm în weekend-urile evenimentelor noastre și în campionatul sezonului.
„Cu puncte în joc, ne așteptăm ca echipele să dea totul în calificări, precum și în curse, pentru a câștiga cât mai multe puncte posibile.
„Punctele din calificări vor recompensa, de asemenea, performanța unei echipe pe parcursul unui întreg weekend.”
De asemenea, va exista o nouă procedură de calificare pentru categoriile Pro-Am, și anume LMP2, GTD și clasa LMP3, care este introdusă în seria principală IMSA pentru sezonul următor. Sesiunile vor fi împărțite în două și vor fi împărțite între o pereche de piloți. Timpul stabilit de pilotul amator va determina poziția de calificare a mașinii, în timp ce profesioniștii vor lupta pentru punctele de campionat puse în joc.
Doonan a declarat: „Includerea mai multor piloți în calificările pentru clasele noastre Pro-Am oferă câteva oportunități unice.
„Piloții Am vor continua să joace rolul suprem de a stabili poziția de start a fiecărei mașini, în timp ce piloții profesioniști ar trebui să contribuie la prezentarea în continuare a performanțelor fiecărei mașini.”
Calificările în diviziile internaționale Daytona Prototype și GT Le Mans vor rămâne neschimbate, cu un singur pilot care va stabili timpul.