El aeropuerto Kennedy de Nueva York es uno de los más transitados del país. Con servicios a cientos de destinos, es muy probable que pueda encontrar un vuelo sin escalas a donde quiera que vaya. Y al ser la terminal más grande del aeropuerto, lo más probable es que vuele desde la Terminal 4.
Albergue de 33 aerolíneas, esta terminal está ocupada las 24 horas del día. Afortunadamente, hay numerosas salas VIP disponibles para que los pasajeros se relajen antes de sus vuelos. Algunas de las más destacadas son la flamante sala VIP de Air India y la emblemática American Express Centurion Lounge, que pronto abrirá sus puertas.
Y ahora hay una sala VIP recién renovada que reabrirá sus puertas en las próximas dos semanas: la Swiss Lounge de JFK. Cerró durante casi un año para una renovación completa; lo que sigue es nuestro primer vistazo al interior del espacio renovado.
Acceso
La terminal 4 alberga a los siguientes miembros de Star Alliance: Air India, Asiana, Avianca, Copa, EgyptAir, Singapore Airlines, South African Airways y Swiss Air Lines.
Puedes acceder a la sala VIP si vuelas en la cabina de negocios o primera clase de cualquiera de estas aerolíneas. Y si has alcanzado el estatus de élite en cualquiera de estas aerolíneas y eres titular de una tarjeta Star Alliance Gold, también serás admitido, independientemente de la cabina en la que vueles.
En realidad, hay dos lados de la sala VIP: uno reservado para los miembros de Swiss First y Miles & More HON Circle y el otro para todos los demás.
Al igual que la sala VIP de SAS en Copenhague, hay puertas de entrada inteligentes automatizadas que escanean tu tarjeta de embarque y te permiten evitar el mostrador para entrar.
Swiss First Lounge en el JFK
Al entrar en la zona de recepción, te dirigirán a la izquierda si tienes acceso a este espacio exclusivo.
Once inside, you’ll find a small buffet, as well as several two-top dining tables, some couches and reclining chairs.
There’s also a media room by the entrance with an L-shaped sectional sofa arranged around two televisions.
The restrooms are located along the hallway and feature one single-use stall for men, women and a shower room.
There’s also a silent room with one single pink chair. Para lo que es esencialmente un espacio muerto, felicito a Swiss por convertir esta sala en algo útil, en lugar de convertirla en un armario o cerrarla de otra manera.
Aunque me encantaron los nuevos acabados de inspiración suiza, la capacidad de asientos para 26 personas definitivamente se sentirá apretada en las tardes. La aerolínea tiene vuelos a primera hora de la tarde tanto a Ginebra como a Zúrich, cada uno con ocho asientos de primera clase.
Suponiendo que esas cabinas estén llenas y que haya algunos miembros de HON Circle en los vuelos, esta sala VIP alcanzará su capacidad en poco tiempo.
Swiss Business Lounge en JFK
La mayoría de los pasajeros pasarán su tiempo en esta parte de la sala VIP.
Con sus 3.574 pies cuadrados, este espacio recientemente rediseñado tiene capacidad para 142 pasajeros. Al igual que la sala VIP First, es probable que se llene de gente durante las horas punta de la tarde. However, I thought Swiss did an excellent job at adding more privacy dividers to help reduce some of the overcrowding.
The buffet is what you’ll first encounter as you enter.
Across from the buffet is a new dining section with high-top dining chairs. There used to be a computer station around here, but that’s now gone in favor of more seating.
As you get deeper into the lounge, you’ll find the main dining space with lots of two-person tables.
Behind the dining room is a small relaxation area and then a long counter with 13 stools.
Unfortunately, I wasn’t able to try any of the standard lounge food. (There were just passed appetizers at the media event I attended.)
There’s also a long couch along the wall for overflow seating.
And finally, there’s a large living room space with eight rows of recliners, as well as some alcoves with couches.
The business-class lounge has three single-use restroom for men, two for women and two shower rooms. Just like before the renovation, there will definitely be lines for these restrooms.
Aviation enthusiasts will appreciate the floor to ceiling views of the apron and gate areas. Gracias a estos grandes ventanales, hay mucha luz natural que entra en la sala durante el día.
La aerolínea también ha aprovechado la renovación para instalar lo que llama prismáticos de realidad virtual que muestran escenas de Zúrich y los Alpes suizos. Sin embargo, este AvGeek hubiera preferido unos prismáticos normales para ver mejor los aviones.
Cuando volé en Swiss First, me impresionó la atención al detalle en todo el asiento y la cabina. Así que no es de extrañar que esta filosofía de diseño se haya trasladado a la renovada sala VIP.
Como tal, cada asiento tiene enchufes internacionales de CA y puertos USB perfectamente colocados.
Algunos asientos tienen incluso alfombrillas de carga inalámbrica y perchas ocultas. Y esta ética se extendió incluso a la forma en que Swiss obtuvo las materias primas para el salón. La mayoría de las sillas de madera y cuero proceden directamente de Suiza.
Impresión general
Swiss hizo un gran trabajo al actualizar la sala VIP del JFK con su último concepto de diseño. Gracias a los nuevos separadores de privacidad, los suelos de madera clara y los tonos suaves y relajantes utilizados en toda la sala, esto representa una buena actualización para la red de salas VIP de la aerolínea.
Sí, es probable que las salas VIP First y Biz sigan estando muy concurridas – especialmente en las horas punta de viaje. ¿La buena noticia? La distribución es mucho más privada que antes, y no hay duda de que sentirás que entras en una sala VIP recién construida y renovada que refleja la experiencia premium que tendrás a bordo de tu vuelo poco después de tu visita.
Todas las fotos son del autor.
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