Transformações previstas para o centro de Princeton

Planos para o Graduate Hotel de Princeton implicam uma nova estrutura de cinco andares ao longo da Chambers Street, onde se localizaria a entrada principal do hotel e o lobby. A fachada histórica da Rua Nassau, 20, permaneceria praticamente inalterada. (Clique para ampliar.)

O público teve seu primeiro vislumbre das plantas do histórico edifício de escritórios da 20 Nassau St. na reunião de 12 de agosto do Site Plan Review Advisory Board de Princeton.

O edifício de cinco andares existente foi construído em 1918 e tem lojas de varejo e restaurantes, incluindo Morning Glory e Jammin’ Crepes, no andar térreo, com espaço para escritórios acima. As plantas também incluem o edifício adjacente na esquina da 2-4 Chambers St.

Os edifícios foram adquiridos no ano passado pelos Graduate Hotels, que tem 30 hotéis boutique em todos os Estados Unidos. Um novo hotel no centro de Princeton seria um acréscimo bem-vindo para os viajantes que têm de procurar na Rota 1 outras opções de hotéis que não o Nassau Inn.

Na sua apresentação ao SPRAB, os representantes dos Graduate enfatizaram sua intenção de manter a fachada histórica e arquitetonicamente significativa da Rua Nassau. O edifício serviu originalmente como dormitório da Universidade de Princeton e depois como sede inicial dos Serviços de Testes Educacionais antes da transição para o seu uso atual. A proposta manteria os inquilinos do rés-do-chão e dos restaurantes existentes.

A volta da esquina da Chambers Street é uma história diferente. “As estruturas de escala mais baixa ao longo da Chambers Street eram edifícios de trabalho no início com detalhes arquitetônicos muito simples”, anote os materiais de apresentação. “Estas estruturas foram fortemente alteradas tanto interna como externamente e têm um baixo nível de integridade arquitetônica … havia e há muito pouco tecido de interesse arquitetônico ou significado histórico nesta seção do edifício, e a integridade é baixa.”

Com os inquilinos do rés-do-chão da Rua Chambers fechados ou mudados para fora, os planos exigem a demolição desses edifícios, para serem substituídos por uma estrutura de cinco andares que combine com a parte voltada para a Rua Nassau da propriedade.

A entrada principal para o lobby do hotel, juntamente com o seu restaurante e bar, seria ao longo da Rua Chambers. A proposta também exige um estacionamento de 80 carros abaixo do solo sob a propriedade. As medidas ambientais também estão incorporadas no plano, incluindo um telhado verde e o cumprimento das normas LEED Silver.

Propriedade de uso misto proposta no Griggs Corner

O Planeamento de Princeton começou a ouvir uma proposta da Palmer Square Management para transformar o parque de estacionamento com 24 lugares na esquina das ruas Witherspoon e Hulfish num edifício de uso misto com espaço de venda a retalho no rés-do-chão e sete unidades de aluguer residencial no segundo e terceiro andares.

Até 1963, o local albergava o Restaurante Griggs Imperial. Este foi substituído por um posto de gasolina, que ali permaneceu até 1987. A proposta atual não requer desvios de zoneamento.

Uma representação artística do novo edifício proposto na esquina das ruas Witherspoon e Hulfish em Princeton. (Clique para ampliar.)

Na reunião do Conselho de Planejamento de 23 de julho, o Planejador Municipal Michael LaPlace observou que o projeto fazia sentido do ponto de vista de planejamento. “Sentimos que este é um projeto apropriado para o crescimento inteligente deste site … Ele definirá melhor o Hinds Plaza por ter uma espécie de muro de rua mais definida do outro lado da Rua Witherspoon. Neste momento, o espaço está a ser inundado porque é apenas um parque de estacionamento à superfície. Achamos que é uma boa característica de design urbano do projeto”

O edifício proposto, projetado pelo arquiteto Joshua Zinder, teria 5.467 pés quadrados de espaço comercial no primeiro andar e um porão de 5.308 pés quadrados. As sete residências seriam compostas por três duplex de três quartos, três duplex de dois quartos e um apartamento que atenderia à obrigação de moradia acessível do local.

‘O local também teria um pátio de 2.353 metros quadrados. Não haveria estacionamento no local; em vez disso, seriam reservadas vagas para residentes na garagem da Hulfish Street.

Uma das principais preocupações entre os membros do conselho de planejamento é a intenção de ter apenas um beco de cinco metros de largura separando o lado norte do edifício do restaurante Mistral adjacente. Enquanto Zinder observou que há um precedente para o acesso ao restaurante da ruela – citando o Alquimista & Barrister – foi definido para ser um tópico de discussão adicional.

Uma continuação da audiência marcada para 6 de agosto, no entanto, foi adiada devido a quedas de energia da tempestade tropical Isaias.

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