Los colectores de escape son un accesorio atornillado que los propietarios de automóviles pueden instalar para ayudar a mejorar el rendimiento de su motor. Al instalar los colectores de escape, usted está ayudando a su motor en su capacidad para empujar los gases a través de los cilindros. Al hacerlo, se alivia el exceso de contrapresión en el colector. En lugar de que la presión se acumule en el colector de múltiples cilindros, cada cilindro recibe un tubo de escape utilizando un cabezal.
Los fabricantes cortarán y doblarán los cabezales para que tengan la misma longitud entre sí. Haciendo esto se asegura que los gases de escape están espaciados igualmente a través de los colectores y se liberan al mismo tiempo. Si la longitud de los tubos fuera inconsistente, entonces habría contrapresión en los cilindros, lo que podría causar una amplia gama de problemas con el tiempo.
Lo más crítico es el hecho de que la presión en los cilindros reduce el rendimiento del motor considerablemente. Los motores no pueden hacer un exceso de escape sin arriesgarse a un fallo catastrófico. Así, cuando los colectores eliminan los gases de escape, hay un exceso de aire limpio, lo que permite a los motores aumentar la producción de caballos. Por eso, muchos conductores notan que un motor con cabeceras es más potente y tiene un mayor par motor.
Hay una correlación directa entre la velocidad del motor y el caudal. A medida que las velocidades del motor aumentan, la velocidad tiende a disminuir debido a la disminución del flujo de aire limpio. Un conjunto de colectores funciona para contrarrestar este problema. Al mejorar la tasa de flujo de aire fresco en el motor, la velocidad aumentará a medida que la velocidad del motor aumente.
Debido a que los colectores mejoran la eficiencia del aire de su motor, podrían ser una inversión que vale la pena y que le ahorra dinero a largo plazo. Por ejemplo, si adquiere colectores, no tendrá que preocuparse de comprar filtros de aire con tanta frecuencia. Así que, aunque los colectores pueden tener un coste inicial considerable, podrían reducir sus costes a largo plazo.
También vale la pena señalar que si compra o añade otras modificaciones a su coche, los colectores pueden ser necesarios para ayudarle a aliviar los problemas de escape. Por ejemplo, cosas como la sincronización del encendido y la chispa o la relación de compresión podrían cambiar a altas RPM. Los colectores pueden ser una adición esencial si desea que otras modificaciones en su coche funcionen.
Muchos propietarios de automóviles también encontrarán probablemente que el ajuste de la longitud de los tubos podría afectar a su eficacia. Por ejemplo, acortar los tubos de cabecera podría transferir el par motor por encima del pico. Eso significa que no habrá un cambio significativo y el punto de RPM donde se produce el par máximo. Si un propietario de un coche fuera a alargar la tubería, tendría el impacto opuesto a acortarlos.