Understanding the Danger of Pitting Corrosion

” Terug naar Facilitair Management Onderhoud & Operations Category Home

12 januari, 2018 – Onderhoud & Operations

Door Michael Harkin

Pittingcorrosie is een plaatselijke afbraak van metaal die zich manifesteert in kleine holtes of “putjes” die zichtbaar zijn op een metalen oppervlak. Ze zijn klein, en sommige zijn bijna onzichtbaar, maar de schade die ze veroorzaken kan dodelijk zijn.
Voorbeeld: Putcorrosie wordt verondersteld de oorzaak te zijn van een dodelijke bruginstorting in 1967. 46 mensen kwamen om toen de U.S. Highway 35 brug tussen Point Pleasant, WV, en Kanauga, Ohio, in de Ohio rivier viel.
Onderzoekers stelden vast dat een kleine scheur was ontstaan toen een van de oogbalken van de brug tientallen jaren voor de instorting werd gegoten. De oogbalk brak onder de samengestelde spanningen van een corrosieve omgeving en nieuwere, zwaardere voertuigen die over de brug reden.
Inzicht in wat putcorrosie is, hoe het ontstaat en hoe het te voorkomen draagt bij aan een lange, veilige en bruikbare levensduur van metalen onderdelen die aan de elementen worden blootgesteld. Kenmerken van putcorrosie Er zit meer achter de putjes die duiden op putcorrosie dan je op het eerste gezicht zou zeggen. Er ontstaat veel meer schade onder het metaaloppervlak omdat putcorrosie zich naar binnen toe aftekent. Putcorrosie veroorzaakt het verlies van metaaldikte. Dat vertaalt zich in een verlies van structurele integriteit die kan leiden tot spanningsscheuren als gevolg van metaalmoeheid.
Als bijvoorbeeld een balk die een zware belasting draagt, dikte en massa verliest als gevolg van corrosie, is er minder balk beschikbaar om het gewicht te dragen. De aantasting kan onopgemerkt blijven, maar na verloop van tijd kan de hierdoor veroorzaakte vermoeiing leiden tot de vorming van scheuren. Scheuren kunnen snel leiden tot het bezwijken van de balk, wat een catastrofale kettingreactie op gang kan brengen omdat de onvoorziene spanningen zich vermenigvuldigen. Hoe ontstaat putcorrosie?
Er zijn verschillende mogelijke oorzaken voor putcorrosie, waaronder de volgende:

  • Lokale mechanische of chemische schade aan de beschermende oxidelaag van een metaal.
  • Onjuiste toepassing van corrosiebestrijdingsmiddelen.
  • De aanwezigheid van niet-metalen materialen op het oppervlak van een metaal.

Wanneer metalen die niet op de juiste manier zijn behandeld, vrij worden blootgesteld aan de elementen, vormen chemische reacties tussen metalen en de omgeving verbindingen zoals ijzeroxide, beter bekend als roest.
Putcorrosie voorkomen
Putcorrosie voorkomen begint vroeg. Eerst en vooral maakt de keuze van het juiste metaal tijdens het ontwerp van een onderdeel een groot verschil. Het risico van putcorrosie wordt sterk verminderd wanneer u van tevoren weet hoe materialen reageren in verschillende omgevingen. Hooggelegeerde metalen zijn beter bestand tegen corrosie dan laaggelegeerde materialen.
Naarmate het mogelijk is, moet u de omgeving onder controle houden. Door omgevingsfactoren als temperatuur, pH-waarde en chlorideconcentratie binnen de perken te houden, wordt het risico van putcorrosie geminimaliseerd en een lange levensduur van uw bedrijfsmiddelen gegarandeerd.
Ten slotte moet u de juiste industriële coating op uw bedrijfsmiddelen aanbrengen en ze regelmatig laten inspecteren door getrainde corrosiebeheersingsexperts. Zij maken gebruik van moderne niet-destructieve testmethoden (NDT) om de conditie van metalen activa te onderzoeken zonder onnodige schade te veroorzaken.

Michael Harkin is NACE- en SSPC-coatinginspecteur en huidig president van FeO – een QP5-gecertificeerd coatinginspectie- en consultancybedrijf. Voordat hij bij FeO begon, was Michael soldaat bij het leger en officier bij het Korps Mariniers. Ga voor meer informatie over FeO naar www.FeOinc.com.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.