What are Maryland’s Booster Seat Laws?

Booster seats are fitted on the back seats of cars, SUVs or trucks. Są one przeznaczone dla dzieci, które wyrosły z fotelików samochodowych. Przepisy Maryland dotyczące podwyższonego siedzenia wymagają, aby siedzenie było co najmniej zapewnione dla wszystkich dzieci poniżej 8 roku życia, chyba że dziecko ma ponad 4 stopy i 9 cali wzrostu.

Gdy dziecko jedzie w podwyższonym siedzeniu, używa regularnych pasów bezpieczeństwa pojazdu. Fotelik podnosi dziecko do góry, zapewniając, że pas biodrowy i barkowy są prawidłowo umieszczone na biodrach i klatce piersiowej dziecka.

Dziecko, które używa zwykłego fotelika w przeciwieństwie do fotelika podwyższającego, w przeciwnym razie byłoby w niebezpieczeństwie wewnętrznych uszkodzeń podczas zderzenia z pasem bezpieczeństwa na brzuchu i szyi.

Zabezpieczenie dziecka w bezpiecznym foteliku samochodowym może być różnicą między życiem a śmiercią, jeśli jesteś zaangażowany w poważny wypadek samochodowy w Maryland. Prawnik Baltimore Randolph Rice zaprasza do dalszego czytania, aby uzyskać więcej informacji na temat bezpieczeństwa dzieci w fotelikach samochodowych i przepisów w Maryland.

Statystyki bezpieczeństwa dzieci w fotelikach samochodowych

Według Centers for Disease Control (CDC), użycie prawidłowo dopasowanego fotelika samochodowego zmniejsza ryzyko śmierci niemowląt w wieku jednego roku lub młodszych o 71 procent i maluchów w wieku 1-4 lat, które są przypięte pasami w pojazdach osobowych o 54 procent.

Używanie fotelika podwyższającego dla starszego dziecka zmniejsza ryzyko poważnych obrażeń o 45% dla dzieci w wieku 4-8 lat w porównaniu z używaniem samych pasów bezpieczeństwa.

Co roku setki dzieci traci życie w wypadkach samochodowych, według CDC. Tysiące doznaje obrażeń. Agencja stwierdza:

• Ponad 663 dzieci w wieku 12 lat i młodszych zginęło jako pasażerowie w wypadkach samochodowych w 2015 roku. Ponad 121,350 zostało rannych w 2014.
• Jedno badanie przeprowadzone przez rządowy organ ds. bezpieczeństwa wykazało, że ponad 618,000 dzieci w wieku 0-12 lat jeździło w pojazdach silnikowych bez użycia fotelika dziecięcego, fotelika podwyższającego lub nawet pasa bezpieczeństwa przynajmniej przez pewien czas podczas jednego roku badań.
• Of the children 12 years and under who lost their lives in a crash in 2015, about 35 percent were not buckled up.

These alarming statistics provide a good reason for Maryland child seat laws. Jednakże, są one rutynowo lekceważone, czasami z tragicznymi konsekwencjami.

Booster Seat Laws in Maryland

Prawo Maryland dotyczące fotelików dziecięcych wymaga, aby dzieci poniżej 8 roku życia były zabezpieczone w federalnie zatwierdzonym foteliku, stwierdza Maryland Department of Transportation Motor Vehicle Administration.

Fotelik musi być prawidłowy dla rozmiaru, wieku i wagi dziecka. Foteliki dla dzieci obejmują foteliki podwyższające, foteliki dla niemowląt, foteliki kabriolety, foteliki montowane przodem do kierunku jazdy lub inne urządzenia bezpieczeństwa, które są federalnie zatwierdzone do użytku przez dzieci w pojazdach silnikowych.

Przed 2012 r. stare prawo pozwalało rodzicom na wypuszczanie dzieci z fotelików podwyższających, gdy ważyły więcej niż 65 funtów. Późniejsze badania wykazały, że samo osiągnięcie limitu wagi nie było wystarczające. Film z testu zderzeniowego przeprowadzonego przez Uniwersytet Michigan ujawnił, że jeśli pas bezpieczeństwa pasuje zbyt wysoko, dziecko jest narażone na poważne obrażenia podczas wypadku.

Przepisy dotyczące fotelików dziecięcych w stanie Maryland znajdują się w artykule Maryland Transportation Article §22-412.2(d). Przepisy te stanowią, że każda osoba „przewożąca dziecko w wieku poniżej 8 lat w pojeździe silnikowym musi zabezpieczyć dziecko w foteliku zgodnie z instrukcjami producenta fotelika i pojazdu, chyba że dziecko ma 4 stopy i 9 cali wzrostu lub jest wyższe.”

Przepisy dotyczące pasów bezpieczeństwa dla dzieci poniżej 16 roku życia w Maryland

Dodatkowo do wymaganych przepisów dotyczących fotelików dziecięcych wymienionych powyżej, dziecko poniżej 16 roku życia musi być zabezpieczone w foteliku lub pasie bezpieczeństwa. Artykuł Transportowy Maryland §22-412.2(e) stanowi, że z zastrzeżeniem tego prawa „osoba nie może przewozić dziecka w wieku poniżej 16 lat”, jeśli dziecko nie jest zabezpieczone w:

1. Fotelik bezpieczeństwa dla dziecka zgodnie z instrukcjami producenta fotelika i pojazdu;
2. Pas bezpieczeństwa.

Wymóg jednego pasa bezpieczeństwa na dziecko

Rodzice czasami idą na skróty. Jeśli pas bezpieczeństwa nie działa lub w pojeździe znajduje się zbyt wiele dzieci, mogą starać się przypiąć więcej niż jedno dziecko tym samym pasem. Jest to praktyka niezgodna z prawem stanowym.

Zgodnie z Maryland Transportation Article 22-412.2(g), „fotelik dziecięcy lub pas bezpieczeństwa nie może być używany do przytrzymywania, siedzenia lub pozycjonowania więcej niż jednej osoby naraz.”

Kiedy muszę umieścić moje dziecko w foteliku samochodowym w Maryland?

Kiedy dziecko przerośnie swój fotelik ustawiony przodem do kierunku jazdy, może zostać umieszczone w foteliku podwyższającym. Według Safe Seats 4 Kids by AAA, dziecko jest gotowe do zamontowania fotelika podwyższającego, gdy przekroczy limit wzrostu lub wagi w uprzęży skierowanej przodem do kierunku jazdy, co zazwyczaj wynosi od 40 do 65 funtów. Fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy powinien być montowany po tym, jak dziecko nie potrzebuje już fotelika skierowanego tyłem do kierunku jazdy.

Rodzice powinni przeczytać instrukcję obsługi fotelika skierowanego przodem do kierunku jazdy, aby określić maksymalne limity wzrostu i wagi oraz utrzymywać dzieci w uprzęży tak długo, jak to możliwe, stwierdza AAA.

Dzieci na etapie fotelika podwyższającego nie są jeszcze gotowe na pasy bezpieczeństwa dla dorosłych i powinny używać fotelików podwyższających z pasem bezpieczeństwa, dopóki nie osiągną przynajmniej 4 stóp 9 i nie będą miały od 8 do 12 lat. Zwykłe pasy bezpieczeństwa są przeznaczone dla osób dorosłych o wadze 165 funtów. Nie należy spieszyć się z umieszczeniem dziecka w foteliku dla dorosłych ze względu na większe możliwości odniesienia poważnych obrażeń w razie wypadku.

Według przepisów Maryland dotyczących fotelików podwyższających, dziecko może przestać używać fotelików podwyższających w dniu swoich ósmych urodzin. Dzieci poniżej ósmego roku życia mogą korzystać z normalnych pasów bezpieczeństwa tylko wtedy, gdy mają ponad 4 stopy i 9 cali. Nie ma wyjątków opartych na wadze dziecka.

Jaki jest minimalny wiek do siedzenia na przednim siedzeniu samochodu w Maryland?

Nie ma ustalonego minimalnego wieku dla dziecka do siedzenia na przednim siedzeniu samochodu w Maryland. Jednakże, jest to niezgodne z prawem, aby umieścić dziecko siedzące tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu z aktywną poduszką powietrzną, stwierdza Departament Transportu Maryland. Amerykańska Akademia Pediatrii zaleca rodzicom, aby poczekali, aż dziecko będzie miało co najmniej 13 lat, więcej niż 100 funtów i będzie wyższe niż 4 stopy i 9 cali, zanim usiądzie na przednim siedzeniu.

Jeśli dziecko jest na granicy i jest dostępne miejsce na tylnym siedzeniu, eksperci twierdzą, że jest to zawsze najbezpieczniejsze miejsce. Pasażerowie na przednim siedzeniu są często bardziej narażeni na ryzyko niż pasażerowie na tylnym siedzeniu. Zderzenia czołowe należą do najbardziej śmiercionośnych typów wraków w Maryland, a osoby siedzące na przednim siedzeniu są najbardziej narażone na śmierć lub poważne obrażenia.

Ale nie ma konkretnych przepisów odnoszących się do tego, w jakim wieku dziecko może podróżować na przednim siedzeniu samochodu w Maryland, rodzice powinni zapinać wszystkie dzieci w wieku poniżej 12 lat na tylnym siedzeniu stanów Centers for Disease Control and Prevention.

Poduszki powietrzne, które znajdują się z przodu większości samochodów, mogą zabić małe dzieci jadące na przednim siedzeniu. Rodzice nigdy nie powinni umieszczać fotelika skierowanego tyłem do kierunku jazdy przed poduszką powietrzną samochodu. Według CDC najbezpieczniejszym miejscem do zapinania dzieci w samochodzie jest środek tylnego siedzenia.

Maryland’s child safety seat law requires that all children under 8 years old be secured in a federally approved child safety seat in accordance with the safety seat and vehicle manufacturers’ instructions unless the child is 4 feet, 9 inches or taller. Fotelik musi być odpowiedni dla rozmiaru, wieku i wagi dziecka.

Czy trzeba zapinać pasy bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu samochodu w Maryland?

W Maryland wszyscy kierowcy i pasażerowie są zobowiązani przez prawo do zapinania pasów bezpieczeństwa, niezależnie od tego czy siedzą z tyłu czy z przodu samochodu. Nawet pasażerowie powyżej 16 roku życia muszą zapinać pasy bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu. Stanowe przepisy dotyczące pasów bezpieczeństwa w odniesieniu do kierowców, pasażerów na przednim siedzeniu oraz pasażerów siedzących na tylnym siedzeniu poniżej 16 roku życia są przepisami podstawowymi. Prawo pierwotne oznacza, że policjant może Cię zatrzymać, jeśli zostaniesz przyłapany na łamaniu przepisów dotyczących pasów bezpieczeństwa lub jeśli jeden z pasażerów na tylnym siedzeniu ma mniej niż 16 lat i nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa. Stanowe przepisy dotyczące pasów bezpieczeństwa dla pasażerów siedzących na tylnym siedzeniu w wieku powyżej 16 lat są przepisami drugorzędnymi.

Policjant lub funkcjonariusz patrolu drogowego może Cię zatrzymać tylko wtedy, gdy popełniasz inne wykroczenie. Jeśli nie masz zapiętych pasów bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu, jesteś odpowiedzialny za mandat zarówno za inne wykroczenie, jak i za wykroczenie dotyczące pasów bezpieczeństwa.

Kary za łamanie przepisów dotyczących fotelików samochodowych dla dzieci w Maryland

Rodzice lub inne osoby, które nie przestrzegają przepisów Maryland dotyczących bezpieczeństwa dzieci, podlegają karze grzywny w wysokości 50 dolarów za pierwsze wykroczenie.

Sędzia może odstąpić od wymierzenia grzywny, jeśli oskarżony, który nie posiadał fotelika, udowodni, że nabył go przed datą rozprawy i przedstawi sądowi dowód nabycia fotelika. Czasami rodzice mogą nie być pewni, czy ich dzieci muszą być przypięte pasami w foteliku. Niepewność występuje zazwyczaj w przypadku starszych i większych dzieci.

Podług nowego prawa dotyczącego pasów bezpieczeństwa uchwalonego w 2013 roku w Maryland, każda osoba, która nie jest zapięta może otrzymać mandat w wysokości $83 łącznie z kosztami sądowymi za brak zapiętych pasów bezpieczeństwa. Jeśli jakikolwiek pasażer w wieku poniżej 16 lat nie jest zapięty, kierowca może otrzymać mandat za każde wykroczenie.

Na przykład, jeśli kierowca zostanie zatrzymany i nie ma zapiętych pasów, a pasażer w wieku poniżej 16 lat jest również niezapięty, kierowca może otrzymać mandat za pasy dla dorosłych w wysokości $83 dla siebie i mandat w wysokości $83 dla pasażera. Prawo Maryland dotyczące przednich siedzeń różni się od prawa dotyczącego tylnych siedzeń tylko pod jednym względem; jest to wykroczenie podstawowe dla osoby dorosłej, która nie zapina pasów bezpieczeństwa na przednim siedzeniu, ale wykroczenie drugorzędne na tylnym siedzeniu.

Szybki przewodnik po fotelikach samochodowych dla dzieci w Maryland

Typ fotelika, którego wymaga Twoje dziecko jest związany z jego wzrostem i wagą. Oto foteliki, które należy zamontować w czterech sytuacjach.

• Dziecko waży od 4 do 30 funtów i ma 30 cali lub mniej wzrostu – fotelik odwrócony tyłem do kierunku jazdy z 5-punktowymi pasami bezpieczeństwa.
• Dziecko o wadze od 22 do 30 funtów – przodem do kierunku jazdy z 5-punktowymi pasami bezpieczeństwa
• Dziecko o wadze od 30 do 65 funtów – podwyższenie z wysokim oparciem z biodrowym/ramiennym pasem bezpieczeństwa pojazdu.
• Dziecko o wadze od 40 do 65 funtów – podwyższenie bez oparcia z biodrowym/ramiennym pasem bezpieczeństwa pojazdu. Są to sugestie dostarczone przez producenta Graco. Rodzice powinni zapoznać się z instrukcją obsługi konkretnego fotelika.

Nawet jeśli rodzice prawidłowo określą wagę, mogą nie być pewni, w jakim foteliku powinno być umieszczone ich dziecko.

Which Child Safety Seat is Right for My Child?

Na rynku dostępne są różne style i typy fotelików dziecięcych. Są one podzielone na trzy różne kategorie:

1. Fotelik samochodowy skierowany tyłem do kierunku jazdy;
2. Fotelik samochodowy skierowany przodem do kierunku jazdy;
3. Fotelik podwyższający.

Podczas gdy istnieją trzy główne kategorie, istnieją różnice w oparciu o specyfikacje producenta, które pozwalają na różne zastosowania każdego fotelika.

Foteliki samochodowe ustawione tyłem do kierunku jazdy

Amerykańska Akademia Pediatrii sugeruje, że dziecko powinno jeździć w foteliku ustawionym tyłem do kierunku jazdy do ukończenia 2 roku życia lub do osiągnięcia maksymalnego wzrostu i wagi dla fotelika samochodowego ustawionego tyłem do kierunku jazdy w swoich zaktualizowanych w 2011 roku zaleceniach.

Badania opublikowane w czasopiśmie Injury Prevention (Zapobieganie urazom) podkreśliły korzyści fotelików ustawionych tyłem do kierunku jazdy. Badania wykazały, że dzieci poniżej drugiego roku życia są o 75% mniej narażone na śmierć lub poważne obrażenia w wypadku, jeśli siedzą tyłem do kierunku jazdy. Inne badanie wykazało, że jazda w fotelikach ustawionych tyłem do kierunku jazdy jest pięciokrotnie bezpieczniejsza niż w fotelikach ustawionych przodem do kierunku jazdy. Foteliki ustawione tyłem do kierunku jazdy lepiej podtrzymują głowę, szyję i kręgosłup niemowląt.

Większość producentów fotelików samochodowych zaleca, aby dzieci używały fotelików ustawionych tyłem do kierunku jazdy, gdy:

• Ważą od 4 lbs do 30 lbs, i
• Są wyższe niż 30 cali.

Jeżeli głowa dziecka znajduje się mniej niż 1 cal poniżej górnego oparcia fotelika, niemowlę powinno siedzieć w foteliku tyłem do kierunku jazdy.

Forward-Facing Car Seats

W przeszłości Amerykańska Akademia Pediatrii doradzała rodzicom, aby utrzymywali dzieci w fotelikach tyłem do kierunku jazdy do maksymalnego limitu fotelika samochodowego przed zmianą na fotelik przodem do kierunku jazdy. Jeden rok i 20 funtów był cytowany jako minimalny wiek i waga dla przerzucania siedzenia. W swoich zaktualizowanych poradach AAP mówi, że niemowlęta nie powinny być umieszczane w fotelikach samochodowych ustawionych przodem do kierunku jazdy, dopóki nie skończą co najmniej dwóch lat. Dzieci powinny jeździć w foteliku z uprzężą tak długo, jak to możliwe. Zazwyczaj powinny być w foteliku ustawionym przodem do kierunku jazdy aż do osiągnięcia 4 roku życia.

Back-Facing Versus Front-Facing Car Seat

W fotelikach ustawionych przodem do kierunku jazdy łatwiej jest rodzicom współpracować z dziećmi i łatwiej jest je z nich wyciągać i wkładać. Jednak według większości badań foteliki ustawione przodem do kierunku jazdy zapewniają mniejszą ochronę głowy, szyi i kręgosłupa niemowlęcia niż foteliki ustawione tyłem do kierunku jazdy.

Tradycyjna mądrość, że foteliki ustawione tyłem do kierunku jazdy są bezpieczniejsze, została zakwestionowana w badaniu z 2015 r. opublikowanym w Journal of Traffic Injury Prevention. Badanie to wykazało, że manekin testowy o rozmiarach niemowlęcia zarejestrował poważne obrażenia głowy, gdy fotelik samochodowy ustawiony tyłem do kierunku jazdy przechylił się do przodu w teście zderzeniowym.

Przewidywane obrażenia głowy były poważniejsze, gdy fotelik samochodowy był przymocowany do dolnych zaczepów „LATCH” siedzenia pojazdu w porównaniu z pasami bezpieczeństwa. Eksperci twierdzą, że fotelik ustawiony tyłem do kierunku jazdy jest bezpieczniejszy, ponieważ rozkłada siłę uderzenia na całe ciało dziecka.

Siedzenia podwyższające

Siedzenia podwyższające mieszczą się na tylnym siedzeniu samochodu i są przeznaczone dla dzieci, które wyrosły z fotelików samochodowych. Dziecko korzysta z normalnego pasa bezpieczeństwa pojazdu. Fotelik podwyższający podnosi dziecko, zapewniając, że pas biodrowy i barkowy pojazdu są prawidłowo umieszczone na biodrach i klatce piersiowej dziecka. W przeciwnym razie mniejsze dziecko byłoby narażone na wewnętrzne uszkodzenia podczas wypadku, gdyby pas bezpieczeństwa przebiegał przez jego lub jej brzuch i szyję.

Badania przeprowadzone przez Szpital Dziecięcy w Filadelfii wykazały, że użycie fotelików podwyższających z pasem bezpieczeństwa zmniejsza ryzyko obrażeń u dzieci w wieku od 4 do 8 lat o 45 procent w porównaniu z użyciem samego pasa bezpieczeństwa.

Fotelik podwyższający ma za zadanie zminimalizować uszkodzenia narządów wewnętrznych lub kręgosłupa podczas wypadku samochodowego.

Jak zainstalować fotelik

Nawet jeśli rodzice zamontują foteliki, mogą one okazać się nieskuteczne podczas wypadku, jeśli zostały nieprawidłowo zainstalowane.

Dr Alisa Baer, ekspert w dziedzinie fotelików samochodowych, znana jako „pani od fotelików samochodowych” twierdzi, że większość dzieci jeździ z pasami, które są zbyt luźne. Rodzice często boją się, że zrobią krzywdę swoim dzieciom. Baer ostrzega, że w razie wypadku mogą one doznać większych obrażeń, jeśli pasy są źle dopasowane. Rodzice powinni zdjąć z dzieci obszerne ubrania i ciasno dopasować pasy.

Wielu rodziców nie korzysta również prawidłowo z systemu LATCH. LATCH to skrót od angielskiej nazwy Lower Anchors and Tethers for Children. LATCH składa się zarówno z części fotelika samochodowego, jak i komponentów w samochodzie.

Niezależnie od tego, jak samochód jest ustawiony przodem do kierunku jazdy, zawsze należy używać pasów mocujących, jak również pasów bezpieczeństwa. Jednakże, niektórzy rodzice nie stosują tego dodatkowego zabezpieczenia, które mocuje fotelik w przypadku zderzenia. Jeśli fotelik montowany przodem do kierunku jazdy jest wyposażony w dolne zaczepy, należy dodatkowo użyć pasa mocującego.

Montaż fotelika może być trudny i frustrujący, szczególnie dla rodziców noworodków. Baer zaleca rodzicom skorzystanie z pomocy eksperta, który sprawdzi czy fotelik jest prawidłowo zamontowany. Większość policji i straży pożarnej posiada wyszkolonego eksperta, który może sprawdzić jak fotelik jest zamontowany bez żadnych kosztów. Możesz wpisać swoją lokalizację na stronie National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aby znaleźć najbliższego technika, który sprawdzi bezpieczeństwo fotelika.

W jakim wieku można używać fotelików ustawionych przodem do kierunku jazdy w Maryland?

Niemowlęta powinny być umieszczane w fotelikach ustawionych tyłem do kierunku jazdy. Chociaż w Maryland nie ma przepisów dotyczących wieku, w którym można używać fotelików ustawionych przodem do kierunku jazdy, Amerykańska Akademia Pediatrii radzi rodzicom, aby utrzymywali dzieci w pozycji tyłem do kierunku jazdy aż do osiągnięcia maksymalnego limitu wagi fotelika samochodowego przed zmianą na fotelik ustawiony przodem do kierunku jazdy. Jeden rok i 20 funtów zostało podane jako minimalny wiek i waga do przerzucenia fotelika.

W zaktualizowanej poradzie, AAP powiedziała, że niemowlęta nie powinny być umieszczane w fotelikach samochodowych przodem do kierunku jazdy dopóki nie skończą przynajmniej dwóch lat.

Dzieci powinny jeździć w foteliku z uprzężą tak długo jak jest to wykonalne. Zazwyczaj powinny być trzymane w foteliku przodem do kierunku jazdy do 4 roku życia.

When Should I Turn My Child Forward Facing in Maryland?

Nie ma zgodności co do bezpieczeństwa fotelików samochodowych dla dzieci montowanych tyłem do kierunku jazdy w porównaniu do fotelików montowanych przodem do kierunku jazdy. Konwencjonalna mądrość głosi, że foteliki ustawione tyłem do kierunku jazdy są bezpieczniejsze, a młodsze dzieci powinny być zwrócone twarzą do tyłu pojazdu.

Biuletyn bezpieczeństwa wydany przez stan Maryland stwierdza, że dzieci powinny pozostać zwrócone twarzą do tyłu pojazdu tak długo, jak to możliwe. Wszystkie niemowlęta powinny jeździć tyłem do kierunku jazdy na tylnych siedzeniach, dopóki nie osiągną przynajmniej jednego roku życia i wagi 20 funtów.

Niemowlęta powinny pozostać w pozycji tyłem do kierunku jazdy tak długo, jak to możliwe, aż do osiągnięcia limitu wysokości i wagi fotelika. Fotelik z wyższym limitem wagi jest często wymagany, jeśli dziecko osiągnie wagę 20 funtów przed swoimi pierwszymi urodzinami. Jednak niektóre foteliki montowane tyłem do kierunku jazdy mają limity wagowe do 35 funtów.

Tradycyjny argument, że foteliki montowane tyłem do kierunku jazdy są bezpieczniejsze, został zakwestionowany w badaniu z 2015 r. w Journal of Traffic Injury Prevention. Badania wykazały, że manekin testowy o rozmiarach niemowlęcia doznał uderzeń w głowę, które przełożyłyby się na obrażenia mózgu u dziecka, gdy fotelik samochodowy ustawiony tyłem do kierunku jazdy przechylił się do przodu podczas testu zderzeniowego.

Potencjalne obrażenia głowy były jeszcze poważniejsze, gdy fotelik samochodowy był przymocowany do dolnych zaczepów „LATCH” siedzenia pojazdu, w przeciwieństwie do pasów bezpieczeństwa.

Jednakże wielu ekspertów utrzymuje, że fotelik ustawiony tyłem do kierunku jazdy jest bezpieczniejszy, ponieważ rozkłada siłę uderzenia na całe ciało dziecka.

Can I Put My Three-Year-Old in a Booster seat in Maryland?

Większość trzylatków nie jest gotowa do jazdy w foteliku podwyższającym w samochodzie, SUV-ie, vanie lub ciężarówce, nawet jeśli mieszczą się w wytycznych producenta dotyczących wzrostu i wagi. Najlepszą praktyką jest trzymanie dziecka w foteliku samochodowym z uprzężą, dopóki nie osiągnie wagi co najmniej 40 funtów i nie będzie miało czterech lat, ale najlepiej dłużej.

Nawet gdy przepisy Maryland dotyczące fotelików nie są szczegółowe, należy postępować zgodnie z radami producentów fotelików i agencji bezpieczeństwa w odniesieniu do tego, kiedy należy używać fotelika podwyższającego.

Wynajmij doświadczonego prawnika ds. wypadków samochodowych w Maryland

Twoje dziecko jest cennym towarem. Niestety, każdego roku na drogach stanu Maryland wiele dzieci doznaje obrażeń i ginie. W niektórych przypadkach rodzice mogą nie stosować się do wymagań dotyczących fotelików samochodowych i naruszać prawo Maryland dotyczące siedzeń podwyższających.

Niewiele scenariuszy jest bardziej wstrząsających niż wypadki samochodowe, które powodują obrażenia u dzieci. Jeśli Twoje dziecko zostało ranne w kolizji samochodowej w Maryland, zadzwoń do doświadczonego prawnika specjalizującego się w wypadkach samochodowych w Baltimore już dziś. Zadzwoń do Rice, Murtha & Psoras na (410) RICE-LAW.