Czy osoby niesłyszące mogą prowadzić samochód? Kilka zaskakujących faktów

MoonByTheSea jest pasjonatem praw Głuchych i amerykańskiego języka migowego.

Słyszący ludzie często zastanawiają się – skoro Głusi nie słyszą, to jak mogą prowadzić samochód? Ponadto dowiedz się, które kraje pozwalają Głuchym prowadzić samochód, a które wciąż odmawiają im tego podstawowego prawa.

Ważne prawo

Prawo do prowadzenia samochodu nie jest trywialne – bez niego Głusi mają ograniczone możliwości pracy oraz dostępu do usług medycznych, społecznych i innych. Społeczność Głuchych musiała walczyć o to ważne prawo. W Stanach Zjednoczonych w latach 20-tych XX wieku, kiedy państwa przyjmowały swoje pierwsze prawa dotyczące pojazdów silnikowych, kilka stanów uchwaliło prawa odmawiające osobom Głuchym prawa do uzyskania prawa jazdy. Edukując osoby słyszące, że głusi kierowcy nie stanowią zagrożenia dla bezpieczeństwa publicznego, Narodowe Stowarzyszenie Głuchych i jego komitety stanowe były w stanie wywalczyć uchylenie tych dyskryminujących praw.5

Pomimo że osoby głuche we wszystkich 50 stanach USA mają prawo do prowadzenia pojazdów, nadal spotykają się z dyskryminacją w niektórych aspektach prowadzenia pojazdów. Na przykład do 2006 roku firma UPS odmawiała zatrudniania głuchych kierowców z powodu obaw o bezpieczeństwo, które sąd federalny ostatecznie uznał za bezpodstawne.6 Ponadto niektóre osoby niesłyszące zgłaszały, że odmówiono im możliwości wypożyczenia lub jazdy próbnej samochodem. Inni uważają, że jeśli dojdzie do wypadku, trudniej będzie udowodnić, że nie zawinili, ponieważ wiele słyszących osób wychodzi z założenia, że osoby głuche nie potrafią bezpiecznie prowadzić samochodu.7

Deaf Drivers and Safety

Wiele osób zastanawia się, jak osoba niesłysząca może prowadzić samochód, nie będąc w stanie usłyszeć sygnałów dźwiękowych, takich jak syrena policyjna, karetka pogotowia wymagająca pierwszeństwa przejazdu, czy nawet trąbiący klakson. Istnieje kilka sposobów na obejście tego problemu. Po pierwsze, niektóre osoby Głuche używają w swoich samochodach urządzeń elektronicznych, które za pomocą podświetlanego panelu ostrzegają je o dźwiękach dochodzących z zewnątrz pojazdu.1 Inne osoby po prostu zwracają uwagę na sygnały wizualne, takie jak migające światła pojazdu służb ratunkowych lub sygnały pochodzące od innych kierowców na drodze. Na przykład, zauważenie, że inni kierowcy zjeżdżają na pobocze jest silnym sygnałem, że zbliża się pojazd ratunkowy.

Słyszący mogą się również zastanawiać, w jaki sposób osoba Głucha mogłaby się porozumieć z policjantem, gdyby została zatrzymana. W Stanach Zjednoczonych niektórzy Głusi kierowcy noszą przy sobie karty wydawane przez państwo, które informują policjantów, że są Głusi i sugerują sposoby komunikacji, takie jak pisanie w notatniku. Wiele osób Głuchych uważa karty za zbędne, szczególnie jeśli potrafią dobrze czytać z ruchu warg.2

„Ale ostatecznie, czy nie jest to po prostu niebezpieczne, jeśli kierowca nie słyszy, co dzieje się poza pojazdem?” Faktycznie, badania pokazują, że głusi kierowcy nie są bardziej narażeni na udział w wypadkach samochodowych niż kierowcy słyszący.3 Ma to sens, ponieważ prowadzenie pojazdu jest głównie czynnością wzrokową. Ponadto istnieją nawet badania sugerujące, że osoby niesłyszące mają lepsze widzenie peryferyjne niż osoby słyszące4, co z pewnością stanowi zaletę podczas prowadzenia samochodu.

Walka o prawo do prowadzenia pojazdów na całym świecie

W raporcie z 2009 roku Światowa Federacja Głuchych (WFD) stwierdziła, że spośród 93 przebadanych krajowych organizacji głuchych 31 wskazało, że osoby głuche nie mogą uzyskać prawa jazdy w swoim kraju.8 Wiele z 93 krajów objętych badaniem nie odpowiedziało na kwestionariusz – nie wspominając o tym, że na świecie jest w sumie prawie 200 krajów – co sprawia, że nie jest jasne, ile dokładnie krajów odmawia Głuchym prawa do prowadzenia pojazdów. Wcześniejszy raport WFD, mówiący o 26 respondentach, którzy wskazali, że osoby Głuche nie mogą prowadzić pojazdów w ich kraju, jest często błędnie interpretowany jako oznaczający, że „wszystkie kraje świata z wyjątkiem 26” pozwalają osobom Głuchym prowadzić pojazdy. Należy zauważyć, że nie jest to prawda, a rzeczywista liczba może być znacznie wyższa.

Tabele poniżej wskazują, gdzie osoby Głuche mają prawo do uzyskania prawa jazdy na całym świecie. Istnieje wiele krajów, dla których informacje nie są dostępne. Jeśli posiadasz informacje na temat przepisów dotyczących prowadzenia pojazdów przez osoby Głuche w krajach, których nie ma na liście, prosimy o podzielenie się nimi w sekcji komentarzy na dole tej strony. Chociaż poczyniono wiele postępów, szczególnie w ostatnich latach, wciąż jest wiele do zrobienia, aby zapewnić to podstawowe prawo osobom Głuchym na całym świecie.

Kraje, które pozwalają osobom Głuchym uzyskać prawo jazdy

Countries That Don’t Allow Deaf People to Obtain a Driver’s License

1. PBS, „Deaf Culture: Living with Deafness.”
2. Przykład karty Głuchego kierowcy z Maryland, patrz Brandy Schaffels, „Sheriffs Help Hearing-Impaired Maryland Motorists”
3. Światowa Federacja Głuchych, „WFD Statement on Deaf People’s Right to Drive a Car or Other Vehicles.”
4. Codina, et. al., „Deaf and Hearing Children: A Comparison of Peripheral Vision Development.”
5. Uniwersytet Gallaudeta, Historia oczami głuchych, „Budowanie społeczności: The Right to Drive.”
6. Bob Egelko, „Deaf drivers due a chance at UPS jobs, court says,” SF Gate, 11 października 2006.
7. Kancelaria Davida H. Greenberga, „Do Deaf Drivers Get a Raw Deal?”
8. World Federation of the Deaf and Swedish National Association of the Deaf, Deaf People and Human Rights, January 2009, pgs 6 and 21.

Ta treść jest dokładna i prawdziwa zgodnie z najlepszą wiedzą autora i nie ma na celu zastąpienia formalnej i zindywidualizowanej porady od wykwalifikowanego specjalisty.

Marcas Càiniche on May 23, 2020:

Niektóre informacje są nieprawdziwe.

Głusi na Ukrainie i w Armenii mogą prowadzić samochód i otrzymać prawo jazdy

Melware Bytes on May 02, 2019:

Mary Miller: prawdopodobnie myślisz, że ci, którzy są niepełnosprawni fizycznie, nie powinni prowadzić samochodu. prowadzenie samochodu jest w całości wizualne, a wszystko, co „słuchowe” jest w to zaangażowane, jest zwykle rozproszeniem uwagi, takim jak telefon lub radio. To nie osoby niesłyszące czy niepełnosprawne nie powinny mieć prawa jazdy, to tobie powinno się je odebrać za twój prostacki umysł i brak wsparcia dla każdego, kto nie jest tobą. Zostaw tę piękną kulturę w spokoju i wróć do głębokiego gardła swojego kutasa Jezusa, gdy pieścisz Donalda Trumpa i jego maleńkiego mikro Phallusa.

Jeremy williams 21 lutego 2019:

Przepisy drogowe irony…. wszystkie były dyktowane przez znaki wizualne. Światła sygnalizacyjne są wizualne, pojazdy ratunkowe mają migające światła. To powiedziawszy, osoby niesłyszące polegają głównie na wizualnych, aby funkcjonować w społeczeństwie, a według brytyjskiego badania, osoby niesłyszące zostały uznane za jednych z najbezpieczniejszych kierowców na świecie. To z kolei potwierdza, że osoby niesłyszące powinny być pierwszymi obywatelami, którzy będą mogli legalnie prowadzić samochód. Osoby słyszące często prowadzą samochód z telefonem przy uchu, głośno grającą muzyką i przez połowę czasu nie zwracają uwagi na drogę. Żyjemy w opresyjnym i ignoranckim społeczeństwie, gdyby ludzie myśleli o wszystkim z wyprzedzeniem przed wprowadzeniem koncepcji, zasad, praw, zdaliby sobie sprawę, że osoby niesłyszące byłyby tak samo dobrymi kierowcami jak słyszące. Dlaczego umieszczają światła i znaki na wszystkim, dlaczego nie uczynić ich wszystkimi „głosowymi”, skoro w świecie przeważają ludzie słyszący? Dlaczego nie zabiera się prawa jazdy starszym ludziom, którzy tracą słuch w późniejszym okresie życia? Bo to nie miałoby sensu. Jestem wdzięczny, że głusi ludzie mogą być teraz kierowcami ciężarówek, ale czy społeczeństwo nie nauczyło się czegoś za pierwszym razem w Ameryce, gdzie głusi kierowcy radzą sobie świetnie? Po co te bariery i inne rzeczy. FMCSA i wymóg dla zwolnień słuchowych. Sprawiając, że czekamy 3-12 miesięcy, podczas gdy osoba słysząca może wejść i iść prosto do szkoły, a następnie do jazdy? Widziałem gdzieś, że jest prawie 2000 głuchych kierowców teraz. Teraz ustalmy stosunek wypadków głuchy vs słyszący. Jasne, że populacja słyszących jest ogromna, więc będziemy musieli zastosować jakiś współczynnik. I’d figura coś do melodii jest prawdopodobieństwo jest 1 z 100 głuchy może być zaangażowany jakiś rodzaj incydentu trucking i to nie jest prawdopodobne, aby być związane z faktem, że były głuche, podczas gdy 5 z 100 słyszenia kierowców ciężarówek prawdopodobnie w wypadku i znowu prawdopodobnie nie będzie, ponieważ nie słyszeli coś. Innymi słowy, ich zdolność słyszenia nie zapobiegła takiemu wypadkowi i prawdopodobnie nigdy nie będzie.

Jest rok 2019, myślę, że nadszedł czas, aby usunąć takie ograniczenia dla niesłyszących kierowców ciężarówek. Lub przynajmniej jeśli utrzymali status dobrego kierowcy z jak powiedzmy 10+ lat jazdy, bez wypadków, bez dui’s itp. nie powinni potrzebować zwolnienia ze słuchu.

Z tego, co rozumiem, to zwolnienie ze słuchu jest w zasadzie na podstawie dla każdej głuchej osoby „czy fakt, że ta głucha osoba nie słyszy, uniemożliwi im możliwość bezpiecznego prowadzenia 18-kołowca?”. My jako grupa głuchych już to udowodniliśmy przez lata. Najpierw jako normalni kierowcy, a teraz kierowcy ciężarówek.

Dzięki Bogu nie ma specjalnej licencji, którą głusi muszą posiadać, aby jeździć na statkach wodnych takich jak seadoo, skuterach wodnych itp. Shesh. Taki opresyjny świat. Czas usunąć te bariery.

MA on February 20, 2019:

Jestem głuchy .Mogę prowadzić samochód. Nie osądzaj głuchych lub niedosłyszących .Mieli prawo do równości ze słyszącym kierowcą jako tacy sami ludzie.

SG na 03 grudnia 2018:

Mam kilku głuchych przyjaciół (bez implantów / aparatów słuchowych), którzy mogą prowadzić samochód i nie napotykają niebezpieczeństw.

JD on July 31, 2018:

Jestem głuchym mieszkańcem Nowego Jorku i tak jeżdżę.

Według raportu NY DMV, w 2013 roku suma „Crash With Human Factors” wynosi 203,457, a z tej liczby, dla osób z niepełnosprawnością fizyczną wynosi 390. Z tej liczby, jak wiele jest Głuchy / niedosłyszący? Mary Miller, let me know when you’re on the road, I do not want to be on the same road with you.

Arthur Scott on June 05, 2018:

Driving is not a right

Alex on May 21, 2018:

Driving is a privilege, not a right. You get to drive if you’re mentally and physically able to drive.

Mary Miller on May 12, 2018:

Deaf people cannot function on road.

They should revisit this due to danger of possible wrecks on highway.

If hear aids would help and you refuse to wear them then you don’t deserve to be behind a wheel of a car.

Ken G. on March 20, 2018:

Your article started off with a huge misconception.

Driving is a privilege, not a right. Przestań promować fałszywe narracje.

elizabeth morse on October 04, 2017:

hi noszę implanty ślimakowe, ale bez nich nie słyszę w ogóle. gdybym mieszkał w Arizonie, czy byłbym w stanie prowadzić samochód lub uzyskać prawo jazdy, nawet jeśli noszę implanty?????

gma on October 04, 2017:

Jeg…Twoje komentarze są dla mnie obraźliwe, ale masz do nich prawo, tak jak ja jestem mój. Przede wszystkim jestem tłumaczem języka ASL. Jestem nim od 20 lat. Jestem mocno zaangażowany w społeczność Głuchych. Ludzie, którzy są Głusi są tak samo „normalni” jak wszyscy inni, a co to w ogóle znaczy? WSZYSCY jesteśmy inni i WSZYSCY mamy swoje wyzwania w jakiś sposób. Wszyscy jesteśmy inni w jakiś sposób. Ludzie głusi są tak samo „normalni” jak Ty. Jeśli chodzi o syreny, nie słyszę ich z podniesionym oknem, dopóki nie znajdą się tuż przede mną, całkiem często. Jest to prawdą, nawet jeśli samochód w środku jest cichy i nie ma radia ani innych hałasów. Mogę usłyszeć je w oddali, jeśli moje okno jest pęknięty, ale nie wiem, z jakiego kierunku pochodzą, aż mogę zobaczyć światła w każdym razie. Wtedy, tak jak wszyscy inni, którzy w końcu widzą światła, przechodzę na drugą stronę. Ludzie głusi są bardzo wzrokowcami i zazwyczaj bardziej uważnie patrzą w oczy niż ludzie słyszący. Osoby niesłyszące są tak samo zdolne do prowadzenia samochodu jak osoby słyszące. Możesz znać kilka osób głuchych, które nie mają co robić z prowadzeniem samochodu, ale ja znam wiele osób słyszących, które również nie mają co robić z prowadzeniem samochodu. Prawdopodobnie nie jest to spowodowane zdolnością słyszenia lub nie, ale faktem, że nie są oni dobrymi kierowcami. Ponieważ nie chcesz usłyszeć syreny i tak, niech po prostu zabrać syreny, a następnie cofnąć uprawnienia do kierowania, ponieważ wtedy będzie na równi z ludźmi, którzy są Głusi, teraz konieczności korzystania z oczu więcej, aby zobaczyć te pojazdy ratownicze. Wszyscy wiemy, że ludzie, którzy nie mają dostępu do dźwięku syren nie może prowadzić dobrze i nie powinny być jazdy w każdym razie. RIGHT?!!! (SMH) PS, zauważ, że powiedziałem „ludzie, którzy są Głusi” raczej niż „Głusi ludzie”. Oni są LUDŹMI przede wszystkim i tak samo uprawnieni jak ty czy ja.

Cheyuo wienaa Musah on September 07, 2017:

Deaf drivers are not licensed in Ghana yet as you seem to suggest. Prawo jednak tego nie zabrania. The Licensing Authority of Ghana pracuje obecnie nad warunkami, które pozwolą głuchym kierowcom poruszać się po drogach. Będziemy chcieli uczyć się od innych krajów, jak prowadzone jest nauczanie i testowanie

Ruby Holderread on August 19, 2017:

Jestem głuchą panią, która ma prawo prowadzić samochód od ponad 40 lat. Nie miałem żadnego wypadku na autostradach i drogach. Głusi ludzie , niedosłyszący ludzie i ja mogę prowadzić .

Prawo? na 12 czerwca 2017:

Jeśli mogą prowadzić, dobrze dla nich, ale nienawidzę tego, gdy ludzie piszą rzeczy jak to jest prawo. To nie jest prawo. Jeśli słyszę, ale nie zdaję, nie powinienem dostać prawa jazdy. To nie jest prawo. To jest przywilej. Prawa są w Bill of Rights i są wymienione.

Doug on May 23, 2017:

Driving is NOT a right, it is a privilege. Duża różnica. A osoby niesłyszące, które znam, nie powinny mieć prawa do prowadzenia samochodu. Ludzie mówią, że dyskryminacja osoby niesłyszącej jest nielegalna, i według orzeczeń sądowych jest to słuszne. Jednak czy ci sami ludzie staną na głowie, aby pozwolić niewidomej osobie prowadzić samochód? I would hazard a guess; NO.

jegg on October 03, 2016:

emergency sirens are high pitched for a reason. if a normal person is listening to the radio high pitched sirens are still able to be heard by them. Jeśli społeczność głuchoniemych chce argumentować, że nie muszą faktycznie słyszeć syreny, to normalni ludzie powinni argumentować tak samo i wszystkie pojazdy ratunkowe powinny być zobowiązane do usunięcia syren. nie chcę słyszeć tych denerwujących syren. jako normalna osoba czuję się niesprawiedliwie dyskryminowana. Dlaczego mielibyśmy dawać przywilej prowadzenia samochodu osobom głuchym, które nie słyszą syren i twierdzić, że jeżdżą doskonale lub lepiej bez możliwości słyszenia syren? I realize most of you are on the side of the hearing disabled and wont agree but if you think about this….i am correct. so either revoke deaf persons licenses or force emergency vehicles to remove sirens

Terri White on August 23, 2016:

My sister I deaf and has been driving 30 yrs. Nigdy nie miała wypadku ani biletu w swoim życiu. She was stopped by an FHP officer with 3 of her deaf friends for avoiding a stop signal (cut across parking lot) he was very respectful and was able to communicate with the. Dał im ostrzeżenie i poszedł na swój sposób. Sposób, w jaki ludzie piszą teksty i rozmawiają przez telefon komórkowy jest o wiele bardziej rozpraszający niż bycie głuchym. She passed all the requirement to obtain her license like everyone else, so if it’s good enough for the state then it’s good enough for me?

Kristen Howe from Northeast Ohio on April 23, 2016:

Congrats on HOTD yesterday! To był interesujący hub, aby pokazać, w jaki sposób osoby niedosłyszące powinny mieć takie same prawa, jak osoby słyszące podczas prowadzenia samochodu. To było dobre studium przypadku do przeczytania i poznania.

Chitrangada Sharan from New Delhi, India on April 22, 2016:

Gratulacje za HOTD!

Bardzo pouczający hub podkreślający kwestię tego, czy osoby niesłyszące mogą prowadzić samochód, czy nie i związane z tym prawa w różnych krajach.

Prowadzenie samochodu polega na czujności i wierzę, że oni mają to w sobie.

Interesujące punkty przyniesione przez Ciebie. Thanks!

Anne Harrison from Australia on April 22, 2016:

Congrats on HOTD! Re argument głuchych, że nie słyszą co się dzieje poza samochodem, czy to naprawdę różni się od tych, którzy jeżdżą z muzyką podkręconą na maxa, albo ze słuchawkami na uszach (co widzę dość często)? Ciekawy hub na temat, o którym nie myślałem, dziękuję.

RTalloni on April 22, 2016:

Congrats on your Hub of the Day award for this post highlighting the issues deaf people face when it comes to driving.

icv on April 22, 2016:

Interesting hub. Mam niesłyszącego przyjaciela. Tacy ludzie muszą korzystać z owoców życia jak inni

Dzięki za podzielenie się

Nena 16 stycznia 2016:

Faktycznie, głusi mają lepszy refleks i umiejętności obserwacji.

Akram on October 14, 2015:

W Pakistanie prawo jazdy nie jest wydawane osobom niesłyszącym, jest taka zasada w książce, a osoby niesłyszące próbują usunąć te dwie linie zasad.

E on May 20, 2015:

Mój niesłyszący brat posiada ważne prawo jazdy w Puerto Rico. Nie miał żadnych problemów z otrzymaniem go.

Angi on March 05, 2015:

Dave, czuję mój samochód. Wszystko, co jest poważnie nie tak z samochodem, będzie miało jakiś rodzaj fizycznego wskazania. Samochód może drżeć, trząść się, chodzić po drogach, dłużej się zatrzymywać, dłużej się uruchamiać. Wszystko polega na zwracaniu uwagi. Są to rzeczy, których wiele osób słyszących nie zauważa, ponieważ tylko słuchają. Mogę powiedzieć, kiedy klocki hamulcowe wymagają wymiany, ponieważ słyszysz pisk, czuję dreszcz zlokalizowany w przedniej prawej części (mogę być tak konkretna, ponieważ taka kwestia pojawiła się u mojego słyszącego męża w zeszłym miesiącu i zapytałam, czy kiedykolwiek zamierzał naprawić tę prawą przerwę… nie sądził, że zdaję sobie sprawę… tak, proszę pana, zdawałam sobie sprawę).

Byłam osobą słyszącą, która ogłuchła. Nie prowadziłem samochodu przez 5 lat, ponieważ byłem przerażony. Co jeśli ktoś zatrąbi? Co jeśli nadjeżdża karetka? Czy wiesz, że większość trąbienia jest niepotrzebna? To przeważnie tylko niecierpliwi ludzie. Nie obchodzi mnie, co oni myślą. Muszę zwracać większą uwagę na światłach…co jest w porządku, ponieważ nie bawię się komórką lub radiem. Naprawdę nie mam nic innego do roboty, jak tylko patrzeć na światło. Wyglądam bardzo ostrożnie podczas cofania, co wszyscy powinniśmy robić, ponieważ dzieci nie trąbią, a one mogą być tam z tyłu. Jeśli każdy samochód zaczyna przesuwać się na jeden pas, wiem, że albo nadjeżdża pojazd ratunkowy, albo przed nami są roboty drogowe, w każdym razie ja też muszę się przesunąć, więc to robię.

Szczerze powiem, że głuchota uczyniła mnie LEPSZYM kierowcą. Zwracam o wiele większą uwagę na to, co się dzieje wokół mnie. I have yet to find myself in the way of an ambulance or police car since I’m always having to pay attention. Wiem na pewno, że używam lusterek o wiele częściej niż jakakolwiek osoba słysząca, którą kiedykolwiek spotkałem.

Omer Zak 04 marca 2015:

Jestem Izraelczykiem i mam prawo jazdy.

Niedosłyszący muszą zdać egzamin, który jest wymagany od osób niepełnosprawnych. W moim przypadku sprawdzono tylko moje pole widzenia.

Głusi nie mogą również prowadzić autobusów ani dużych ciężarówek.

Shlomo on February 18, 2015:

Hi there, gdzie jest kraj Izrael, w którym Głusi mogą prowadzić samochód? Dlaczego nie ma listy Izraela?

Dave on February 13, 2015:

https://driversed.com/driving-information/the-driv…

Po pierwsze, ten artykuł powinien poprawić tę pierwszą część.

Po drugie, zgadzam się, że głusi powinni mieć prawo do prowadzenia pojazdów. W większości przypadków słyszę pojazdy ratunkowe i mogę stwierdzić, z którego kierunku nadjeżdżają, gdy zbliżają się do skrzyżowania. Nie będąc w stanie ich usłyszeć, wiele razy nie można ich zobaczyć, aż jest za późno i jesteś na drodze lub odcięcie ich.

To samo dotyczy innych kierowców próbuje ostrzec cię. Honking nieuważny kierowca jest powszechne i wszyscy jesteśmy ludźmi. Nasza uwaga może przesunąć się z jazdy do innych rzeczy szybko na światłach stopu, itp. Jeśli ktoś zatrąbi, aby zwrócić Twoją uwagę, z jakiegokolwiek powodu, osoby niesłyszące nie będą w stanie odpowiednio zareagować.

Ostatnią kwestią jest stan Twojego pojazdu. Tak, wszyscy mamy mechaników, którzy mówią nam o stanie naszego pojazdu, ale twój pojazd jest tylko w sklepie dla usług co 3-6 miesięcy. Jeśli nie ma przegubu kulowego lub wewnętrznego klocka hamulcowego awarii, nigdy nie będziesz wiedzieć. Są stuki i zgrzyty i piski i każda inna liczba odgłosów, które twój samochód może zrobić, które nie wpływają na zdolność do jazdy, dopóki część katastrofalnie nie zawiedzie.

Teraz jest to całkowicie uczciwe i sprawiedliwe, że głusi ludzie mają przywilej prowadzenia samochodu. Po prostu ciężar bezpiecznej jazdy w każdy możliwy sposób spoczywa wyłącznie na barkach kierowcy. To po prostu nie jest ryzyko, które chciałbym podjąć, gdybym był głuchy. Gdybym przeszedł przez skrzyżowanie i dostał t-boned przez karetkę, ponieważ nie słyszałem ich, powodując śmierć osoby, która była na drodze do ratowania, nie mógłbym z tym żyć.

Tylko w mojej obronie, natknąłem się na to, ponieważ nienawidzę widząc ludzi noszących słuchawki/earbuds podczas jazdy. Potem zaciekawiło mnie, czy prowadzenie samochodu przez osoby niesłyszące jest legalne, bo zasady są takie same.

Bilal Hassan 13 stycznia 2015:

Bilal z Pakistanu. Moi dwaj bracia są głusi i mogą doskonale prowadzić samochód. Ale organ wydający licencje odmawia wydania prawa jazdy. Absolutnie rozczarowujące. Can we run a compaighne to restore there basic right.

Carol Houle from Montreal on January 06, 2015:

Wierzę, że osoby głuche mają podwyższone zmysły, które rekompensują im brak słuchu. Interesting hub.

Elsie Hagley from New Zealand on January 06, 2015:

Interesting article. Nie uważałabym osoby głuchej za zagrożenie na drodze, ponieważ jest ona świadoma swojego problemu i jest bardziej czujna na drodze niż przeciętny kierowca.

Wiem, że mój brat idąc po licencję pilota nie mógł jej otrzymać, ponieważ miał pewien ubytek słuchu, nie zostało to odebrane do tego czasu i nigdy nie zauważyliśmy żadnego problemu z jego słuchem. Był bardzo rozczarowany.

Wesołego Nowego Roku dla Ciebie, niech 2015 będzie dla Ciebie wspaniałym rokiem.

Artois52 z Anglii 05 stycznia 2015:

Wielki piastun. A zgadzam się z komentarzem Kathy Kangen. Głuchy kierowca prawdopodobnie koncentruje się bardziej niż słyszący kierowca. Jako pieszy, wiem, że czasami przekraczam drogę bez naprawdę patrząc i polegać na moim słuchu, aby wykryć zbliżający się pojazd. Nie jest to dobry ruch, teraz, gdy mamy samochody elektryczne.

Kathy Kangen 05 stycznia 2015:

Czy osoby słyszące mogą prowadzić samochód? Jeśli polegają na słuchu bardziej niż na widzeniu, to jak mogą widzieć? Głusi ludzie mogą prowadzić samochód, ponieważ mają najostrzejsze oczy na świecie. Zbadaj to i wyedukuj się.

CAMSB on January 04, 2015:

Marty – podczas gdy prawdą jest, że prowadzenie pojazdu jest przywilejem, odmawianie osobie głuchej przywileju prowadzenia pojazdu na podstawie przekonania, że osoba ta nie może prowadzić z powodu utraty słuchu jest niezgodne z prawem, innymi słowy dyskryminujące. Ja sam jestem głuchy i prowadzę samochód od 30 lat i w ciągu tych 30 lat miałem tylko dwa drobne wypadki i żaden z nich nie był z mojej winy. Pierwszy z nich miał miejsce, gdy inny kierowca nie przestrzegał pierwszeństwa przejazdu na czterokierunkowym świetle stopu. Kolejny zdarzył się na parkingu. Miałem właśnie wjechać na miejsce parkingowe, kiedy kierowca wycofywał się ze swojego. HONKNĄŁEM na nią, żeby się zatrzymała, ponieważ byłem tuż przed jej samochodem. Zgadnijcie co, nie usłyszała mnie i nie użyła lusterka wstecznego. Wjechała we mnie. Policjant na początku uwierzył starszej pani, kiedy powiedziała mu, że po prostu wjechałem przed nią bez żadnego ostrzeżenia, a ona nie była w stanie się zatrzymać. Pokazałem policjantowi, jak blisko byłem zaparkowany jej samochodu, co było spowodowane tym, że szykowałem się do skrętu w miejsce parkingowe, a nie na środku pasa parkingowego. Plus, gdybym był w ruchu, gdy ona taranuje mnie, mój van byłby przeniesiony na bok zamiast stacjonarnego, ponieważ byłem naciskając na hamulec. Policjant poszedł hmmmm. Zdał sobie sprawę, że mam sens i dał starszej pani bilet. Niektórzy słyszący ludzie nie mogą prowadzić i nie powinni. Prowadzenie samochodu polega na używaniu oczu, nie uszu.

Marty Redhorn 02 stycznia 2015:

Interesujące…. Ale tak na poważnie, prowadzenie samochodu jest przywilejem, a nie prawem w Stanach Zjednoczonych. To dosłownie pierwsza rzecz, jaką mówią ci w szkole dla kierowców.

Kelvin D. Johnston on October 10, 2014:

Mam głuchego brata byłoby super zobaczyć, jak robi coś takiego dla siebie

Melvin Porter z New Jersey, USA on December 23, 2013:

Interesting hub. Nigdy nie wiedziałem, że w niektórych krajach istnieją przepisy, które nie pozwalają osobie głuchej prowadzić samochodu. Zgadzam się z twierdzeniem, że prowadzenie samochodu jest w przeważającej mierze czynnością wzrokową. Powinny one mieć możliwość prowadzenia pojazdów tylko z tego powodu. Głos w górę.