Kituri Turbo S2000: Obțineți maximul de la Honda dvs.

După ce ați gustat din captivantul roadster care este Honda S2000, nu mai există cale de întoarcere. Veți dori doar mai multă putere și nu vă veți odihni până nu o veți obține. Asta până când, în cele din urmă, vă decideți să o turbocompresoare.

Dacă urmăriți obiective de putere sau un set fiabil pentru a face condusul zilnic mult mai distractiv, turbocompresoarele dețin răspunsul.

Și din moment ce Honda S2000 are o construcție suficient de puternică pentru a face față inducției forțate, ar fi păcat să nu profitați la maximum de ea.

În acest ghid, vă vom explica tot ceea ce trebuie să știți despre turbocompresia roadsterului dvs. fericit de turații și vom analiza cel mai bun kit turbo pentru proprietarii de S2000.

Turbocharger vs Supercharger: Care se potrivește mai bine pentru S2K?

În timp ce S2000 era rapid pentru atunci când a fost lansat pentru prima dată în 1999, îl veți găsi mai degrabă un cruiser decât o bestie de motorsport în zilele noastre. Și, deși încă se conduce ca un vis, un pic mai multă putere este ceea ce are nevoie cu adevărat.

Din fericire, cu puterea inducției forțate de partea ta, nu trebuie să cauți prea departe. După cum sugerează și numele, inducția forțată este o modalitate de a forța aerul comprimat în motorul dumneavoastră. Făcând acest lucru vă poate ajuta să vă dublați aproape puterea stocată.

Turbocharging și supercharging sunt cele mai comune două metode de inducție forțată. Principalele diferențe între un turbo S2000 și o construcție cu supraalimentare vor fi puterea de ieșire, eficiența și timpul necesar pentru a vă oferi impulsul pe care îl căutați.

Honda S2000 turbo engine bay
Dacă este vorba de toată puterea pe care o doriți pentru S2K-ul dumneavoastră, un turbo este calea de urmat. Foto: S2000 Turbo Engine bay by Stuart Allen, CC BY 2.0

Supraalimentarea Honda S2000 are o serie de avantaje. Livrarea cuplului este liniară, netedă și puterea se acumulează foarte asemănător cu modul în care o face un S2000 de serie. Acesta este unul dintre principalele motive pentru care mulți proprietari optează pentru un supraalimentator.

Supraalimentatoarele se bazează pe arborele cotit al motorului dumneavoastră pentru a genera putere. Această metodă nu este foarte eficientă în comparație cu turbocompresorul, dar partea bună este că nu aveți parte de lag. De asemenea, sunt mai ușor de instalat și un pic mai puțin costisitoare.

Dar acolo unde supraalimentatoarele compensează prin fiabilitate, le lipsește puterea.

Un turbocompresor câștigă la eficiență deoarece folosește gazele de eșapament ale mașinii dumneavoastră (care altfel s-ar irosi) pentru a porni turbina. Dezavantajul este că nu veți obține aceeași creștere liniară a puterii.

Avantajul? Veți obține mult mai multă putere. Deci, dacă urmărești obiective de putere mare, atunci uită-te mai atent la ceea ce au de oferit turbocompresoarele.

De ce turbocompresoarele?

Honda S2000 își dezvoltă puterea sus în gama de turații, cu turații mai mari și o linie roșie mai înaltă. Motivul principal pentru acest lucru este frecarea mai mică între componentele motorului – un lucru pentru care Honda este cunoscută. Până la urmă, VTEC nu intră în funcțiune până la 6000 RPM.

Cu alte cuvinte, pentru a obține maximul de la S2000 trebuie să lucrezi cu adevărat transmisia și să rămâi sus în gama de turații. Și în timp ce compresoarele funcționează foarte bine pentru a adăuga mai multă putere, nu ar fi perfect dacă ai avea mai mult cuplu în partea inferioară a benzii de rulare?

Aici intervin turbocompresoarele. Atunci când este configurat corect, un turbo vă va ajuta să ajungeți mai repede la VTEC, bucurându-vă în același timp de o doză sănătoasă de putere pe toată plaja de turații.

Câtă putere poate suporta F20C (sau F22C)?

Atât Honda F20C, cât și F22C sunt motoare bine construite care pot rezista la o putere mare. Ele respiră atât de bine, încât este aproape nedrept să nu profiți de această calitate prin turbocompresie.

Honda S2000 poate suporta până la 400+ whp pe instalațiile interne de serie, iar cu tuningul potrivit, ulei de motor de calitate și bujii îl puteți împinge până la 600 whp. Mai mult de atât va avea nevoie de unele modificări interne ale motorului.

Limitele de putere ale motorului turbo Honda F20C / F22C
Motorul tău F20C sau F22C este serios de puternic, dar peste 400 de cai putere înseamnă că ar trebui să-ți construiești motorul corespunzător. Foto: Monster by Alexander Nie, modificat de Low Offset, CC BY-SA 2.0

Cât de dificilă este instalarea unui turbo pentru Honda S2000?

Instalarea turbo pentru Honda S2000 nu este atât de dificilă pe cât ați fi crezut. Deși cu siguranță nu este la fel de ușor ca instalarea unui supraalimentator, există mai multe kituri cu șuruburi disponibile, dintre care majoritatea includ componentele de susținere de care va avea nevoie construcția dvs..

Aceasta a spus, este mult mai mult tuning implicat, așa că, deși puteți instala aceste kituri în garajul dvs., vă recomandăm în continuare să vă duceți mașina la un profesionist pentru un reglaj dyno odată ce ați instalat kitul.

Cu toate acestea, dacă doriți cu adevărat să ridicați lucrurile la un nivel superior, puteți întotdeauna să aduceți experți pentru a vă construi un upgrade personalizat. Acest lucru implică mult mai multă găurire, tăiere și relocarea pieselor. Dar este un preț mic de plătit pentru o configurație reglată exact așa cum vă place.

Cât costă construcția unui turbocompresor Honda S2000 Turbo?

Adevărul fie spus, instalarea unui turbocompresor S2000 nu este un efort ieftin. Nu este vorba doar de a găsi un turbo S2000 grozav de vânzare – este vorba de mult mai mult decât atât.

Când vă faceți un buget pentru costul construcției turbo S2000, trebuie să luați în considerare costul forței de muncă, modificările de susținere, îmbunătățirile motorului, posibilele costuri de reparații și multe altele.

Aceste costuri se adună foarte repede, așa că nu uitați să vă faceți un buget pentru întreaga construcție și nu doar pentru kitul turbo. Ultimul lucru pe care îl doriți este să rămâneți fără fonduri cu construcția dvs. incompletă care stă la atelier și trebuie să plătiți taxe de parcare. Ca să nu mai vorbim de timpul de nefuncționare adăugat.

Pentru a obține cea mai bună construcție turbo S2000, ne așteptăm ca costul total să fie între 12.000 și 15.000 de dolari. Făcând acest lucru vă va permite să planificați și să achiziționați toate modificările în același timp, asigurându-vă că nu veți întâmpina probleme de compatibilitate.

Iată câteva cifre aproximative cu privire la cât va costa construcția turbo, în funcție de obiectivul dvs. de putere:

  • Motor de serie + Modificări de susținere + Kit turbo: 10.000 de dolari (400 whp)
  • Motor construit + modificări de susținere + kit turbo: 15.000 de dolari (550-600 whp)

Modificări de susținere

Turbocharging-ul este mai mult decât simpla instalare a unui kit și câștigarea în ziua cursei. Veți avea nevoie de modificările de susținere potrivite care vor face ca configurația dvs. să fie suficient de stabilă și de fiabilă pentru a menține o asemenea putere.

Pentru a îmbunătăți și mai mult calitatea și cantitatea fluxului de aer, analizați posibilitatea de a face o portare a capetelor de cilindru pentru S2000.

Cel mai important, nu uitați să păstrați lucrurile reci sub capotă, deoarece turbocompresoarele creează multă căldură. Vă recomandăm să adăugați cel puțin un scut termic la turbocompresor pentru a îmbunătăți longevitatea construcției dumneavoastră.

Alte modificări de susținere pe care le recomandăm cu tărie pentru construcția turbo Honda S2000 includ:

  • Un ambreiaj și un volant motor îmbunătățit
  • Intercooler și conducte
  • Managementul motorului
  • Injectoare de combustibil, șine și pompă îmbunătățite

Merită? Atunci când boost-ul își va face efectul și capul vă va fi prins înapoi în scaun, veți avea răspunsul.

Top Turbo Kits pentru Honda S2000

Turbocharging your Honda S2000 este ca și cum ai da o nouă viață unui roadster deja distractiv. Doar mai multă distracție și putere decât înainte.

Dar înainte de a sări în unele dintre cele mai bune opțiuni de kituri turbo pentru S2000 pe care le avem în magazin pentru tine, ia-ți un moment pentru a decide ce vrei cu adevărat de la construcția S2000.

Cerciți să adăugați niște condimente la condusul tău zilnic spre serviciu? Luați gloria de la evenimentul dvs. local de autocross? Sau să stabiliți noul record pe tur pe o pistă de mare viteză?

După ce obiectivele dvs. de putere sunt clare, puteți alege cu ușurință kitul care vă oferă exact ceea ce aveți nevoie.

GReddy

Greddy Turbo Kit for Honda S2K
Kit-ul lui Greddy instalat pe o Honda S2K. Foto: RedSunS2K

Producător: GReddy
Configurație: Single
Compatibil cu: F20C și F22C
Turbină: T518Z-10cm2
Garanție: 60 de zile
Cumpărați pe: Amazon

Greddy și-a creat o nișă pe piața S2000 cu kiturile sale turbo aprobate de CARB, legale pentru stradă. Și în timp ce acesta este un mare punct în plus pentru ei, există mult mai multe lucruri pe care aceste kituri le au de oferit.

Cel mai notabil lucru este că rezolvă instantaneu foarte bine „lipsa de cuplu la turații joase”. Această livrare perfectă a cuplului este ceea ce face ca un S2K cu acest kit să fie un deliciu absolut pentru condusul zilnic – și mult mai distractiv.

Instalarea este destul de ușoară, deoarece kitul include injectoare de combustibil, o pompă de combustibil și un intercooler. Cu toate acestea, pentru modelul AP2, va trebui să faceți loc pentru intercooler prin îndepărtarea suportului stabilizatorului față.

În concluzie, un kit de pornire grozav pentru condusul zilnic și pentru condusul sprinten, cu o vizită ocazională pe circuit.

PTuning

Ptuning's Honda S2000 Turbo Build's Honda S2000 Turbo Build

Producător: PTuning
Configurație: Single
Compatibilitate motor: F20C și F22C
Turbină: GTX3076R Gen 2 | GTX3582R Gen 2 | GT3076R | GT3582R | GT3582R
Garanție: 1 an

PTuning are unul dintre cele mai bune kituri de turbocompresoare pe care le puteți alege pentru Honda S2000, mai ales dacă ceea ce căutați este o putere mare. Pentru a satisface fanaticul de viteză din tine, au pus laolaltă un kit spectaculos care nu face compromisuri în ceea ce privește manevrabilitatea.

Primul lucru pe care îl veți observa la acest kit este că folosește un colector cu montare inferioară care oferă un centru de greutate mai jos pentru o manevrabilitate mai bună. Acest design vă permite, de asemenea, să folosiți un downpipe aproape drept.

Pentru a face lucrurile și mai bune, PTuning folosește carcasa turbinei TiAL V-Band cu o zonă/radius mai mic. Acest lucru reduce și mai mult timpul de bobinare, astfel încât boost-ul intră frumos și devreme în intervalul de turații.

Instalarea este simplă, deoarece este un kit cu șuruburi, fără a fi necesare modificări. Fie că doriți să vă urmăriți mașina pe circuit sau doar să vă bucurați de ea pe stradă, nu veți întâmpina niciun sughiț cu aceasta.

Kit-ul are câteva opțiuni, permițându-vă să alegeți între turbocompresorul Garrett GTX3076R Gen 2, Garrett GTX3582R Gen 2, GT3076R și GT3582R. ECU și injectoarele de combustibil sunt opționale.

În afară de toate specificațiile sale excelente, ceea ce plasează cu adevărat PTuning în fruntea listei noastre este suportul stelar pentru clienți pe care îl oferă. Fiți siguri că sunteți pe cele mai bune mâini.

Full Blown

Full Blown's Honda S2000 Turbo Kit's Honda S2000 Turbo Kit

Producător: Full Blown
Configurație: Single
Compatibilitate motor: F20C și F22C
Turbină: 5858BB | PTE5858 | PTE5858 | PT6262JB | 6262BB | GTX3076R Gen 2 | GTX3582R Gen 2
Garanție: Garanție limitată pe viață

Ce kit turbo Full Blown este destul de popular printre proprietarii de Honda S2000 și primește recenzii foarte bune. Kitul lor Stage 2 în special este un favorit al mulțimii.

Pentru a fi sincer, toate kiturile lor sunt de top, cu o potrivire, finisare și performanță superioare. Configurația Stage 2 este un alt kit al lor de înaltă calitate și super durabil, care este bine construit.

Instalarea kitului Stage 2 poate spune „bolt-on”, dar cu siguranță veți avea nevoie de unele lucrări suplimentare de fabricare pentru ca acesta să se potrivească corect. Acest lucru, desigur, depinde de configurația dvs. generală și de alte modificări.

Obțineți și dvs. o cantitate destul de mare de putere, deși este posibil să dureze puțin mai mult timp pentru a se bobina decât unele dintre celelalte kituri din această listă. Oricum ar fi, este încă o explozie de condus.

Un alt lucru grozav este că toate kiturile de la Full Blown oferă garanție pe viață pentru acest colector turbo S2000, downpipe și tuburi de evacuare, etc.

Inline Pro

Inline Pro's Honda S2000 Turbo Set Up's Honda S2000 Turbo Set Up

Producător: Inline Pro
Configurație: Single
Compatibilitate motor: F20C și F22C
Turbină: Honda S2000
Garanție: Garanție pe viață

Noi nu avem decât lucruri bune de spus despre Inline Pro, iar kitul lor Stage 2 cu siguranță ia premiul. Cu o atenție deosebită acordată detaliilor, ușurința conducerii și asistența rapidă pentru clienți, este ușor de înțeles de ce mulți se dau în vânt după acest kit.

Am dori să subliniem faptul că acest kit nu este în niciun caz pentru cei cu inima slabă. Departe de kiturile dvs. simple cu șuruburi, veți avea nevoie de mai mult decât entuziasm pur și simplu pentru a-l monta. Cel mai bine este să apelați la ajutorul unor profesioniști, deoarece va trebui să relocalizați radiatorul de ulei și să tăiați grila de protecție pentru a face loc intercoolerului.

După aceasta, are un colector montat în partea inferioară și nu va necesita relocarea bateriei. De asemenea, veți obține o manevrabilitate mai bună și mai puține probleme de răcire.

Full Race

Instalare Honda S2K Turbo de la Full Race's Honda S2K Turbo Install

Producător: Full Race
Configurație: Single
Compatibilitate motor: F20C și F22C
Turbină: EFR 76
Garanție: 1 an

Full-Race este de mult timp favoritul multor proprietari de Honda S2000 și acest kit vă arată de ce.

Are un turbocompresor twin-scroll care se încarcă aproape instantaneu. Ceea ce este grozav dacă nu puteți suporta lag-ul turbo. Impulsul intră în funcțiune aproape imediat ce îl apăsați la podea.

Nu este cel mai ușor și este posibil să trebuiască să relocalizați unele componente interne, în special bateria. Dar este totuși o configurație solidă care oferă putere și funcționează la fel de bine atât pe circuite, cât și pe străzi.

În funcție de modul în care construiți acest kit, puteți obține de la el fie obiective de putere mare, fie medie. Un alt lucru grozav la el este că se simte aproape similar cu cel stock, ceea ce este rar pentru turbocompresoare. Asociați-l cu o placă de presiune ACT și un ambreiaj îmbunătățit pentru a vedea la ce ne referim.

Science Of Speed

Science of Speed's Turbo Kit with V-Mount Intercooler's Turbo Kit with V-Mount Intercooler

Producător: Science of Speed
Configurație: Single
Compatibilitate motor: F20C și F22C
Turbină: GT3076R | GTX3076R | GTX3576R | GT3582R | GTX3582R | GTX3582R
Garanție: Garanție limitată

Nu aveți cum să greșiți când vine vorba de Science of Speed, deoarece ei știu cum să creeze un kit bine pus la punct.

La fel ca și alte turbocompresoare twin-scroll, kitul Stage 2 oferă mai multă putere fără să dureze mai mult timp pentru a se bobina. O potrivire perfectă pentru cei care nu suportă să aștepte ca boost-ul să treacă prin putere.

Kit-ul Stage 2 vine complet cu un turbocompresor, intercooler, bujii NGK Iridium care sunt unele dintre cele mai bune bujii pe care le puteți folosi la o Honda S2000, kit de răcire și multe altele. Puncte bonus pentru instalarea ușoară, care nu necesită relocarea niciuneia dintre piesele interne, cu excepția cazului în care optați pentru sistemul opțional de intercooler V-mount.

O alegere excelentă pentru cei care doresc să meargă pe circuit cu Honda S2000, acest kit este puternic, dar nu renunță la durabilitate.

PFab

Kit turbo Honda F20C (F22C) de laPFabrications' Honda F20C (F22C) Turbo Kit

Producător: PFabrications
Configurație: Single
Compatibilitate motor: F20C și F22C
Turbină: Garrett GT3582R | Garrett GTX3582R | Garrett GTX3582R | Precision 6266CEA | Precision 6766CEA
Garanție: Garanție pe viață

PFab este un nume popular, bine-cunoscut pentru colectoarele sale turbo, sistemele de combustibil și alte componente similare. Așa că nu este de mirare că kitul lor de turbocompresor Stage 2 înseamnă o afacere serioasă.

Similar kitului Stage 1, care a fost, de asemenea, incredibil de popular, Stage 2 menține un colector cu montare superioară. Acest lucru este excelent dacă nu doriți să vă mutați bateria.

Pentru turbocompresor, puteți alege între Garrett GT3582R, Garrett GTX3582R, Precision 6266CEA și Precision 6766CEA.

Stage 2 merită cu siguranță mai multă apreciere având în vedere cât de bine construit este. Puteți găsi acest kit turbo pentru S2000 la vânzare cu o garanție pe viață împotriva defectelor.

În cele din urmă, cei de la PFab oferă un suport valoros și rapid pentru clienți, așa că, dacă aveți întrebări, ei vă acoperă.

Cel mai bun kit turbo pentru Honda S2000: Verdictul nostru

Am văzut destul de multe kituri de înaltă performanță care oferă totul, de la bobinare rapidă până la creșteri mari de putere.

Cu toate acestea, dacă trebuie să alegem kitul nostru preferat și cel mai fiabil, acesta trebuia să fie cel care completează perfect fiabilitatea și factorul de distracție pe care îl întruchipează Honda S2000.

Alegerea noastră de top: PTuning

Cel mai „complet” kit de pe piață, PTuning bifează toate căsuțele de pe lista noastră.

Aceasta are o bandă de putere impresionantă la un preț destul de accesibil. Nevoia dvs. de obiective de putere ridicată este instantaneu satisfăcută, fie pe circuite, fie pe străzi.

Instalarea este mai ușor de utilizat decât v-ați aștepta și au un suport rapid pentru clienți în cazul în care întâmpinați probleme.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.