Vehicle Undercoating Pros and Cons

A guerra contra a ferrugem pode ser, em última análise, insuperável, mas a ferrugem e o subrevestimento podem ajudar a prolongar a vida do seu veículo! A anti-ferrugem e o sub-revestimento podem defender-se contra a investida de sal e salmoura de estrada, causadores de ferrugem, durante tanto tempo. A vitória requer vigilância.

Por que o sub revestimento do carro é tão importante para todos os condutores? O seu carro é um grande investimento, e deve ser protegido! As horas extras esta ferrugem vai causar corrosão e pode levar à falha de peças e a toda uma série de outros problemas. A ferrugem não é apenas feia, mas pode provocar uma série de avarias diferentes no sistema, tais como fugas que podem levar ao desperdício gradual de combustível e até mesmo a componentes de grande dimensão, como o motor e a transmissão. Os danos ao sistema podem ser frustrantes. Se você não defender seu veículo com algo, então você pode torná-lo muito mais vulnerável a danos ao sistema.

Ferrugem reduzirá a vida útil e o valor residual do seu veículo, sem mencionar os riscos de segurança e, portanto, é vital tomar medidas para evitar que a ferrugem aconteça!

Muitas pessoas vivem em lugares onde o tempo inclemente pode ter um impacto negativo no seu veículo motor. Sal abrasivo de estrada, salmoura de estrada, seiva de árvore pegajosa, arranhões finos deixados por membros de árvores pendentes – tudo pode esfregar a tinta do fabricante e depois limpar a camada em cima dela. E quando a tinta do seu veículo começa a lascar, a ferrugem prejudicial não fica muito atrás.

Com a introdução da salina de estrada, esta substância tóxica é capaz de entrar em todos os recantos e recantos onde o sal de estrada tradicional não poderia. Muitas das salmouras de estrada contêm aditivos pegajosos para que a substância tóxica não saia facilmente da estrada. O problema é que quando você dirige sobre essas substâncias pegajosas elas não discriminam!

Veículo Sub-revestimento Prós e Contras por Nossos Clientes

Num relatório de 2017 emitido pela AAA, estima-se que os motoristas dos EUA paguem cerca de US$ 3 bilhões anualmente em reparos de ferrugem causados por métodos de degelo

Muitos ingredientes encontrados hoje em dia nos produtos de degelo para estradas permitem que eles trabalhem a uma temperatura muito mais baixa, ao contrário do sal de rocha tradicional.

Você sabia que muitas lavagens de automóveis reciclam sua água? Estão a remover estas substâncias tóxicas ou estão apenas a empurrá-las mais para dentro das cavidades do corpo? Devido à pressão reguladora, muitas lavagens de carro são forçadas a reciclar a água e muitas escolhas por razões económicas. Muitas lavagens sem contacto usam entre 50 e 150 galões por veículo! As lavagens devem pagar pela água que entra e sai.

Preparar para proteger o seu carro da ferrugem é uma opção mais inteligente para proteger o seu investimento. Neste artigo, vamos discutir o que é o sub revestimento e como ajuda a prevenir a corrosão do seu carro & ferrugem.

Os Fundamentos do sub revestimento do carro

A melhor altura para aplicar um sub revestimento a um carro é quando o carro é novo. Isto é porque ainda não há detritos, resíduos e corrosão na parte inferior do carro.

O sub revestimento do carro, em poucas palavras, é um tipo de camada defensiva que é aplicada ao material rodante dos veículos.

O sub revestimento tradicional duro ou emborrachado versus sub revestimento de óleo mole é a sua escolha.

Vamos qualificar isto primeiro. Se o seu veículo tem ferrugem existente então você realmente só tem uma opção se você quiser que a aplicação seja eficaz.
Cobrir ferrugem com tinta dura ou subcapa de cera emborrachada só vai prender a umidade abaixo da superfície e permitir que a oxidação continue.

Remover ferrugem antes de poder ser mais eficaz, mas complicado porque ferrugem é como câncer, ela se escava profundamente abaixo da superfície do metal. Por esta razão, acreditamos que a abordagem de encapsular a ferrugem não vale o esforço ou o custo.

Baixo revestimento de óleo, ao contrário do tradicional revestimento de borracha, tinta ou cera, penetra através da ferrugem até ao metal bom, deslocando a humidade e eliminando o oxigénio, retirando ou da equação e a oxidação não pode ocorrer.

Oil undercoating if engineered for the application should also have the ability to creep and migrate deep into body cavities where rust is proone to begin. Um bom sub revestimento de óleo irá fluir de 4 a 6 polegadas assegurando que as manchas de solda, costuras, dobras sejam penetradas e protegidas.

Estas cavidades internas do corpo são geralmente desprotegidas e propensas a reter sujidade e humidade.

O sub revestimento é auto-regenerativo. Se uma rocha atingir a superfície, ela não lascará e se auto sarará mantendo a barreira protetora.

Cera ou subrevestimento emborrachado só deve ser aplicado em uma nova superfície livre de ferrugem. Uma onde você possa ver e garantir 100% de cobertura.
É importante que o veículo seja inspecionado a cada par de anos para garantir que a barreira não tenha sido quebrada. Esta superfície deve ser capaz de suportar abrasão e não lascas. Acreditamos ser crítico que as cavidades da carroçaria sejam tratadas com subcapas de óleo Em conjunto com o subcapasso duro/cera para uma protecção completa.

Pode ajudar a reduzir o ruído interior.

Quando está a conduzir, os sons da estrada podem ser altos. Para veículos leves, a poluição sonora pode ser avassaladora para o condutor em algumas situações. Aplicar uma camada de sub revestimento cria uma barreira contra o som, o que cria um interior visivelmente mais silencioso. Após a execução do serviço, muitos condutores notam que os níveis de áudio são visivelmente mais baixos dentro dos seus veículos.

Pode ser auto-aplicável.

A anti-ferrugem funciona melhor quando este serviço é aplicado profissionalmente ao seu veículo. Se o dinheiro é escasso, no entanto, e você tem algumas habilidades básicas de manutenção do carro, então você mesmo pode fazer o trabalho.

NHOU tem oficinas públicas e vídeos de como fazer

Se este serviço é aplicado na concessionária, pode custar até $1.000, dependendo da marca e modelo do seu veículo. Alguns concessionários incluem-no num pacote de serviços que têm preços ainda mais elevados. Quando você mesmo faz o trabalho, então o custo pode ser inferior a $100 para carros e inferior a $150 para caminhões e utilitários esportivos.

P>P>Precisa ter em mente que você estará criando um pouco de confusão enquanto aplica um subrevestimento de bricolagem.

Prolongará a vida útil & Valor do seu veículo.

Bom subrevestimento prolonga a vida útil do seu veículo. A corrosão faz mais do que afectar a integridade dos metais do seu veículo. Pode entrar nos seus fios e cabos metálicos, afectando qualquer componente que seja composto por aço ou alumínio. Mesmo a sua transmissão e motor têm exposição à ferrugem quando não há um sub-revestimento do veículo aplicado.

Conservas de sub-revestimento

Protecção anti-ferrugem à base de óleo deve ser reaplicada todos os anos para obter os melhores resultados.
A única forma de um sub-revestimento proporcionar protecção contínua ao seu veículo é ter o serviço repetido frequentemente. A maioria dos proprietários pode ter uma nova camada aplicada a cada ano sem se preocupar com o comprometimento da sua sub-camada. Em ambientes salgados ou destrutivos isto é uma obrigação! Não espere até ter uma falha estrutural ou falhar uma inspecção de segurança. Lide com a ferrugem como qualquer outro item de manutenção no veículo.

Quanto tempo dura o sub revestimento?

O tempo de sub revestimento permanece eficaz depende do ambiente a que está exposto e do uso da caravana. A subcapagem em um trailer estacionado, por exemplo, pode durar anos. Uma autocaravana ou reboque a ver muita estrada pode requerer uma nova aplicação mais cedo devido a impactos contra a estrutura potencialmente lascando no revestimento.

A sub-camada deve ainda ser inspeccionada visualmente anualmente para assegurar a integridade.

Porquê a sub-camada O seu RV

RV beneficiam de uma sub-camada mais do que a anti-ferrugem em parte devido à sua construção. Onde os automóveis têm áreas seladas e quadros tubulares, os veículos de recreio são construídos em cima de um quadro rolante aberto ou de um reboque. Esta armação é quase totalmente acessível e capaz de ter o sub revestimento aplicado em todas as áreas expostas. Uma vez que o sub revestimento também oferece protecção contra o calor, stress, ruído e condensação, não necessitando de reaplicação anualmente, torna-se uma escolha fácil para um veículo de recreio.