- Chevrolet Impala wheel bolt pattern. Select the year
- Chevrolet Impala wheels info
- Impala Bolt Pattern
- PCD 5×120
- Stock wheel offset
- 29 to 52 mm
- Center bore (hub bore)
- 66.9
- Thread size
- M14 x 1.5
- Stock Rim Sizes Range
- 17×7.0 – 22×9.5
- Custom rim sizes range
- 20×8.0 – 22×8.0
- Chevrolet Impala wheels info
- Impala Bolt Pattern
- PCD 5×115
- Stock wheel offset
- 34 to 45 mm
- Custom Offset Range
- 32 to 35 mm
- Center bore (hub bore)
- 70.3
- Thread size
- M12 x 1.5
- Stock Rim Sizes Range
- 16×6.5 – 20×9.0
- Custom rim sizes range
- 17×8.5 – 22×9.5
- Chevrolet Impala Bolt Pattern Cross Reference and Wheel Sizes
- Cómo se mide el patrón de tornillos
- Compruebe las especificaciones del par de apriete del patrón de pernos
- Cuál es la dimensión correcta de la rueda
- Diámetro de la llanta del Chevrolet Impala
- Ancho de la llanta
- Distanciamiento
- Patrón de pernos del Chevrolet Impala
- Desplazamiento de la rueda
- ¿Cuál es la importancia del orificio central del cubo?
- Tamaño de la rosca
- Gama de tamaños de llantas
- Gama de tamaños de llantas personalizados
- Tamaño de los neumáticos
- Importancia de la presión de los neumáticos
Chevrolet Impala wheel bolt pattern. Select the year
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Chevrolet Impala wheels info
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Impala Bolt Pattern |
PCD 5×120See Adapters |
Stock wheel offset |
29 to 52 mmGet Wheel Spacers |
Center bore (hub bore) |
66.9Find Hub Centric Rings |
Thread size |
M14 x 1.5Buy Lug Nuts |
Stock Rim Sizes Range |
17×7.0 – 22×9.5Get Hubcaps |
Custom rim sizes range |
20×8.0 – 22×8.0 |
Tire sizes |
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Chevrolet Impala wheels info
20132012201120102009200820072006200520042003200220012000
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Impala Bolt Pattern |
PCD 5×115See Adapters |
Stock wheel offset |
34 to 45 mmGet Wheel Spacers |
Custom Offset Range |
32 to 35 mm |
Center bore (hub bore) |
70.3Find Hub Centric Rings |
Thread size |
M12 x 1.5Buy Lug Nuts |
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16×6.5 – 20×9.0Get Hubcaps |
Custom rim sizes range |
17×8.5 – 22×9.5 |
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Chevrolet Impala Bolt Pattern Cross Reference and Wheel Sizes
You likely know that most rims are none car specific. In other words, we can change them from Impala to another car and vice versa. Pero no todas las llantas se pueden atornillar a los espárragos de su Impala. Si quiere estar seguro del ajuste, tenga en cuenta una serie de factores importantes. Lo más importante que debe hacer es comparar el patrón de pernos de su Impala con el de la rueda que desea comprar. A veces, es posible que tenga que conocer la información sobre el patrón de pernos o pernos para llegar a la mejor solución. Seleccione la marca, el modelo y el año de su vehículo para obtener la información sobre el patrón de pernos.
El patrón de pernos de la rueda es el diámetro de un círculo imaginario que forman los centros de los tacos de la rueda o los agujeros de los pernos. A veces, encontrará que la gente se refiere a él como círculo de pernos, patrón de pernos o círculo de pernos. Sin embargo, también hay otros nombres. Recuerde que un perno de rueda de 5 por 4,5 se refiere a un patrón de 5 pernos con un diámetro de 4,5 pulgadas. ¿Cómo cambiar el patrón de pernos? Utiliza adaptadores.
Cómo se mide el patrón de tornillos
Mide de centro a centro en los tacos que están cruzados si tienes un número par de tacos. Sin embargo, no lo haga si hay un número impar de tacos. Mida el tamaño del diámetro desde el centro de una lengüeta hasta el borde exterior del agujero. Lo más probable es que obtenga el mejor resultado si lo hace en diagonal a través del agujero.
Compruebe las especificaciones del par de apriete del patrón de pernos
Instale sus llantas de aleación utilizando una llave dinamométrica. Y también consulte el manual del propietario para conocer las especificaciones precisas.
Después de una prueba de conducción, debe volver a comprobar las especificaciones de par. De esta manera, mitigarás con éxito el riesgo de apretar falsamente tus tuercas o tornillos. Las vibraciones y los rigores de la conducción pueden aflojar fácilmente el tornillo o la tuerca y causarle muchos problemas evitables. Vuelva a apretar las tuercas de las ruedas después de conducir las primeras 50 a 100 millas siempre que esté instalando sus nuevas ruedas.
Cuál es la dimensión correcta de la rueda
4 medidas importantes le ayudarán a obtener el tamaño ideal de la rueda. Encuéntralas aquí:
Diámetro de la llanta del Chevrolet Impala
Mira la zona donde se asientan los talones de tu llanta. Mide el diámetro real de tu rueda que descansa en ese punto en particular.
Ancho de la llanta
Mide la longitud de la distancia que abarca desde el interior del labio exterior en el talón que se asienta en el labio interior para encontrar el ancho de la llanta. Cambie el desplazamiento de la rueda utilizando separadores de rueda.
Distanciamiento
Mide la distancia desde el interior de su rueda en la región donde entra en contacto con las partes esenciales como la brida del eje, el freno y el buje hasta el borde interior de la rueda.
Patrón de pernos del Chevrolet Impala
Mide el diámetro de un círculo imaginario que crean los tacos de la rueda o los agujeros de los pernos. Cómo cambiar el patrón de tacos? Utiliza adaptadores.
Desplazamiento de la rueda
¿Qué es esto? La distancia que va desde la superficie de montaje de la rueda a la línea central real de la llanta es lo que la gente llama el desplazamiento de la rueda. Si quiere un desplazamiento positivo, todo lo que tiene que hacer es colocar la superficie de montaje de la rueda delante de la línea central real de su llanta o conjunto de neumáticos. En efecto, verá que el neumático entra más en el guardabarros.
Un desplazamiento negativo, por otro lado, hará que su neumático sobresalga del coche. Esto ocurre cuando la superficie de montaje se coloca detrás de la línea central real de su conjunto de neumáticos o de la llanta. Cambie el desplazamiento de la rueda mediante el uso de espaciadores de rueda
¿Cuál es la importancia del orificio central del cubo?
Este orificio en particular se relaciona directamente con los agujeros centrales en las ruedas de su coche que centran la rueda en el vehículo. La mayoría de las ruedas en el mercado de automóviles tienen grandes agujeros centrales para que sean compatibles con casi cualquier tipo de vehículo. Esa es la razón por la que puede necesitar un aro de buje. Su coche puede necesitar un agujero central más pequeño, y no hay mejor solución que ésta. Estos anillos de plástico duro o de metal le ayudarán a centrar perfectamente sus ruedas en los bujes y a eliminar los casos de salidas de pista. Cómo montar llantas con un agujero central más grande? Utiliza anillos de centrado de buje.
Aquí tienes los factores vitales que debes considerar:
Tamaño de la rosca
Tuercas de buje tamaño. Mide el diámetro de tu rosca, la longitud de tu rosca y el paso de la misma. Registra el diámetro de tu rosca, el primer dígito, en milímetros.
Gama de tamaños de llantas
Mide los límites permitidos del diámetro de tus ruedas, así como la anchura que corresponde a un vehículo específico para encontrar la gama de tamaños de llantas adecuada. Prueba los tapacubos para cambiar el aspecto de tus ruedas.
Gama de tamaños de llantas personalizados
Es la fuente perfecta de información sobre los límites inferiores y superiores de las llantas que tu coche en particular es capaz de incorporar en contraste con las especificaciones que el fabricante ha proporcionado. Estamos aquí, preparados y listos para ayudarte a elegir las llantas aftermarket adecuadas si no estás contento con tus llantas de serie.
Tamaño de los neumáticos
Considera todas las opciones posibles del tamaño de los neumáticos que pueden encajar perfectamente en tu Chevrolet Impala.
Importancia de la presión de los neumáticos
Un manómetro digital es una herramienta imprescindible para comprobar la presión de los neumáticos y mantenerla dentro de un rango admisible. Puede medir rápidamente la presión una vez que el examen visual de la rueda evocó una sombra de duda. ¿Aún no tienes uno? Revise los mejores manómetros digitales para neumáticos que forman un sello perfecto con el vástago de la válvula sin que se produzcan fugas de aire, incluso durante la noche. Encuentre una combinación perfecta eligiendo el compresor de aire para coche adecuado para regular la presión en los neumáticos desinflados o sobreinflados.