Elektrische Pontonboote: Optionen für Mini, Klein und bis zu 25 Fuß

Haben Sie schon einmal mit dem Besitz eines Pontonboots geliebäugelt, es sich aber aufgrund von Kraftstoffkosten und Umweltaspekten anders überlegt? Oder vielleicht sind bestimmte Motortypen auf Ihren örtlichen Seen verboten?

Immer mehr Gemeinden erlassen strenge Umweltvorschriften, um die Wasserwege der Nation für künftige Generationen sauber zu halten. Viele Gemeinden schreiben vor, dass Boote auf ihren Seen nur noch mit Elektromotoren fahren dürfen.

Elektromotor auf einem Pontonboot – warum?

Mit einem Elektromotor ist Ihr Pontonboot leiser, umweltfreundlicher und sparsamer.

Sie können elektrische Pontonboote kaufen, die nicht nur umweltfreundlich, sondern auch preiswert sind. Einige werden mit Solarenergie betrieben, andere müssen vor der Fahrt an eine Stromversorgung angeschlossen werden.

Das Angebot ist zwar noch nicht sehr groß und es gibt nur wenige kleine Elektro-Pontonboote zu kaufen, aber ich sehe, dass sich dieser Trend in den nächsten 5 Jahren ändern wird.

Wenn Sie sich für den Einbau eines Elektromotors in ein Pontonboot entscheiden, werden Sie davon profitieren:

• Leiser Motor mit weniger Lärmbelästigung
• Sauberer und kraftstoffeffizienter Antrieb
• Kosteneinsparungen bei herkömmlichem Kraftstoff und sogar bei der Wartung
• Keine stinkenden Abgase
• Verringerung der CO2-Bilanz
• Weniger Wartungsaufwand im Vergleich zu einem herkömmlichen Motor

Die führenden Hersteller von Elektromotoren für Pontonboote liefern Ihnen alles, was Sie für den Einstieg benötigen. Die meisten von ihnen sind einfach per Plug & Play zu bedienen und können in wenigen Minuten in Betrieb genommen werden.

Nachfolgend sehen Sie einige Beispiele für die Standard-, Klein- und Mini-Pontonboote der großen Pontonboot-Hersteller mit ein paar Informationen zu den einzelnen Modellen.

Princecraft Elektro-Pontonboote

Einige der beeindruckendsten elektrisch angetriebenen Pontons sind von Princecraft. Ich liebe die Art und Weise, wie ihre Boote aussehen, und Sie können zwei Beispiele unten sehen.

Brio-E 17

Dieser 17-Fuß-Ponton hat einen Torqeedo-Elektromotor, der bis zu 9,9 PS leisten kann. Sie können 7 Passagiere an Bord nehmen, und obwohl es kleiner ist als ein typisches Pontonboot, bringt es eine Leichtigkeit mit sich, die ein wenig mehr Leistung bringt, als man erwarten würde.

Es ist ein ideales Boot für den Einsatz auf Seen, auf denen gasbetriebene Motoren verboten sind.

Im Video unten können Sie es in Aktion sehen:

Brio-E 15

Das 15 Fuß Brio-E hat eine sehr ähnliche Ausstattung wie das 17 Fuß Modell, es hat nur eine kürzere Ponton- und Deckslänge. Es sieht immer noch fantastisch aus, auch wenn es nicht viel Platz an Bord für Unterhaltung bietet.

Es sagt, dass es 6 Passagiere aufnehmen kann, aber das sieht so aus, als ob es mächtig eng wird!

Was Princecraft über ihre Produktpalette zu sagen hat:

„Wenn Sie sich um die Umwelt kümmern und kleinere Gewässer genießen, ist das Brio-E Ihre Art von Boot. Dieser vollelektrische Ponton fährt mit der Sonne, genau wie Sie!“

Tahoe elektrische Pontonboote

Tahoe bietet derzeit 5 verschiedene Modelle an, die zwischen 14 und 25 Fuß lang sind, also bei weitem keine kleinen elektrischen Pontonboote am Ende der Skala sind.

Die unten aufgeführten Boote können mit Gas betrieben werden, sind aber so konstruiert, dass Sie stattdessen einen Elektromotor verwenden können, wenn Sie dies wünschen – allerdings verlieren Sie dabei eine Menge Leistung und PS.

Sport CRB/QL

Es handelt sich um ein kompaktes, kleines Elektro-Pontonboot (im Vergleich zu anderen Tahoe-Booten), das in Größen zwischen 14 Fuß und 20 Fuß erhältlich ist. Die Preise beginnen bei 11.900 $ und steigen bis zu 13.750 $ für die größeren Längen.

Es ist perfekt für kleinere Seen, ist leicht zu schleppen und kann mit Gas betrieben werden, wenn Sie die elektrische Version nicht wollen.

Erwarten Sie nicht zu viel in Bezug auf die Leistung, mit PS von 40 bis 90, wenn sie auf Gas laufen, mit dem Mini-Kompakt 5 Personen in insgesamt, bis zu 9 Passagiere auf dem längeren Modell.

Sport Fish

Die Tahoe Sport Fish gibt es auch als 14-, 16-, 18- und 20-Fuß-Version, ist aber etwas teurer und kostet zwischen 11.900 und 14.000 Dollar.

Stylisch und kompakt, ist dieses kleinere Boot mit einem Angelzentrum im Heck, Rutenhaltern und einem in die Sitzbank eingelassenen Lebendkasten (wie hier) auf Angler ausgerichtet.

Und wie man es von einem Minifischponton erwarten würde, verfügt es über Doppelsitze an der Vorderseite, damit man die besten Fänge machen kann.

GT Cruise

Wie Sie es von einem Cruiser erwarten würden, ist dieses Boot größer als die vorherigen Modelle mit Elektroantrieb. Die Größen reichen von 19 Fuß bis 25 Fuß, wobei das längere Modell 135 PS mit Gas hat und bis zu 13 Passagiere aufnehmen kann.

Es ist praktisch, erschwinglich (relativ gesehen) mit Preisen von 13.700 bis 18.000 $ und hat mehr luxuriöse Komfortmerkmale im Vergleich zu den beiden vorherigen Modellen.

GT Fish

Die GT Fish ist in 3 verschiedenen Konfigurationen und 4 Größen (19, 21, 23 und 25 Fuß) erhältlich. Es ist ein wunderschöner Fischereiponton, verliert aber viel von seiner Leistung, wenn Sie sich für den elektrischen Weg entscheiden.

Die Konfigurationen Quad Fish und Center Console Fish haben doppelte Sitzplätze hinten und vorne, was für ausgezeichnete Angelausflüge mit Gruppen von bis zu 13 Personen sorgt.

GT Quad Lounge

In zwei Größen, 23 Fuß und 25 Fuß, ist das GT Quad Lounge der Premium-Ponton von Tahoe, der elektrisch betrieben werden kann. Er verfügt über 4 große Sitzbänke und ist damit der Entertainer unter den anderen Modellen.

Was Tahoe über seine elektrischen Pontonboote sagt:

„Verwandeln Sie Ihren Tahoe in ein elektrisches Pontonboot für den Einsatz auf kleineren oder flachen Seen oder auf Seen, auf denen Verbrennungsmotoren verboten sind. Elektromotoren in Pontonbooten sind umwelt- und budgetfreundlich, da sie keine laufenden Kraftstoffkosten verursachen. Die folgenden Tahoe-Pontonboote sind mit Elektromotoren ausgestattet.“

Elektro-Pontonboote von Southland

Das Angebot von Southland fällt sicherlich in die Kategorie der Mini-Elektro-Pontonboote und ist eher typisch für das, was Sie in dieser Nische erwarten würden. Schauen Sie sie sich auf dem Foto unten an.

Leider habe ich keine Preisinformationen zu diesen kleineren Modellen, da die Kosten auf Anfrage sind.

Was Southland über ihre elektrischen Pontonboote sagt:

„Weil uns der Respekt vor der Natur am Herzen liegt und weil die regelmäßigen Benzinpreiserhöhungen eine grausame Realität sind, bietet Southland Boat Ihnen elektrisch betriebene Lösungen an.

Wir können sagen, dass das Pontonboot aufgrund seiner natürlichen Leichtigkeit das perfekte Werkzeug für den Einsatz mit einem elektrischen Außenborder ist. Aus diesem Grund bietet Southland Boat Ihnen elektrische Außenbordmotoren mit einer Leistung von 10 PS, 12 PS und 25 PS mit 2 Jahren Garantie.“

Welche Arten von Elektromotoren für Pontonboote gibt es?

Es gibt derzeit 4 verschiedene Arten von Elektromotoren, die für Pontonboote verwendet werden können.

#1: Elektrische Trolling-Motoren

Diese kleineren Elektromotoren für Pontonboote sind nicht dazu gedacht, Sie ins Flugzeug zu bringen oder als Hauptantrieb zu dienen, es sei denn, sie werden auf sehr kleinen, kompakten Mini-Pontons verwendet.

Sie werden am Vorder- oder Hinterteil des Bootes montiert und werden typischerweise beim Angeln verwendet, um dem Skipper die Möglichkeit zu geben, sich mit Hilfe von Hand-, Pedal- oder Fernsteuerung langsam durch das Wasser zu bewegen.

#2: Elektrische Außenbordmotoren

Wenn die Leute an elektrische Pontonboote denken, ist dies in der Regel die Art von Motor, die sie sich vorstellen.

Sie sehen fast genauso aus wie ein gasbetriebener Außenbordmotor, sind aber kleiner. Die Bedienung ist im Wesentlichen die gleiche wie bei einem Gas-Außenborder, mit Servo-Neigung und Lenkradanschluss – der Hauptunterschied ist der Anschluss an die Ladung im Boot.

#3: Elektrische Trimmklappen-Motoren

Die Trimmklappen-Motoren werden über einen Joystick gesteuert, der je einen Motor vorwärts und rückwärts bewegt, der an der Rückseite jedes Pontonrohrs angebracht ist.

Der Vorteil der Trimmklappen-Motoren ist, dass man den Ponton fast auf der Stelle drehen kann, da ein Motor in die eine, der andere in die andere Richtung fährt, wodurch man fast aus dem Stand drehen kann.

Sie können bei Bedarf zusammen mit einem Standard-Außenbordmotor eingebaut werden.

#4: An der Kavitationsplatte montierte Elektromotoren

Dieser Aufbau funktioniert ähnlich wie bei einem Hybridfahrzeug, wobei der Elektromotor an der Kavitationsplatte des vorhandenen gasbetriebenen Außenborders angebracht wird.

So können Sie zwischen Gas und Elektro umschalten und Ihren Ponton leise im Elektromodus fahren, aber auf Gas umschalten, wenn es nötig ist.

Wie schnell fahren elektrische Pontonboote?

Das ist der Clou. Kleine Elektro-Pontonboote sind derzeit nicht besonders schnell. Die PS-Zahlen, die Sie zum Beispiel auf den Tahoe-Pontons gesehen haben, beziehen sich auf einen gasbetriebenen Außenbordmotor.

Die gleiche Leistung erhalten Sie derzeit nicht von einem Elektromotor.

Erwarten Sie Geschwindigkeiten zwischen 2 und 10 Meilen pro Stunde, wenn Sie ein kleines Boot elektrisch betreiben, aber ich wäre nicht überrascht, wenn Sie aufgrund des technologischen Fortschritts sehr bald Geschwindigkeiten von 20 Meilen pro Stunde erreichen würden.

Eine Tabelle mit den Durchschnittsgeschwindigkeiten einiger Top-Pontons finden Sie in diesem Leitfaden, der zeigt, wie schnell Ihr Boot mit einem klassischen Außenbordmotor fahren kann.

Wie lange halten die Batterien?

Wenn Sie mit Höchstgeschwindigkeit unterwegs sind, können Sie mit einer Batterielebensdauer von 2 bis 4 Stunden rechnen, die sich auf 4 bis 8 Stunden verlängert, wenn Sie mit niedrigen Geschwindigkeiten fahren.

Sind Elektroboote die Zukunft?

Gute Frage, und ich glaube, dass wie bei allen Freizeitfahrzeugen der Wechsel zu vollelektrischen Fahrzeugen unvermeidlich ist. Die Leistung ist zwar noch nicht da, aber das wird sich im Laufe des nächsten halben Jahrhunderts sicher ändern.

Der Grund, warum wir derzeit nicht alle mit Elektrobooten unterwegs sind, liegt vor allem an einem Faktor: der Batterielebensdauer.

Ein Sprecher von Atlantic Cruising sagte dazu in einem großartigen Artikel aus dem Jahr 2017:

„Mit der aktuellen Technologie haben Batterien etwa 1/20 des Energiegehalts von Dieselkraftstoff. Das bedeutet, dass Dieselkraftstoff 5 bis 6 Mal mehr Energie liefert als moderne Batterien – Pfund für Pfund. Unterm Strich? Ja, Elektromotoren sind auf dem Vormarsch, aber die Technologie ist noch lange nicht reif für die Blütezeit. In 50 Jahren? Auf jeden Fall. Früher? Nicht in unmittelbarer Zukunft.“

Benefits of an electric pontoon boat

• Cleaner and quieter with less noise pollution
• More fuel-efficient with cost-savings
• Less spend on expensive maintenance
• No exhaust fumes
• Reduced carbon footprint
• Lower overall cost of ownership

Negatives to an electric pontoon boat

• Low speeds and low power
• Low battery life and the need to re-charge
• Electricity and water don’t mix well

The last word…

If you own a pontoon boat, you will know very well how expensive the cost of ownership can be. Hier finden Sie einige Notizen, die ich zusammengestellt habe und in denen ich die Kosten aufgeschlüsselt habe, die über einen Zeitraum von 12 Monaten anfallen können.

Wenn Sie aber eher auf gemütliches Cruisen und Schleppangeln aus sind, könnte ein elektrisch angetriebenes Pontonboot genau das Richtige für Sie sein – aber im Moment bekommen Sie nichts wirklich Anständiges in einer vernünftigen Größe.

Elektrische Pontons sind nur als sehr kleine Fischerboote wirklich lebensfähig. Wenn Sie einen elektrischen Außenbordmotor nehmen und ihn in Ihr 25-Fuß-Boot einbauen, werden Sie wahrscheinlich sehr enttäuscht sein. Und Sie können sich von Ponton-Wassersportarten und Schlauchschleppen verabschieden!

Allerdings werden Sie damit Geld sparen. Es hilft, die Umwelt zu schützen.

Im Moment glaube ich nicht, dass Elektromotoren dem entsprechen, was die meisten Pontoniere von ihrem Boot erwarten, nämlich eine anständige Geschwindigkeit und eine anständige Zugkraft.

Warten Sie jedoch ein paar Jahre ab, und die Dinge könnten ganz anders aussehen!