排気ヘッダーは、車のオーナーがエンジンの性能を向上させるために取り付けることができるボルトオンアクセサリーです。 排気ヘッダーを取り付けることによって、あなたはシリンダーを通してガスを押し出すその能力であなたのエンジンを助けています。 そうすることで、マニホールド内の余分な背圧を軽減することができます。
製造業者は、ヘッダーを切断して曲げ、互いに同じ長さになるようにします。 そうすることで、排気ガスがヘッダー全体に均等な間隔で配置され、同時に放出されることが保証されます。
最も重要なのは、シリンダー内の圧力がエンジン性能をかなり低下させるという事実です。
最も重要なのは、シリンダー内の圧力がエンジン性能を大幅に低下させるという事実です。 したがって、ヘッダーが排気を取り除くと、きれいな空気が余るので、エンジンは馬力の生産を増加させることができます。
エンジン回転数と流量の間には直接的な相関関係があります。
エンジン回転数と流量には直接的な相関があります。エンジン回転数が上がると、きれいな空気の流量が減少するため、速度が低下する傾向があります。 この問題を解決するのが、ヘッダーのセットです。
ヘッダーはエンジンの空気効率を向上させるので、長い目で見ればお金を節約する価値ある投資かもしれません。
ヘッダーはエンジンの空気効率を向上させるので、長い目で見れば、お金を節約する価値ある投資かもしれません。例えば、ヘッダーを購入すれば、エアフィルターを頻繁に購入する必要はありません。
また、あなたの車に他の改造を購入または追加した場合、排気の問題を軽減するために、ヘッダーが必要になることがあることは注目に値します。
また、自動車を購入したり、他の改造を加えたりした場合、排気の問題を軽減するためにヘッダーが必要になることもあります。
多くの車の所有者は、パイプの長さを調整することで、その効果に影響を与える可能性があることに気づくでしょう。
また、ヘッダーパイプを短くすると、トルクがピークの上に移動する可能性があります。 つまり、トルクのピークが発生する回転数が大きくずれることはないのです。 もしカーオーナーがパイプを長くした場合、短くした場合と逆の影響が出るでしょう。