O que são as Leis de Assentos Elevatórios de Maryland?

Os assentos elevatórios são instalados nos assentos traseiros dos carros, SUVs ou caminhões. Eles são para crianças que têm bancos de carro superados. As leis de Maryland exigem que todas as crianças com menos de 8 anos de idade tenham um assento no mínimo, a menos que a criança tenha mais de 4 pés, 9 polegadas de altura.

Quando uma criança está montada em um assento elevatório, ela usa o cinto de segurança normal do veículo. Um banco elevatório levanta a criança para cima, garantindo que o cinto de segurança para o colo e o ombro estejam devidamente posicionados sobre os quadris e o peito da criança.

Uma criança que usa um banco normal em vez de um banco elevatório correria o risco de sofrer danos internos durante um acidente com o cinto de segurança que atravessa a barriga e o pescoço.

Segurar sua criança em um banco seguro pode ser a diferença entre a vida e a morte se você estiver envolvido em um grave acidente automobilístico em Maryland. O advogado de Baltimore Randolph Rice convida você a continuar lendo para obter mais informações sobre a segurança e as leis de segurança das cadeiras auto em Maryland.

Estatísticas de Segurança das Cadeiras Auto para Crianças

De acordo com o Centers for Disease Control (CDC), o uso de uma cadeira auto devidamente instalada reduz o risco de morte de crianças de um ano ou menos de 71 por cento e de crianças de 1-4 anos de idade que são amarradas em veículos de passageiros em 54 por cento.

Utilizar um banco elevatório para uma criança mais velha reduz o risco de ferimentos graves em 45% para crianças de 4-8 anos de idade, quando comparado ao uso do cinto de segurança sozinho.

Todos os anos centenas de crianças perdem a vida em acidentes de viação, de acordo com o CDC. Milhares de crianças são feridas. A agência afirma:

  • Mais de 663 crianças com 12 anos de idade ou menos morreram como ocupantes em acidentes de veículos motorizados em 2015. Mais de 121.350 crianças foram feridas em 2014.
  • Um estudo realizado pelo órgão de segurança governamental encontrou mais de 618.000 crianças de 0 a 12 anos de idade em veículos motorizados sem o uso de um assento de segurança infantil, um banco elevatório ou mesmo um cinto de segurança durante pelo menos parte do tempo durante um ano de estudo.
  • Das crianças de 12 anos e menores de idade que perderam a vida em um acidente em 2015, cerca de 35 por cento não tiveram o cinto de segurança apertado.

Estas estatísticas alarmantes fornecem uma boa razão para as leis de segurança infantil de Maryland. Entretanto, elas são rotineiramente desprezadas, às vezes com conseqüências trágicas.

As leis de segurança infantil em Maryland

A lei de segurança infantil de Maryland exige que crianças menores de 8 anos sejam fixadas em uma cadeira de segurança infantil aprovada pelo governo federal, declara o Departamento de Administração de Veículos Motorizados de Maryland.

A cadeira de segurança infantil deve estar correta para o tamanho, idade e peso da criança. Os assentos de segurança infantil incluem assentos elevadores, assentos infantis, assentos conversíveis, assentos voltados para frente ou outro dispositivo de segurança aprovado pelo governo federal para uso por crianças em veículos motorizados.

Antes de 2012, uma antiga lei permitia que os pais deixassem as crianças se formarem em assentos elevadores quando pesassem mais de 65 libras. Pesquisas posteriores constataram que não bastava apenas atingir o limite de peso. Um vídeo de teste de impacto da Universidade de Michigan revelou que, se o cinto de segurança ficar muito alto, a criança corre risco de sofrer ferimentos graves durante um acidente.

As leis de segurança infantil de Maryland são encontradas no Maryland Transportation Article §22-412.2(d). As leis determinam que qualquer pessoa “transportando uma criança com menos de 8 anos de idade em um veículo motorizado deve fixar a criança em um assento de segurança infantil de acordo com as instruções do fabricante do veículo e do assento de segurança infantil, a menos que a criança tenha 4 pés, 9 polegadas de altura ou mais alto”.

A Lei de Cintos de Segurança para Crianças com Menos de 16 Anos de Idade

Além das leis de assentos de segurança infantil mencionadas acima, uma criança com menos de 16 anos de idade deve ser fixada em um assento de segurança infantil ou em um cinto de segurança. Maryland Transportation Article §22-412.2(e) declara sujeito a esta lei, “uma pessoa não pode transportar uma criança menor de 16 anos”, a menos que a criança seja fixada em:

  1. uma cadeira de segurança infantil de acordo com as instruções do fabricante do veículo e do assento de segurança infantil;
  2. Um cinto de segurança.

O requisito de um cinto de segurança infantil por criança

Os pais às vezes cortam os cantos. Se um cinto de segurança não estiver funcionando ou se muitas crianças estiverem em um veículo, elas podem procurar amarrar mais de uma criança no mesmo cinto de segurança. Esta é uma prática ilegal sob a lei estadual.

Segundo o Artigo 22-412.2(g) do Maryland Transportation, “um assento ou cinto de segurança para crianças não pode ser usado para prender, sentar ou posicionar mais de um indivíduo de cada vez”.

Quando Tenho de Colocar Meu Filho em um Assento de Automóvel em Maryland?

Quando uma criança cresce mais do que o assento voltado para frente, a criança pode ser colocada em um banco elevatório. De acordo com Safe Seats 4 Kids by AAA, uma criança está pronta para um banco elevatório quando tiver ultrapassado a altura ou o limite de peso dos seus arnêses virados para a frente, que normalmente se situa entre os 40 e os 65 quilos. Uma cadeira voltada para a frente deve ser instalada após a criança não precisar mais de uma cadeira voltada para trás.

As crianças devem ler o manual do proprietário da cadeira voltada para a frente para determinar os limites máximos de altura e peso e manter os seus filhos num banco com cinto de segurança durante o máximo de tempo possível, declara AAA.

As crianças na fase de banco elevatório ainda não estão prontas para o cinto de segurança de adulto e devem utilizar os bancos elevatórios de posicionamento do cinto de segurança até terem pelo menos 4 pés e entre 8 e 12 anos de idade. Os cintos de segurança normais são concebidos para adultos com um peso de 165 libras. Você não deve apressar-se para colocar sua criança em um assento adulto devido ao maior potencial de ferimentos graves em um acidente.

Acima das leis de Maryland, uma criança pode parar de usar um assento elevatório no seu oitavo aniversário. Crianças menores de oito anos de idade só podem usar um cinto de segurança normal se tiverem mais de 4 pés e 9 polegadas. Não há isenção com base no peso da criança.

Qual é a idade mínima para sentar no banco da frente de um automóvel em Maryland?

Não há idade mínima definida para uma criança sentar no banco da frente de um automóvel em Maryland. Entretanto, é ilegal colocar uma criança voltada para trás no banco da frente com um airbag ativo, afirma o Departamento de Transportes de Maryland. No entanto, os pais devem manter seus filhos no banco de trás sempre que possível.

A Academia Americana de Pediatria recomenda que os pais esperem até que a criança tenha pelo menos 13 anos de idade, mais de 100 libras e mais de 4 pés e 9 polegadas antes de sentar no banco da frente.

Se a criança estiver no limite e houver um espaço disponível no banco de trás, os especialistas dizem que é sempre o lugar mais seguro para se estar. Os passageiros do banco da frente correm frequentemente um risco maior do que os passageiros do banco de trás. As colisões frontais estão entre os tipos de destroços mais mortais em Maryland e as pessoas no banco da frente têm maior probabilidade de serem mortas ou gravemente feridas.

P>Embora não existam leis específicas relacionadas com a idade que uma criança pode ter para viajar no banco da frente de um carro em Maryland, os pais devem afivelar todas as crianças com menos de 12 anos no banco de trás, nos estados Centers for Disease Control and Prevention.

Airbags, que são encontrados na frente da maioria dos carros, podem matar crianças pequenas que andam no banco da frente. Os pais nunca devem colocar um banco de automóvel virado para trás à frente do airbag de um automóvel. O lugar mais seguro para colocar crianças em um automóvel é no meio do banco de trás, de acordo com CDC.

A lei de segurança infantil de Maryland exige que todas as crianças menores de 8 anos sejam fixadas em um assento de segurança infantil aprovado pelo governo federal, de acordo com as instruções do fabricante do veículo e do assento de segurança, a menos que a criança tenha 4 pés, 9 polegadas ou mais alto. O sistema de retenção para crianças deve estar correto para o tamanho, idade e peso da criança.

É necessário usar o cinto de segurança no banco de trás de um carro em Maryland?

Em Maryland, todos os motoristas e passageiros são obrigados por lei a usar cinto de segurança, independentemente de estarem na parte de trás ou dianteira do carro. Mesmo os passageiros maiores de 16 anos devem usar cinto de segurança no banco de trás. As leis estaduais de uso do cinto de segurança em relação aos motoristas, passageiros no banco da frente e passageiros no banco de trás com menos de 16 anos são leis primárias. Uma lei primária significa que um policial pode mandá-lo parar se você for pego violando a lei do cinto de segurança, ou se um dos passageiros do banco traseiro for menor de 16 anos e não estiver usando cinto de segurança. As leis estaduais de uso do cinto de segurança para passageiros com mais de 16 anos de idade são leis secundárias.

Um policial ou um policial de patrulha rodoviária só pode encostar você se estiver cometendo outra violação. Você é responsável por uma multa tanto pela outra violação quanto pela violação do cinto de segurança se você não estiver usando cinto de segurança no banco de trás.

A Penalidade por Violação das Leis de Assentos para Crianças em Maryland

Os pais ou outras pessoas que não cumprirem com as leis de segurança infantil de Maryland enfrentam uma multa de $50 por um primeiro delito.

Um juiz pode renunciar à multa quando um réu que não possuía uma cadeira de segurança infantil provar que a adquiriu antes da data da audiência e apresentar prova de aquisição da cadeira ao tribunal. Em algumas ocasiões, os pais podem não ter certeza se seus filhos precisam ser amarrados em uma cadeira de segurança para crianças. A incerteza geralmente ocorre com crianças maiores e mais velhas.

A partir de uma nova lei de cintos de segurança promulgada em 2013 em Maryland, cada pessoa que não estiver amarrada pode receber um bilhete de $83 incluindo os custos do tribunal por não usar o cinto de segurança. Se qualquer passageiro com menos de 16 anos de idade não estiver com o cinto de segurança, o motorista pode receber um bilhete por cada delito.

Por exemplo, se o motorista for parado e não estiver usando o cinto de segurança, e um passageiro com menos de 16 anos de idade também estiver sem restrições, o motorista pode receber um bilhete de cinto de segurança adulto de $83 para si e um bilhete de $83 para o passageiro. A lei do banco da frente em Maryland só difere da lei do banco de trás em um aspecto; é uma ofensa primária para um adulto não usar um cinto de segurança no banco da frente, mas uma ofensa secundária no banco de trás.

Um Guia Rápido de Assentos para Crianças em Maryland

O tipo de assento que sua criança precisa está ligado à sua altura e peso. Aqui estão os assentos que você deve instalar em quatro cenários.

  • Uma criança pesa entre 4 e 30 libras e tem 30 polegadas ou menos de altura – assento infantil voltado para trás com arnês de 5 pontos.
  • A criança pesa entre 22 a 30 libras – Virada para a frente com arnês de 5 pontos
  • Uma criança pesa entre 30 a 65 libras – Reforço de costas alto com cinto de segurança colo/ombros do veículo.
  • Uma criança pesa entre 40 a 65 libras – Reforço de costas com cinto de segurança colo/ombros do veículo. Estas são sugestões fornecidas pelo fabricante Graco. Os pais devem consultar o manual do utilizador para a sua cadeira de segurança infantil específica.

P>Se os pais conseguirem obter o peso correcto, podem não ter a certeza sobre em que tipo de cadeira a criança deve ser colocada.

Que cadeira de segurança infantil é adequada para o meu filho?

Existem vários estilos e tipos de cadeiras de segurança infantil no mercado. Estão divididas em três categorias diferentes:

  1. Cadeira auto voltada para trás;
  2. Cadeira auto voltada para a frente;
  3. Cadeira auto com assento para a frente.

p>Embora existam três categorias principais, existem variações baseadas nas especificações do fabricante que permitem diferentes utilizações com cada cadeira de segurança para crianças.

Cadeiras auto voltadas para trás

A Academia Americana de Pediatria sugere que uma criança deve andar numa cadeira auto voltada para trás até ter 2 anos de idade, ou até atingir a altura e peso máximos para a cadeira auto voltada para trás nas suas recomendações actualizadas de 2011.

Um estudo da revista Prevenção de Lesões destacou os benefícios das cadeiras auto voltadas para trás. A pesquisa constatou que crianças menores de dois anos têm 75% menos probabilidade de morrer ou de se ferirem gravemente num acidente se estiverem viradas para trás. Outro estudo descobriu que andar em assentos voltados para trás é cinco vezes mais seguro do que em assentos voltados para frente. As cadeiras auto voltadas para trás fazem um melhor trabalho de apoio da cabeça, pescoço e coluna dos bebés.

Os fabricantes de cadeiras auto voltadas para trás recomendam que as crianças utilizem uma cadeira auto voltada para trás quando:

  • Pesar entre 4 lbs e 30 lbs, e
  • Acima de 30 polegadas.

Se a cabeça da criança estiver menos de 1 polegada abaixo do encosto superior da cadeira auto, o bebé deve estar numa cadeira voltada para trás.

Cadeiras auto voltadas para a frente

No passado, a Academia Americana de Pediatria aconselhava os pais a manterem as cadeiras auto voltadas para trás até ao limite máximo da cadeira auto antes de mudarem para uma cadeira voltada para a frente. Um ano e 20 libras foi citado como a idade mínima e o peso para virar o assento. No seu conselho actualizado, a AAP diz que as crianças não devem ser colocadas em cadeiras auto viradas para a frente até terem pelo menos dois anos de idade. As crianças devem andar numa cadeira com arnês o máximo de tempo possível. Normalmente, devem estar numa cadeira auto virada para a frente até aos 4 anos de idade.

Cadeira auto virada para trás versus cadeira auto virada para a frente

É mais fácil para os pais interagirem com os seus filhos em cadeiras auto viradas para a frente e para os fazer entrar e sair delas. Contudo, as cadeiras auto voltadas para a frente oferecem menos protecção à cabeça, pescoço e coluna do que as cadeiras auto voltadas para trás, de acordo com a maioria das pesquisas.

A sabedoria tradicional de que as cadeiras auto voltadas para trás são mais seguras foi questionada num estudo realizado em 2015 no Journal of Traffic Injury Prevention. Esta investigação descobriu que um boneco de teste de colisão do tamanho de um bebé registou lesões graves na cabeça quando um banco voltado para trás do automóvel foi colocado para a frente num teste de colisão.

As lesões projectadas na cabeça foram mais graves quando o banco do automóvel foi fixado às âncoras “LATCH” inferiores do banco do veículo, em comparação com os seus cintos de segurança. Os especialistas mantêm um banco voltado para trás é mais seguro porque distribui a força de um acidente por todo o corpo de uma criança.

Bancos elevatórios

Bancos elevatórios cabem no banco de trás de um automóvel e são para crianças que ultrapassaram os bancos do automóvel. A criança utiliza o cinto de segurança normal do veículo. Um banco elevatório levanta a criança para cima, garantindo que o cinto de segurança do veículo esteja devidamente posicionado ao longo dos quadris e do peito da criança. Uma criança menor correria o risco de sofrer danos internos durante um acidente com o cinto de segurança através da barriga e do pescoço.

Pesquisa realizada pelo Children’s Hospital of Philadelphia descobriu que o uso de bancos elevadores com posicionamento do cinto de segurança diminui o risco de ferimentos em crianças entre 4-8 anos de idade em 45 por cento em comparação com o uso do cinto de segurança sozinho.

Uma cadeira elevadora destina-se a minimizar os danos causados a órgãos internos ou uma lesão vertebral durante um acidente de automóvel.

Como instalar uma cadeira de segurança para crianças

Quando os pais instalam cadeiras de segurança para crianças, estas podem revelar-se ineficazes num acidente se tiverem sido mal instaladas.

Dr. Alisa Baer, uma especialista em cadeiras auto conhecida como a “senhora da cadeira auto” afirma que a maioria das crianças anda por aí com as correias demasiado soltas. Os pais têm frequentemente medo de magoar os seus filhos. A Baer avisa que é provável que sofram ferimentos maiores num acidente se as correias estiverem mal ajustadas. Os pais devem remover as roupas volumosas dos seus filhos e colocar as tiras firmemente.

Muitos pais também não conseguem usar o sistema LATCH adequadamente. LATCH significa Lower Anchors e Tethers para Crianças. LATCH é composto tanto pelas partes do banco do automóvel como pelos componentes do veículo.

Não importa como um automóvel virado para a frente é montado, a corda deve ser sempre utilizada, assim como o cinto de segurança. No entanto, alguns pais não utilizam esta precaução extra que fixa o banco em caso de colisão. Se uma cadeira voltada para a frente for instalada com âncoras inferiores, a corrente deve ser utilizada em complemento das âncoras inferiores.

A montagem de uma cadeira de criança pode ser difícil e frustrante, especialmente para os pais de recém-nascidos. A Baer recomenda aos pais que arranjem um especialista para verificar se as cadeiras são instaladas correctamente. A maioria da polícia ou bombeiros tem um perito treinado que pode verificar como uma cadeira é montada sem custos. Você pode entrar no site da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para encontrar o técnico mais próximo que possa verificar a segurança de uma cadeira para criança.

Qual é a Idade de uma Cadeira Auto Virada para a Frente em Maryland?

Informações devem ser colocadas em cadeiras auto viradas para trás. Embora não exista uma lei sobre a idade para uma cadeira auto virada para a frente em Maryland, a American Academy of Pediatrics aconselha os pais a manterem as crianças viradas para trás até ao limite de peso máximo da cadeira auto antes de mudarem para uma cadeira auto virada para a frente. Um ano e 20 libras foi citado como a idade mínima e o peso para virar o assento.

No conselho actualizado, a AAP diz que os bebés não devem ser colocados em cadeiras auto viradas para a frente até terem pelo menos dois anos de idade.

As crianças devem andar numa cadeira auto com arnês, desde que seja possível fazê-lo. Normalmente, devem ser guardadas numa cadeira auto virada para a frente até aos 4 anos de idade.

Quando devo virar o meu filho virado para a frente em Maryland?

Há uma falta de acordo sobre a segurança das cadeiras auto viradas para a retaguarda em relação às cadeiras auto viradas para a frente. A sabedoria convencional é que cadeiras voltadas para trás são mais seguras e as crianças mais novas devem ficar voltadas para a traseira do veículo.

Um boletim de segurança do Estado de Maryland afirma que as crianças devem permanecer voltadas para a traseira de um veículo o máximo de tempo possível. Todas as crianças devem ficar viradas para trás nos bancos traseiros até terem pelo menos um ano de idade e 20 libras, diz o boletim.

As crianças devem ficar viradas para trás o máximo de tempo possível, até a altura e o limite de peso do sistema de retenção para crianças. Um assento com um limite de peso mais alto é frequentemente necessário se as crianças alcançarem 20 libras antes do seu primeiro aniversário. No entanto, alguns bancos voltados para trás têm limites de peso até 35 libras.

O argumento tradicional de que os bancos voltados para trás são mais seguros foi questionado num estudo realizado em 2015 no Journal of Traffic Injury Prevention. A pesquisa indicou que um boneco de teste de colisão do tamanho de um bebê sofreu golpes na cabeça que se traduziram em lesões cerebrais em uma criança quando uma cadeirinha voltada para trás foi colocada para frente durante um teste de colisão.

As potenciais lesões na cabeça eram ainda mais graves quando a cadeirinha auto era fixada às âncoras inferiores “LATCH” do banco do veículo, ao contrário dos cintos de segurança.

No entanto, muitos especialistas mantêm um banco voltado para trás é mais seguro porque distribui a força de um acidente por todo o corpo de uma criança.

Posso colocar a minha criança de três anos num banco elevatório em Maryland?

A maioria das crianças de três anos não está preparada para andar num banco elevatório no automóvel, SUV, carrinha ou camião, mesmo que se enquadrem nas directrizes de altura e peso do fabricante. A melhor prática é manter a criança numa cadeira auto rebocada até que ela tenha pelo menos 40 libras e tenha quatro anos de idade, mas de preferência mais tempo.

P>P>Quando as leis de Maryland não são específicas, você deve seguir os conselhos dos fabricantes de cadeiras e agências de segurança em relação a quando você deve usar uma cadeira elevatória.

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A sua criança é uma carga preciosa. Infelizmente, muitas crianças são feridas e mortas nas estradas de Maryland todos os anos. Em alguns casos, os pais podem não ter cumprido com os requisitos da cadeirinha do carro e estar violando as leis de Maryland sobre assentos elevadores.

Poucos cenários são mais assustadores do que os acidentes de carro que causam ferimentos em crianças. Se o seu filho se feriu em uma colisão de automóvel em Maryland, chame um advogado experiente em acidentes automobilísticos de Baltimore hoje. Ligue para Rice, Murtha & Psoras at (410) RICE-LAW.

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