L.A. assicurazione sfida continua a vendere l’assicurazione auto a breve termine agli automobilisti del Michigan: Michigan Car Accident Lawyer Weighs In

Dopo essere stato costretto dal commissario di assicurazione a prendere le sue politiche di assicurazione auto 7 giorni fuori dal mercato, l’agenzia offre politiche di assicurazione auto a breve termine che annullano dopo 13 giorni

L.A. Insurance ha promesso l’anno scorso al commissario per le assicurazioni che avrebbe smesso di vendere polizze di assicurazione auto a breve termine ai guidatori del Michigan.

L.A. Insurance ha mentito.

Neanche 7 mesi dopo che l’agenzia ha giurato che avrebbe tolto dal mercato le sue polizze auto di 7 giorni – e le avrebbe sostituite con quelle di 6 mesi – L. A. Insurance è tornata a farlo.A. Insurance è tornata a farlo, tagliando gli angoli e rompendo la sua parola con politiche che in determinate circostanze annulleranno automaticamente dopo 13 giorni.

Nella sua storia Crain’s Detroit Business del 9 aprile 2019, “Dopo che lo stato ha vietato i piani di 7 giorni, L.A. Insurance vende piani che possono scadere dopo 13 giorni”, Chad Livengood riporta:

“decine di agenti” per L.A. Insurance hanno lanciato e venduto “un piano di sei mesi come modo per acquistare 13 giorni di copertura assicurativa auto,” permettendo così ai conducenti appena il tempo sufficiente per ottenere o rinnovare le etichette prima che la politica si cancelli automaticamente a causa del mancato pagamento.

In sostanza, i conducenti del Michigan sono proprio al punto di partenza con L.A. Insurance e la sua insistenza vile a guidare i profitti incitando i conducenti a farsi beffa della legge No-Fault del Michigan e, quindi, guidare senza assicurazione.

Per molto tempo, sono stato un oppositore vocale delle politiche di assicurazione auto a breve termine e questo ultimo sviluppo rafforza solo le mie denunce precedenti di loro come niente di meno che una frode legalizzata.

Specificamente, le politiche di assicurazione auto a breve termine di 7 giorni e 13 giorni di durata sono:

“Dove l’avidità delle compagnie di assicurazione auto No Fault del Michigan si fonde con l’indifferenza sconsiderata dei legislatori del Michigan. Permette una massiccia frode assicurativa in molte città del Michigan come Detroit. Mette in pericolo il benessere del pubblico. Permette fino a 1,5 milioni di persone di guidare senza assicurazione in questo stato. Le polizze di assicurazione auto di sette giorni vendute ai guidatori del Michigan, specialmente a Detroit, da società come L.A. Insurance, sono polizze di assicurazione No-Fault a brevissimo termine che sono state create per aiutare le persone a violare il requisito obbligatorio del Michigan che i proprietari di veicoli a motore hanno un’assicurazione auto No-Fault.”

Inoltre, le polizze di assicurazione auto a breve termine come queste portano più persone a guidare senza – non con – la copertura assicurativa auto No-Fault legalmente richiesta. Come ho detto prima, queste politiche “non sono trampolini di lancio che portano le persone a diventare guidatori completamente e legalmente assicurati”:

“Queste politiche a brevissimo termine sono solo un modo economico di ingannare il sistema e, quindi, aggiungere al crescente problema del Michigan di guidatori ‘non assicurati’. Infatti, i nostri avvocati di incidenti automobilistici hanno scoperto che la stragrande maggioranza dei conducenti non assicurati che si schiantano contro i nostri clienti hanno prima acquistato queste polizze assicurative a breve termine e di una settimana, e poi le hanno lasciate scadere in modo da poter continuare a guidare senza assicurazione. La proliferazione di queste polizze di assicurazione auto di una settimana ha portato alcune città del Michigan, come Detroit, ad avere ora più del 50 per cento dei conducenti sulla strada non assicurati.”

Ancora una volta, un’accurata relazione di Crain’s Detroit sostiene questo. Nella sua storia del 9 aprile 2017, Crain’s Detroit Business, “Solution to7-day auto insurance could be difficult”, Chad Livengood ha riferito:

L’84% dei conducenti del Michigan che hanno registrato i loro veicoli utilizzando una polizza di assicurazione auto di 7 giorni “non avevano copertura assicurativa” “90 giorni dopo.”

Qualcosa deve essere fatto per questo abuso del sistema di assicurazione autoNo-Fault. Fortunatamente, c’è molto che può – e dovrebbe – essere fatto.

Cosa può e deve essere fatto per porre fine all’assicurazione auto a breve termine come le polizze auto di 13 e 7 giorni vendute da L.A. Insurance?

Se i legislatori e il commissario per l’assicurazione sono veramente seri nel fermare le persone dalla guida senza assicurazione, allora dovrebbero considerare una e tutte le seguenti linee di azione per eliminare l’assicurazione auto a breve termine una volta per tutte:

• Il commissario assicurativo potrebbe disciplinare la L.A. Insurance.

• Il commissario assicurativo potrebbe ritirare l’approvazione delle polizze di assicurazione auto a breve termine.

• Il commissario assicurativo potrebbe revocare le licenze degli agenti della L.A. Insurance che hanno venduto le polizze di 13 giorni.

• La legislatura del Michigan potrebbe emanare una legge che vieti la vendita di qualsiasi politica di assicurazione auto per termini di 7 o 13 giorni.

• Il legislatore del Michigan potrebbe richiedere che, per le polizze di meno di 6 mesi, i conducenti debbano effettuare un pagamento anticipato completo e non rimborsabile del premio PIP No-Fault e della valutazione Michigan CatastrophicClaims – sia quando fanno domanda per l’assicurazione che quando fanno domanda per targhe e cartellini.

• La legislatura del Michigan potrebbe cambiare la legge che permette agli automobilisti di cancellare la loro assicurazione auto in qualsiasi momento – e, apparentemente, per qualsiasi o nessuna ragione – e poi essere rimborsati della parte non pagata del loro premio (Vedi MCL 500.3020(1)(a))

L’assicurazione auto a breve termine di tredici giorni è illegale per lo stesso motivo per cui le polizze di assicurazione auto di 7 giorni erano

Ritirando la sua approvazione delle polizze di 7 giorni che L.A. Insurance ha venduto per anni, il commissario per le assicurazioni, nel suo avviso del marzo 2017, ha fornito la seguente spiegazione del perché ha trovato la politica di 7 giorni in contrasto con la legge come indicato nella legge No-Fault:

Il “termine della polizza di sette giorni” e le “disposizioni automatiche di scadenza/non rinnovo” – entrambe “fondamentali per l’intera Jump Start Policy” – non sono “progettate per garantire che i conducenti del Michigan mantengano una copertura continua senza colpa, come richiesto da MCL 500.3101(1) … Piuttosto, la Jump Start Policy nel suo complesso è progettata per garantire che la copertura scada automaticamente … in soli sette giorni … e non sia rinnovata, esponendo i conducenti a periodi di copertura interrotta senza assicurazione obbligatoria senza colpa.”

(Fonte: Department of Insurance and FinancialServices, “Notice of Withdrawal of Approval” of Integon National InsuranceCompany’s “Jump Start Program w/ 7-Day Policy Term,” March 15, 2017)

Cambia “sette” con “tredici” e il Commissario per le Assicurazioni può copiare e incollare la precedente formulazione del 2017 nella notifica di ritiro dell’approvazione che si spera invierà presto a L.A. Insurance.

Significativamente, la somiglianza nel funzionamento delle polizze auto a breve termine di 7 giorni e 13 giorni è confermata da ciò che il portavoce di L.A. Insurance (Mort Meisner) ha detto a Crain’s:

Come le disposizioni automatiche di scadenza/non rinnovo della politica di 7 giorni, “‘f you don’t make the payment within 13 days , it’s cancelled.

C’è ancora un’assicurazione di 7 giorni in Michigan?

No. Beh, almeno, non ci sono più polizze auto di 7 giorni offerte da L. A. Insurance.A. Insurance.

Dopo che l’ex commissario per l’assicurazione ha ritirato l’approvazione per le politiche di 7 giorni in un avviso del 2017, nel settembre 2018 l’allora commissario per l’assicurazione e L.A. Insurance hanno raggiunto un accordo che le politiche di 7 giorni non sarebbero più state vendute.

Ho applaudito questo sviluppo perché incoraggiando i conducenti a rinunciare all’assicurazione, queste politiche a breve termine stavano preparando i conducenti a danni finanziari devastanti se fossero coinvolti e/o feriti in un incidente.

Al posto delle polizze di 7 giorni, è stato concordato che L.A. Insurance avrebbe offerto 6 mesi, politiche di pagamento rateale.

Ironicamente, le politiche di 6 mesi sono quelle che gli agenti di L.A. Insurance hanno recentemente lanciato come politiche di 13 giorni.