L.A. Insuranceは、ミシガン州のドライバーに短期自動車保険を反抗的に販売し続ける。 Michigan Car Accident Lawyer Weighs In

保険委員会から7日間の自動車保険を市場から取り除くよう強制された後、代理店は13日後にキャンセルする短期自動車保険を提供しています

13 day insurance:

LA保険は昨年、保険委員会にミシガン州のドライバーへの短期自動車保険の販売を止めると約束しました。

LA保険は嘘をついています。

2019年4月9日のCrain’s Detroit Businessの記事「州が7日間プランを禁止した後、L.A. Insuranceは13日後に自動的にキャンセルするプランを販売」において、Chad Livengoodは次のように報告しています:

L.A. の「数十人のエージェント」は、L.A. のために、「7日間プランを禁止した後に、自動的に13日間を経過するプランを販売」しました。

基本的に、ミシガン州のドライバーは、L.A. Insurance と、ドライバーがミシガン州の過失無し法を無視し、したがって、保険なしで運転することを煽って利益を上げるという、その卑劣な主張から始まったところに戻ったのである。

長い間、私は短期自動車保険に反対してきましたが、この最新の動きは、短期自動車保険が合法化された詐欺にほかならないという私の以前の非難をさらに強めるものです。

特に、期間が 7 日間と 13 日間の短期自動車保険は次のようなものです。 その結果、デトロイトのようなミシガン州の多くの都市で大規模な保険金詐欺が可能になりました。 それは公共の福祉を危険にさらす。 この州では最大で150万人が保険なしで運転できるようになる。

さらに、このような短期自動車保険は、法律で義務づけられている無過失補償保険に加入せずに運転する人を増やす結果になります。

「これらの超短期間の保険は、システムをごまかす安い方法であり、ミシガン州で拡大する『無保険』ドライバーの問題に拍車をかけているに過ぎないのです。 実際、私たち自動車事故弁護士は、クライアントに衝突する無保険ドライバーの大多数が、まずこれらの短期および1週間の保険契約を購入し、その後、無保険で運転し続けられるように失効させていることを発見しています。 こうした1週間単位の自動車保険の普及により、デトロイトなどミシガン州の一部の都市では、現在、道路を走るドライバーの50%以上が無保険状態になっています」

再び、クレインズ・デトロイトによる徹底した取材でこれを裏付けます。 2017年4月9日付のクレインズ・デトロイト・ビジネスの記事「Solution to7-day auto insurance could be difficult」で、Chad Livengood氏は次のように報告しています:

7日間自動車保険を使って車を登録したミシガン州のドライバーの84%が「90日後には保険に入っていなかった」のだそうです。「

この無過失責任な自動車保険制度の乱用をどうにかしなければならないのです。

L.A.保険が販売する13日や7日の自動車保険のような短期自動車保険を廃止するために何ができ、何をしなければならないか。

議員や保険委員会が無保険運転を止めることに本当に真剣なら、短期自動車保険の廃止に向けて以下の方針をすべて検討すべきです。

  • 保険委員会はL.A.Insuranceを懲戒することができる。
  • 保険委員会は短期自動車保険の承認を取り消すことができる。
  • 保険委員会は13日間の保険を販売したL.A. Insurance代理店を免許取り消しにできる。
  • Michigan Legislatureは7日か13日間の自動車保険の販売を禁じる法律を制定できる。
    • ミシガン州議会は、6ヶ月未満の契約について、運転者が保険申請時またはプレートやタグの申請時に、無過失PIP保険料およびミシガン州災害クレーム査定額を全額、返金不可で前払いしなければならないと義務づけることができる。
    • Michigan Legislature は、運転者がいつでも自動車保険を解約し、明らかに、理由の如何を問わず、保険料の未払い分を払い戻すことができる法律を変えることができます (MCL 500 を参照)。3020(1)(a))

    Thirteen day short term car insurance is illegal for the same reason 7-day auto insurance policies were

    7日間の保険契約の承認を撤回するにあたり、その L.A. は7日間の保険契約の承認を撤回しました。 保険委員会は、2017年3月の通知で、7日間保険が無過失責任法に記載された法律に抵触すると判断した理由について、次のように説明しています。

    「7日間の保険期間」と「自動失効/非更新規定」-どちらも「ジャンプスタートポリシー全体の基本」-は、「MCL 500で要求されているように、ミシガン州のドライバーが継続的に無過失補償を維持できるようデザインされていない。3101(1) …むしろ、ジャンプ・スタート・ポリシーは全体として、補償が自動的に期限切れとなり、わずか7日間で…更新されず、運転者が強制無過失保険なしの中断された補償期間にさらされるように設計されている。」

    (source: Department of Insurance and FinancialServices, “Notice of Withdrawal of Approval” of Integon National InsuranceCompany’s “Jump Start Program w/ 7-Day Policy Term”, March 15, 2017)

    「7」を「13」に変更すれば、保険委員がLA保険にまもなく送る予定の承認撤回通知に2017年から以前の表現をコピー&ペーストできるはずです。

    重要なのは、7日間と13日間の短期自動車保険の機能が似ていることは、L.A. Insuranceの広報担当者(Mort Meisner)がクレインズに語ったことで確認できます:

    7日間保険の自動満了/非更新規定と同様、「’f you don’t make the payment within 13 days , it’s canceled.」(13日以内に支払われないと解約される)。

    Is there still 7-day insurance in Michigan?

    いいえ、少なくとも L.L. が提供している 7 日間の自動車保険はもうありません。

    前保険委員が2017年の通知で7日間保険の承認を取り下げた後、2018年9月に当時の保険委員とL.A.保険は、7日間保険が今後販売されないことに合意しました。

    私はこの展開を称賛しました。なぜなら、ドライバーに保険を見送るよう促すことによって、これらの短期保険はドライバーが事故に関与し、および/または負傷した場合に破壊的な金銭被害に遭うようにセットアップされていたためです。

    7 日間の保険の代わりに、L.A. Insurance は 6 か月の分割払い保険を提供することに合意しました。

    皮肉にも、6 か月の保険は、L.A. Insurance の代理店が最近 13 日の保険として宣伝していたものです。

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