Kontakt

Najlepszym sposobem, aby naprawdę zaimponować ludziom i pokazać się jak szef jest zrobienie wheelie na swoim rowerze.

Okay, NIE! Ale i tak masz zamiar to zrobić, więc równie dobrze możemy dać ci kilka instrukcji na temat właściwego sposobu robienia wheelie, abyś nie zrobił sobie krzywdy i nie wyglądał jak głupek.

Prawdopodobnie jest to pierwszy trik, którego uczy się większość riderów, a dla wielu była to pierwsza rzecz jaką kiedykolwiek zrobili na motocyklu. Dla tych jeźdźców oznacza to zazwyczaj, że sprawy nie skończyły się dobrze i było to całkowicie nieumyślne. Więc naprawdę najłatwiejszym i najszybszym sposobem, nie wspominając o tym, że bardzo niebezpiecznym, jest po prostu otwarcie przepustnicy:

Więc, właściwym sposobem wykonania wheelie na dirt bike’u jest najpierw wiedzieć jak jeździć na dirt bike’u. Jeśli nie wiesz jak jeździć lub dopiero zaczynasz, naucz się podstaw jazdy, a następnie, gdy poczujesz się komfortowo, jeśli musisz, spróbuj wykonać wheelie. Prawdę mówiąc, jest to świetna zabawa, a po wykonaniu tego zadania, w znacznym stopniu zwiększa pewność siebie i komfort jazdy na rowerze.

W wielu aspektach, otwarcie przepustnicy jest prawidłowym sposobem robienia wheelie, jednak musi być kontrolowane. Twoim celem jest znalezienie punktu mocy, który podniesie przednie koło z ziemi. Dlatego jest prawdopodobne, że zrobiłeś jakąś formę wheelie, nawet jeśli się nie rozbiłeś, po prostu jeżdżąc po okolicy.

Niezłe wheelie!

Kontrolowane wheelie jest tym, o co ci chodzi, więc kontrolowanie przepustnicy jest koniecznością. Kiedy już opanujesz podnoszenie przedniego koła, możesz spróbować ponownie i użyć przepustnicy, aby przenieść je trochę dalej.

Stanie vs. Siedzenie

Możesz robić wheelie na stojąco na swoim dirt bike’u i na siedząco na swoim dirt bike’u. Stojąc, wierz lub nie, masz większą kontrolę. Jednakże, jeśli dopiero zaczynasz, znalezienie odpowiedniej mocy przepustnicy, aby oderwać koło od ziemi może być łatwiejsze na siedząco. Kiedy już znajdziesz odpowiedni punkt mocy, przejdź do pozycji stojącej. Pamiętaj, że siedząc, znajdujesz się bardziej z tyłu motocykla i zwiększasz szansę na wyrzucenie. Dodatkowo, looping out podczas siedzenia prawie gwarantuje lądowanie płasko na plecach, ale pozycja stojąca daje ci mniejszą przewagę (choć niedużą) w odpychaniu się od niekontrolowanego roweru.

Warto wspomnieć, że doświadczeni kolarze stoją, gdy wheelie jest wymagane do pokonania przeszkody podczas jazdy terenowej lub prób czasowych.

W niektórych zawodach wiedza jak zrobić wheelie jest koniecznością

A Balancing Act

Sztuka wheelie wymaga dużo opanowania i równowagi. Jazda 200 funtową maszyną (zaprojektowaną dla dwóch kółek) na jednym kole bez możliwości efektywnego kierowania nie jest łatwa. To jest, gdzie stojąc vs siedząc wchodzi w grę i to sprowadza się do osobistych preferencji. Może się okazać, że trzeba zacząć od pozycji siedzącej, aby móc chwycić rower nogami, a może okaże się, że pozycja stojąca pozwoli ci na równomierne rozłożenie ciężaru ciała, co da ci lepszą kontrolę nad rowerem.

Ten kolarz jest…

Nie użyjesz ramion do podciągnięcia się na rowerze, aby wykonać wheelie, tak jak w przypadku zwykłego roweru, ponieważ nawet He-Man miałby problem z podniesieniem przedniego ciężaru roweru dirtowego z ziemi. Jednak podciągnięcie się, a tym samym przeniesienie pędu na tył roweru, wraz z mocnym wciśnięciem pedału gazu, prawie gwarantuje wyjście z pętli. Z drugiej strony, ramiona pomagają zapewnić równowagę, gdy przednie koło oderwie się od ziemi. Zsynchronizowanie ramion z kontrolą przepustnicy sprawia, że szybkie wheelie zamienia się w wyczyn warty obejrzenia.

…w dużych tarapatach

Użyj sprzęgła

Pomysł użycia sprzęgła jest podobny do wrzucenia sprzęgła w samochodzie z manualną skrzynią biegów z wciśniętym pedałem gazu, ale z drastycznie różnymi rezultatami. Użycie sprzęgła działa najlepiej, jeśli znasz już swoje „słodkie miejsce” na przepustnicy. Wrzuć sprzęgło z wystarczającą prędkością, a w mgnieniu oka oderwiesz się od ziemi. Jest to również najprostszy sposób, aby się zapętlić, dlatego niektórzy zawodnicy w Motocrossie używają urządzenia holeshot, a wszyscy zawodnicy ustawiają się nad kierownicą przy bramkach.

Gdy zdecydujesz się na wheelie wybierz otwarty teren wolny od przeszkód i gładkie podłoże. Zacznij od małego, nie dąż do złamania kości. Poćwicz kontrolowane podniesienie przedniego koła, a następnie spróbuj ponownie przy różnych prędkościach, pracując w ten sposób nad pełnym wheelie.

Coś innego do zapamiętania, może ci się nie udać pierwszego dnia. Give your body and mind a night’s rest to process what you’re trying to do and don’t be surprised if you pull one off tomorrow.

For additional dirt bike training check out:

  • How to Jump a Dirt Bike
  • How to Ride a Dirt Bike
  • Dirt Bike Riding Tips and Techniques – Learning the Basics
  • How To Use A Clutch On A Dirt Bike

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.