Santa Cruz Bronson

The Lab

Só nos dirigimos imediatamente ao elefante na sala: esta bicicleta custa a melhor parte de $10.000 como testado, sim isso é uma carga de merda de dólares. Para a colocar em perspectiva, por mais 2.855 dólares, pode estar a afastar-se do concessionário num Nissan Versa 2017 novinho em folha, mas nunca vimos ninguém babar-se por um Nissan Versa. Com a pesada etiqueta de preço vem as rodas de carbono ENVE M60 ligadas aos cubos Industry Nine Torch, um garfo Rock Shox Pike RCT3 Solo Air e um amortecedor traseiro Rock Shox Monarch Plus RC3. A SRAM fornece o sistema de transmissão com um conjunto XX1 Eagle, um pilar Rock Shox Reverb e travões Avid Guide Ultimate. Todos foram os melhores artistas, embora eu não pudesse deixar de ver os travões Guide Ultimate como o elo mais fraco. Faltava-lhes a modulação, a potência e a sensação de alavanca dos seus congéneres Shimano, especialmente para os passeios íngremes e técnicos na minha área. Troquei-os por um conjunto experimentado e verdadeiro de travões Shimano XTR e nunca mais olhei para trás desde então.

Aparte dessa gripe, o quadro e as especificações estão todos muito bem pensados. Pequenos detalhes como roteamento de cabos, vedação de poeira e rolamentos de contato de alta qualidade nos pivôs fazem do Bronson uma máquina suprema. A remoção do triângulo traseiro também revela um desenho bem desenhado da articulação que protege os pivots de detritos e sujeira no trilho e a articulação VPP revisada é firmemente empacotada acima do suporte inferior enquanto ainda retém uma porta de graxa para facilitar a manutenção. Também adoramos que o triângulo frontal tenha espaço mais do que suficiente para uma gaiola de garrafas de água, mesmo apesar do choque traseiro piggyback.

Para todos os que não podem gastar $10,000 em um Bronson CC topo de linha, Santa Cruz também oferece construções mais econômicas, como aquelas encontradas no Bronson C, que é uma estrutura de carbono mais acessível (mas 280 gramas mais pesado) e começa em apenas $3,599 e ainda mantém a mesma geometria e design bem projetado. Enquanto a etiqueta de preço do modelo CC totalmente carregado me dá algum choque adesivo, eu tenho que dar o devido crédito a Santa Cruz por oferecer uma ampla gama de modelos Bronson para atender quase qualquer orçamento, incluindo a versão de alumínio que é apenas $2.999.

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