Bateaux pontons électriques : Options pour les mini, petits, et jusqu’à 25 pieds

Vous avez déjà eu envie de posséder un bateau ponton, mais peut-être reconsidéré en raison des coûts de carburant et des considérations environnementales ? Ou peut-être que certains types de moteurs sont interdits sur vos lacs locaux ?

De plus en plus de juridictions locales mettent maintenant en place des règles environnementales strictes, conçues pour garder les voies navigables de la nation propres pour les générations futures. De nombreuses juridictions imposent que les bateaux sur leurs lacs n’utilisent que des moteurs de bateau électriques.

Moteur électrique sur un bateau ponton – pourquoi ?

En utilisant un moteur électrique, votre bateau ponton sera plus silencieux, plus respectueux de l’environnement et plus économe en carburant.

Vous pouvez acheter des bateaux pontons électriques qui sont non seulement à la fois respectueux de l’environnement, mais aussi du budget. Certains sont alimentés par l’énergie solaire, d’autres auront besoin d’être branchés à une source d’énergie avant de partir.

Alors que la gamme n’est pas encore massivement étendue, avec seulement quelques petits bateaux pontons électriques disponibles à l’achat, je vois bien cette tendance changer au cours des 5 prochaines années.

Si vous décidez d’installer un moteur électrique sur un bateau ponton, vous bénéficierez de :

• Moteur silencieux avec moins de pollution sonore
• Propulsion propre et économe en carburant
• Économies sur le carburant traditionnel et même sur l’entretien
• Pas de gaz d’échappement malodorants
• Réduction de votre empreinte carbone
• Moins d’entretien par rapport à un moteur traditionnel

Les principaux fabricants de moteurs électriques pour bateaux pontons vous fourniront tout ce dont vous avez besoin pour commencer. La plupart d’entre eux ont un fonctionnement plug and play simple et peuvent fonctionner en quelques minutes seulement. Vous pouvez aussi maintenant obtenir des options hybrides !

Vous pouvez voir ci-dessous quelques exemples de ce que font les principaux fabricants de bateaux-pontons en ce qui concerne les bateaux-pontons électriques standard, petits et mini, avec un peu d’information sur chacun.

Princecraft bateaux-pontons électriques

Certains des bateaux-pontons à moteur électrique les plus étonnants sont ceux de Princecraft. J’adore l’allure de leurs bateaux, et vous pouvez en voir deux exemples ci-dessous.

Brio-E 17

Ce 17 pieds a un moteur électrique Torqeedo qui peut donner jusqu’à 9,9 HP. Vous pouvez avoir 7 passagers à bord, et bien qu’il soit plus petit qu’un ponton typique, cela apporte une légèreté qui donne un peu plus de performance que ce à quoi vous vous attendez.

C’est une embarcation idéale pour une utilisation sur les lacs où les moteurs à essence sont interdits.

Vous pouvez le voir en action la vidéo ci-dessous :

Brio-E 15

En allant plus petit, le Brio-E 15 pieds a des spécifications très similaires au 17, il a juste un ponton et une longueur de pont plus courts. Il a quand même l’air génial, bien qu’il ne vous donne pas beaucoup d’espace à bord pour vous divertir.

Il est dit qu’il peut accueillir 6 passagers, mais ça a l’air d’être une sacrée galère !

Ce que Princecraft a à dire sur sa gamme :

« Si vous vous souciez de l’environnement et que vous aimez les petits plans d’eau, le Brio-e est votre genre de bateau. Ce ponton entièrement électrique fonctionne au soleil tout comme vous ! »

Pontons électriques Tahoe

Tahoe offre 5 modèles différents actuellement, allant de 14 à 25 pieds, donc certainement pas des petits pontons électriques de loin à la dernière extrémité de l’échelle.

Les bateaux énumérés ci-dessous peuvent être alimentés au gaz mais sont conçus pour vous permettre d’utiliser un moteur électrique à la place si vous le souhaitez – mais vous perdrez beaucoup de puissance et de HP.

Sport CRB/QL

C’est un petit ponton électrique compact (par rapport aux autres bateaux Tahoe), avec des tailles disponibles de 14 pieds à 20 pieds. Les prix commencent à 11 900 $ et montent jusqu’à 13 750 $ pour les plus grandes longueurs.

Il est parfait pour les petits lacs, est facile à remorquer et peut être alimenté au gaz si vous ne voulez pas la version électrique.

Ne vous attendez pas à trop en termes de puissance, avec des CV allant de 40 à 90 si vous fonctionnez au gaz, le mini compact pouvant accueillir 5 personnes au total, jusqu’à 9 passagers sur le modèle plus long.

Sport Fish

Le Tahoe Sport Fish se décline également en versions 14, 16, 18 et 20 pieds, mais il est un peu plus cher, se situant entre 11 900 et 14 000 dollars.

Élégante et compacte, cette petite embarcation est conçue pour les amateurs de pêche avec un centre de pêche arrière, des porte-cannes et un vivier installé dans le banc (comme ceux-ci).

Et comme on peut s’y attendre d’un mini-ponton de pêche, il est doté de deux sièges à l’avant pour que vous puissiez obtenir les meilleures prises.

Le GT Cruise

Comme on peut s’y attendre d’un bateau de croisière, ce bateau est plus grand que les modèles précédents à moteur électrique. Les tailles vont de 19 pieds à 25 pieds, le modèle le plus long ayant 135 CV à l’essence et pouvant accueillir jusqu’à 13 passagers.

Il est pratique, abordable (relativement parlant) avec des prix allant de 13 700 $ à 18 000 $ et possède des caractéristiques de confort plus luxueuses par rapport aux deux modèles précédents.

GT Fish

Le GT Fish est disponible en 3 configurations différentes d’installation de pêche et en 4 tailles (19, 21, 23 et 25 pieds). C’est un magnifique ponton de pêche, mais il perdra beaucoup de sa puissance si vous décidez de suivre la voie électrique.

Les configurations Quad Fish et Center Console Fish ont des sièges doubles à l’arrière et à l’avant, ce qui constitue d’excellentes options de voyage de pêche avec des groupes jusqu’à 13 personnes.

GT Quad Lounge

En deux tailles, 23 pieds et 25 pieds, le GT Quad Lounge est le ponton haut de gamme de Tahoe qui peut être à moteur électrique. Il est équipé de 4 grands bancs, c’est donc l’amuseur parmi tous les autres modèles.

Ce que Tahoe dit de ses pontons électriques:

« Transformez votre Tahoe en un ponton électrique pour l’utiliser sur des lacs plus petits ou peu profonds, ou sur des lacs où les moteurs à combustion interne sont interdits. Les moteurs électriques sur les bateaux pontons sont respectueux de l’environnement et du budget, car ils ne nécessitent pas de frais de carburant permanents. Les bateaux pontons Tahoe suivants accueillent des moteurs électriques. »

Bateaux pontons électriques Southland

La gamme Southland entre certainement dans la catégorie des mini-bateaux pontons électriques et est plus typique de ce que l’on peut attendre dans cette niche. Jetez-y un coup d’œil sur la photo ci-dessous.

Malheureusement, je n’ai aucune information sur les prix de ces petits modèles, car les coûts sont sur demande.

Ce que Southland dit de ses pontons électriques:

« Parce que nous nous soucions du respect de la nature et parce que l’augmentation régulière du prix de l’essence est une cruelle réalité, Southland Boat vous propose des solutions à propulsion électrique.Nous pouvons dire que grâce à sa légèreté naturelle, le ponton est l’outil parfait à utiliser avec un hors-bord électrique. C’est pour cette raison que, Southland Boat, vous propose des hors-bord électriques disponibles en 10 cv, 12 cv et 25 cv de puissance équivalente avec 2 ans de garantie. »

Quels sont les types de moteurs électriques pour les bateaux pontons ?

Il existe actuellement 4 différents types de moteurs électriques qui peuvent être utilisés avec les bateaux pontons.

#1 : Moteurs électriques de traîne

Ces petits moteurs électriques sur les bateaux pontons ne sont pas conçus pour vous faire monter dans l’avion ou pour la propulsion primaire, sauf lorsqu’ils sont utilisés sur de très petits mini-pontons compacts.

Vous les montez à l’avant ou à l’arrière de votre bateau, et ils sont généralement utilisés pour la pêche, donnant au skipper la possibilité de se déplacer lentement sur l’eau à l’aide de commandes manuelles, de pédales ou de télécommandes.

#2 : Moteurs hors-bord électriques

Lorsque les gens pensent aux bateaux pontons électriques, c’est généralement le type de moteur qu’ils vont envisager.

Ils ont presque le même aspect qu’un moteur hors-bord à essence, mais ils seront plus petits. Essentiellement, le fonctionnement est le même que celui d’un hors-bord à essence, avec une inclinaison électrique et une connexion au volant – la principale différence étant la connexion à la charge dans le bateau.

#3 : Moteurs électriques montés sur le trim tab

Les moteurs du trim tab sont contrôlés par un joystick, qui en déplace un vers l’avant et un vers l’arrière depuis leurs positions montées à l’arrière de chaque tube de ponton.

L’avantage d’avoir des moteurs trim tab est que vous pouvez faire tourner le ponton presque sur une pièce de dix cents à un endroit, car un moteur va dans un sens, l’autre dans un autre, créant ainsi une capacité de rotation presque immobile.

Ils peuvent être montés en partenariat avec un hors-bord standard si nécessaire.

#4 : Moteurs électriques montés sur plaque de cavitation

Cette configuration fonctionne un peu comme un véhicule à moteur hybride, le moteur électrique étant monté sur la plaque de cavitation de votre hors-bord à essence existant.

Ceci vous permet de passer de l’essence à l’électricité, ce qui vous donne la possibilité de conduire votre ponton tranquillement en mode électrique, mais de passer à l’essence lorsque le besoin s’en fait sentir.

À quelle vitesse vont les bateaux-pontons électriques ?

C’est là que le bât blesse. Actuellement, les petits bateaux pontons électriques ne vont pas vous donner beaucoup de vitesse. Par exemple, ces puissances en chevaux que vous avez vues sur les pontons Tahoe plus tôt dans l’article sont si vous avez le moteur hors-bord à essence.

Vous n’obtiendrez pas les mêmes performances actuellement avec un moteur électrique.

Attendez-vous à avoir des vitesses entre 2 et 10 milles à l’heure lorsque vous faites fonctionner un petit bateau à l’électricité, mais je ne serais pas surpris de voir des vitesses de 20 milles à l’heure arriver très bientôt, en raison des progrès technologiques.

Pour un tableau de données indiquant les vitesses moyennes de certains des meilleurs pontons, lisez ce guide sur la vitesse à laquelle votre bateau pourrait aller avec un moteur hors-bord classique.

Combien de temps dureront les batteries ?

Si vous voyagez à des vitesses maximales, vous pourriez obtenir entre 2 et 4 heures d’autonomie, s’étendant à 4 à 8 heures en cas de vitesse moyenne en bas de gamme.

Les bateaux électriques sont-ils l’avenir ?

Grande question, et je crois que comme pour tous les véhicules de loisirs, le passage au tout électrique est inévitable. Alors que les performances ne sont pas encore au rendez-vous, cela est appelé à changer au cours du prochain demi-siècle.

La raison pour laquelle nous ne nous baladons pas tous sur des bateaux à propulsion électrique à l’heure actuelle tient à un facteur principal, à savoir l’autonomie des batteries.

Un porte-parole d’Atlantic Cruising avait ceci à dire dans un excellent article posté en 2017:

« Avec la technologie actuelle, les batteries ont environ 1/20 du contenu énergétique du carburant diesel. Cela signifie que le carburant diesel fournit 5 à 6 fois plus d’énergie que les batteries modernes – livre pour livre. Conclusion ? Oui, les moteurs électriques vont arriver, mais la technologie est loin d’être prête pour l’heure de pointe. Dans 50 ans ? Absolument. Plus tôt ? Pas dans un avenir immédiat. »

Benefits of an electric pontoon boat

• Cleaner and quieter with less noise pollution
• More fuel-efficient with cost-savings
• Less spend on expensive maintenance
• No exhaust fumes
• Reduced carbon footprint
• Lower overall cost of ownership

Negatives to an electric pontoon boat

• Low speeds and low power
• Low battery life and the need to re-charge
• Electricity and water don’t mix well

The last word…

If you own a pontoon boat, you will know very well how expensive the cost of ownership can be. En fait, voici quelques notes que j’ai rassemblées et qui détaillent les types de coûts que vous pourriez encourir sur une période de 12 mois.

Mais si c’est la croisière de loisir et la pêche à la traîne qui fait flotter votre bateau, un bateau ponton à moteur électrique pourrait être juste le ticket – mais à l’heure actuelle, vous n’allez pas vraiment obtenir quelque chose de décent à une taille raisonnable.

Les pontons électriques ne sont vraiment viables que comme les très petits bateaux de pêche. Si vous prenez un hors-bord électrique et le mettez sur votre 25 pieds, vous allez probablement être vraiment déçu. Et vous pouvez dire adieu aux sports nautiques sur ponton et au remorquage de tubes !

Cependant, cela vous fera économiser de l’argent. Il contribuera à la protection de l’environnement. Et il vous permettra de naviguer sur l’eau en sachant que vous ne polluez pas et que vous réduisez votre empreinte carbone.

Pour l’instant, je ne pense pas que les moteurs électriques conviennent à ce que la plupart des pontonniers veulent de leur bateau, c’est-à-dire une vitesse décente, une puissance de traction décente.

Attendez quelques années cependant, et les choses pourraient être très différentes!

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