Nejlepším způsobem, jak udělat na lidi dojem a předvést se jako šéf, je udělat wheelie na terénním kole.
Okay, NOT! Ale stejně to uděláte, takže bychom vás mohli poučit o správném způsobu provedení wheelie, abyste si neublížili a nevypadali jako pitomci.
Je to pravděpodobně první trik, který se většina jezdců naučí, a pro mnohé to byla první věc, kterou kdy na terénní motorce udělali. Pro tyto jezdce to obvykle znamená, že to nedopadlo dobře a bylo to zcela neúmyslné. Takže opravdu nejjednodušší a nejrychlejší způsob, nemluvě o tom, že vysoce nebezpečný, je prostě otevřít plyn:
Takže správný způsob provedení wheelie na terénním kole je nejprve vědět, jak se na terénním kole jezdí. Pokud neumíte jezdit nebo s jízdou teprve začínáte, naučte se základy jízdy a pak, jakmile se cítíte pohodlně, pokud musíte, zkuste wheelie. Popravdě řečeno, je to zábava a po jejím zvládnutí to skutečně přispěje ke zvýšení vaší sebedůvěry a pohodlí na kole.
V mnoha ohledech je otevření plynu správným způsobem provedení wheelie, nicméně musí být kontrolované. Proto je vaším cílem najít místo výkonu, které zvedne přední kolo ze země. Proto je pravděpodobné, že jste již nějakou formu wheelie provedli, i když jste nehavarovali, prostě tím, že jste jezdili kolem.
Pěkné wheelie!
Kontrolované wheelie je to, o co ti jde, takže ovládání plynu je nutností. Jakmile zvládneš zvednout přední kolo, můžeš to zkusit znovu a pomocí plynu ho přenést o kousek dál.
Stoj versus sed
Na terénním kole můžete wheelie provádět ve stoje a na terénním kole vsedě. Ve stoje, věřte tomu nebo ne, máte kolo více pod kontrolou. Pokud však teprve začínáte, nalezení správné síly plynu pro odlepení kola od země může být snazší vsedě. Jakmile najdete „sladké místo“ pro výkon, přejděte do polohy ve stoje. Mějte na paměti, že vsedě jste na motocyklu více vzadu a zvyšuje se pravděpodobnost vyjetí ze smyčky. Navíc vyjetí ze smyčky vsedě téměř zaručuje přistání na zádech, ale ve stoje máte menší výhodu (i když ne velkou), abyste se mohli odstrčit od nekontrolovaného kola.
Stojí za zmínku, že zkušení jezdci stojí, když je k překonání překážky při jízdě v terénu nebo v časovkách potřeba wheelie.
V určitých soutěžích je znalost wheelie nutností
Rovnováha
Umění wheelie vyžaduje spoustu klidu a rovnováhy. Jízda na dvousetkilovém stroji (určeném pro dvě kola) na jednom kole bez schopnosti efektivně řídit není snadná. Zde přichází ke slovu jízda vestoje vs. jízda vsedě a záleží na osobních preferencích. Možná zjistíte, že je třeba začít z pozice vsedě, abyste mohli kolo uchopit nohama, nebo možná zjistíte, že stání vám umožní rovnoměrně rozložit váhu těla, což vám umožní lepší kontrolu nad kolem.
Tento jezdec je…
K přitažení kola k provedení wheelie nepoužijete ruce jako na běžném kole, protože i He-Man by měl problém zvednout přední váhu terénního kola ze země. Nicméně přitažení nahoru, čímž pošlete svou hybnost na zadní část kola, spolu se silným plynem téměř zaručuje vyjetí smyčky. Naopak ruce pomáhají zajistit rovnováhu, jakmile se přední kolo odlepí od země. Synchronizace paží s ovládáním plynu změní rychlé wheelie v táhlý kaskadérský kousek, který stojí za to sledovat.
…ve velkých problémech
Použití spojky
Podstata použití spojky je podobná pouštění spojky v autě s manuální převodovkou se sešlápnutým plynovým pedálem, ale s drasticky odlišnými výsledky. Použití spojky funguje nejlépe, pokud již znáte „sweet spot“ na plynovém pedálu. Vypusťte spojku s dostatečným náklonem plynu a během chvilky se odlepíte od země. Je to také nejjednodušší způsob, jak udělat smyčku, což je důvod, proč někteří jezdci v motokrosu používají zařízení pro holeshot a všichni jezdci se u branek staví nad řídítka.
Kdykoli se rozhodnete pro wheelie, vyberte si otevřený prostor bez překážek a s hladkým povrchem. Začněte v malém, nechoďte po zlomených kostech. Nacvičte si kontrolované zvednutí předního kola, pak to zkuste znovu v různých rychlostech a propracujte se až k plnohodnotnému wheelie.
Něco dalšího mějte na paměti, nemusí se vám to podařit hned první den. Give your body and mind a night’s rest to process what you’re trying to do and don’t be surprised if you pull one off tomorrow.
For additional dirt bike training check out:
- How to Jump a Dirt Bike
- How to Ride a Dirt Bike
- Dirt Bike Riding Tips and Techniques – Learning the Basics
- How To Use A Clutch On A Dirt Bike