Odkąd poznasz smak ekscytującego roadstera jakim jest Honda S2000, nie ma odwrotu. Będziesz tylko chciał więcej mocy i nie spoczniesz, dopóki jej nie dostaniesz. Tak jest do czasu, aż w końcu zdecydujesz się na turbodoładowanie.
Czy to cele mocy, za którymi gonisz, czy niezawodny zestaw, który sprawi, że codzienna jazda stanie się o wiele przyjemniejsza, turbosprężarki są odpowiedzią.
A ponieważ Honda S2000 ma wystarczająco mocną konstrukcję, aby poradzić sobie z wymuszoną indukcją, szkoda byłoby nie wykorzystać jej w pełni.
W tym przewodniku wyjaśnimy wszystko, co musisz wiedzieć o turbodoładowaniu swojego roadstera i przejrzymy najlepszy zestaw turbo dla posiadaczy S2000.
- Turbosprężarka vs Supersprężarka: Która lepiej pasuje do S2K?
- Dlaczego turbosprężarki?
- Jaką mocą może dysponować F20C (lub F22C)?
- Jak trudna jest instalacja turbo w Hondzie S2000?
- Ile kosztuje Honda S2000 Turbo Build?
- Modyfikacje wspomagające
- Najlepsze zestawy turbo dla Hondy S2000
- GReddy
- PTuning
- Full Blown
- Inline Pro
- Full Race
- Science Of Speed
- PFab
- Najlepszy zestaw turbo dla Hondy S2000: Our Verdict
Turbosprężarka vs Supersprężarka: Która lepiej pasuje do S2K?
Pomimo, że S2000 było szybkie, kiedy po raz pierwszy pojawiło się na rynku w 1999 roku, w dzisiejszych czasach jest raczej krążownikiem niż bestią sportów motorowych. I chociaż nadal jeździ jak marzenie, trochę więcej mocy jest tym, czego naprawdę potrzebuje.
Na szczęście z mocą wymuszonej indukcji po twojej stronie, nie musisz szukać zbyt daleko. Jak sama nazwa wskazuje, indukcja wymuszona to sposób na wtłoczenie sprężonego powietrza do silnika. Może to pomóc w niemal podwojeniu mocy wyjściowej.
Turbo doładowanie i doładowanie to dwie najbardziej powszechne metody indukcji wymuszonej. Główne różnice pomiędzy budową S2000 turbo a doładowaniem będą dotyczyć mocy wyjściowej, wydajności i czasu potrzebnego do uzyskania oczekiwanego przyrostu mocy.
Doładowanie Twojej Hondy S2000 ma wiele zalet. Dostarczanie momentu obrotowego jest liniowe, gładkie, a moc narasta bardzo podobnie do tego, jak w przypadku seryjnej S2000. Jest to jeden z głównych powodów, dla których wielu właścicieli decyduje się na doładowanie.
Doładowanie opiera się na wale korbowym Twojego silnika w celu wygenerowania mocy. Ta metoda nie jest zbyt wydajna w porównaniu do turbodoładowania, ale na plus można zaliczyć brak opóźnień. Są one również łatwiejsze w instalacji i tańsze.
Ale tam, gdzie superchargers nadrabiają niezawodnością, brakuje im mocy.
Turbosprężarka wygrywa pod względem wydajności, ponieważ wykorzystuje gazy spalinowe Twojego samochodu (które w przeciwnym razie by się zmarnowały) do napędzania turbiny. Wadą tego rozwiązania jest to, że nie uzyskasz takiego samego liniowego przyrostu mocy.
Zaleta? Dostaniesz o wiele więcej mocy. Więc jeśli gonisz za wysoką mocą, przyjrzyj się bliżej temu, co turbosprężarki mają do zaoferowania.
Dlaczego turbosprężarki?
Honda S2000 wytwarza swoją moc wysoko w zakresie obrotów, z szybszymi prędkościami obrotowymi silnika i wyższą czerwoną linią. Głównym tego powodem jest mniejsze tarcie pomiędzy komponentami silnika — coś, z czego Honda jest znana. VTEC nie wchodzi nawet do 6000 RPM.
Innymi słowy, aby uzyskać jak najwięcej z S2000 musisz naprawdę pracować nad skrzynią biegów i pozostać wysoko w zakresie obrotów. I podczas gdy doładowanie działa świetnie, aby dodać więcej mocy, czy nie byłoby idealnie, gdybyś miał więcej momentu obrotowego na niskich obrotach?
Tam właśnie wkraczają turbosprężarki. Przy odpowiednim ustawieniu, turbo pomoże Ci szybciej wejść w VTEC, jednocześnie ciesząc się zdrową dawką mocy w całym zakresie obrotów.
Jaką mocą może dysponować F20C (lub F22C)?
Oba silniki Hondy F20C i F22C są dobrze zbudowane i mogą wytrzymać dużą moc. Oddychają tak dobrze, że to prawie nieuczciwe, aby nie wykorzystać tej jakości poprzez turbodoładowanie.
Honda S2000 może obsłużyć do 400+ whp na standardowych elementach i z odpowiednim tuningiem, wysokiej jakości olejem silnikowym i świecami zapłonowymi możesz pchnąć ją do 600 whp. Cokolwiek więcej niż to będzie wymagało pewnych modyfikacji wewnętrznych silnika.
Jak trudna jest instalacja turbo w Hondzie S2000?
Turbo doładowanie Twojej Hondy S2000 nie jest tak trudne, jak mogło Ci się wydawać. Choć z pewnością nie jest to tak proste jak instalacja turbosprężarki, dostępnych jest kilka zestawów przykręcanych śrubami, z których większość zawiera elementy pomocnicze, których będzie potrzebować Twoja konstrukcja.
Jednakże, wiąże się to z dużo większą ilością tuningu, więc choć możesz zainstalować te zestawy w swoim garażu, nadal zalecamy zabranie samochodu do profesjonalisty w celu dostrojenia go na hamowni po zainstalowaniu zestawu.
Jednakże, jeśli naprawdę chcesz podkręcić tempo, zawsze możesz sprowadzić ekspertów, którzy zbudują dla Ciebie niestandardowe uaktualnienie. Wiąże się to z dużo większą ilością wiercenia, cięcia i przenoszenia części. Ale jest to niewielka cena za konfigurację dostrojoną dokładnie tak, jak lubisz.
Ile kosztuje Honda S2000 Turbo Build?
Prawdę powiedziawszy, instalacja turbosprężarki S2000 nie jest tanim przedsięwzięciem. Nie chodzi tylko o znalezienie świetnego turbo S2000 na sprzedaż – jest tego o wiele więcej.
Gdy ustalasz budżet dla kosztów budowy turbo S2000, musisz wziąć pod uwagę koszt robocizny, modyfikacji wspomagających, modernizacji silnika, możliwych kosztów napraw i wiele więcej.
Te koszty sumują się naprawdę szybko, więc pamiętaj, aby uwzględnić w budżecie całą budowę, a nie tylko zestaw turbo. Ostatnią rzeczą, której chcesz, jest wyczerpanie funduszy z niekompletną budową siedzącą w sklepie i koniecznością uiszczenia opłat parkingowych. Nie wspominając o dodatkowych przestojach.
Aby uzyskać najlepszą konstrukcję S2000 turbo, spodziewamy się, że całkowity koszt wyniesie pomiędzy $12,000 a $15,000. Pozwoli Ci to zaplanować i zakupić wszystkie modyfikacje w tym samym czasie, upewniając się, że nie napotkasz żadnych problemów z kompatybilnością.
Oto kilka przybliżonych liczb, ile będzie kosztowało twoje turbo, w zależności od mocy wyjściowej:
- Stock Motor + Supporting Mods + Turbo Kit: $10,000 (400 whp)
- Built Motor + Supporting Mods + Turbo Kit: $15,000 (550-600 whp)
Modyfikacje wspomagające
Turbo doładowanie to coś więcej niż tylko instalacja zestawu i wygrana w dniu wyścigu. Będziesz potrzebował odpowiednich modyfikacji wspomagających, które sprawią, że Twój setup będzie stabilny i niezawodny na tyle, aby utrzymać ten rodzaj mocy.
Aby jeszcze bardziej poprawić jakość i ilość przepływu powietrza, spójrz na wykonanie portingu głowicy cylindrów dla Twojego S2000.
Najważniejsze, nie zapomnij o utrzymaniu chłodu pod maską, ponieważ turbosprężarki wytwarzają dużo ciepła. Zalecamy przynajmniej dodanie osłony termicznej do turbo w celu poprawienia długowieczności twojej konstrukcji.
Kilka innych modów wspomagających, które zdecydowanie zalecamy dla twojej konstrukcji Hondy S2000 turbo obejmuje:
- Ulepszone sprzęgło i koło zamachowe
- Intercooler i orurowanie
- Zarządzanie silnikiem
- Ulepszone wtryskiwacze paliwa, szyny i pompa
Czy warto? Kiedy doładowanie zacznie działać, a Twoja głowa zostanie wciśnięta z powrotem w fotel, będziesz miał swoją odpowiedź.
Najlepsze zestawy turbo dla Hondy S2000
Turbo doładowanie Twojej Hondy S2000 jest jak tchnięcie nowego życia w i tak już zabawnego roadstera. Po prostu więcej zabawy i mocy niż przedtem.
Ale przed wskoczeniem w niektóre z najlepszych opcji zestawów turbo dla S2000, które mamy w sklepie dla Ciebie, poświęć chwilę, aby zdecydować, czego naprawdę chcesz od swojej konstrukcji S2000.
Czy szukasz dodać trochę pikanterii do swojej codziennej jazdy do pracy? Wziąć chwałę z lokalnych zawodów autocrossowych? Albo ustanowić nowy rekord okrążenia na szybkim torze?
Gdy Twoje cele w zakresie mocy są jasne, możesz z łatwością wybrać zestaw, który zapewni Ci to, czego potrzebujesz.
GReddy
Producent: GReddy
Konfiguracja: Single
Kompatybilny z: F20C i F22C
Turbina: T518Z-10cm2
Gwarancja: 60 dni
Kupuj na: Amazon
Greddy wyrzeźbił dla siebie niszę na rynku S2000 dzięki swoim zestawom turbo zatwierdzonym przez CARB do użytku ulicznego. I chociaż jest to dla nich ogromny plus, jest o wiele więcej, co te zestawy mają do zaoferowania.
Najbardziej godną uwagi rzeczą jest to, że natychmiast rozwiązuje problem „braku momentu obrotowego przy niskich obrotach” bardzo ładnie. Doskonałe dostarczanie momentu obrotowego sprawia, że S2K z tym zestawem to absolutna gratka do codziennej jazdy – i o wiele więcej zabawy.
Instalacja jest dość prosta, ponieważ zestaw zawiera wtryskiwacze paliwa, pompę paliwową i intercooler. Jednak w przypadku modelu AP2 będziesz musiał zrobić trochę miejsca na intercooler poprzez usunięcie przedniego stabilizatora.
W sumie jest to świetny zestaw startowy do codziennej i intensywnej jazdy z okazjonalnymi wizytami na torze.
PTuning
Producent: PTuning
Konfiguracja: Single
Kompatybilność silnika: F20C i F22C
Turbina: GTX3076R Gen 2 | GTX3582R Gen 2 | GT3076R | GT3582R
Gwarancja: 1 Rok
PTuning posiada jeden z najlepszych zestawów turbosprężarek jakie możesz wybrać dla swojej Hondy S2000, szczególnie jeśli wysoka moc jest tym czego szukasz. Aby zadowolić fanatyka prędkości w tobie, połączyli oni razem spektakularny zestaw, który nie idzie na kompromis w kwestii właściwości jezdnych.
Pierwszą rzeczą jaką zauważysz w tym zestawie jest to, że wykorzystuje on kolektor montowany na dole, który zapewnia niższy środek ciężkości dla lepszej obsługi. Ta konstrukcja pozwala również na użycie prawie prostego downpipe’a.
Aby było jeszcze lepiej, PTuning używa obudowy turbiny TiAL V-Band o mniejszej powierzchni/promieniu. To jeszcze bardziej skraca czas rozruchu, dzięki czemu doładowanie pojawia się już na początku zakresu obrotów.
Instalacja jest prosta, ponieważ jest to zestaw do przykręcenia bez żadnych modyfikacji. Niezależnie od tego, czy chcesz jeździć na torze, czy po prostu cieszyć się nim na ulicy, nie napotkasz żadnych problemów z tym zestawem.
Zestaw posiada kilka opcji, pozwalając Ci wybrać pomiędzy Garrett GTX3076R Gen 2, Garrett GTX3582R Gen 2, GT3076R i GT3582R. ECU i wtryskiwacze paliwa są opcjonalnymi dodatkami.
Wszystkie świetne specyfikacje na bok, to co naprawdę stawia PTuning na szczycie naszej listy to gwiezdna obsługa klienta, którą oferują. Możesz być pewien, że jesteś w najlepszych rękach.
Full Blown
Producent: Full Blown
Konfiguracja: Pojedyncza
Kompatybilność z silnikami: F20C i F22C
Turbina: 5858BB | PTE5858 | PT6262JB | 6262BB | GTX3076R Gen 2 | GTX3582R Gen 2
Gwarancja: Limited Lifetime Warranty
Zestaw Full Blown turbo jest dość popularny wśród właścicieli Hondy S2000 i zbiera świetne recenzje. Szczególnie ich zestaw Stage 2 jest ulubieńcem tłumu.
Będąc szczerym, wszystkie ich zestawy są najwyższej klasy z doskonałym dopasowaniem, wykończeniem i wydajnością. Zestaw Stage 2 jest kolejnym z ich wysokiej jakości i super wytrzymałych zestawów, który jest dobrze zbudowany.
Montaż zestawu Stage 2 może być „przykręcony”, ale na pewno będziesz potrzebował trochę dodatkowej pracy, aby dopasować go prawidłowo. To oczywiście zależy od Twojego ogólnego setupu i innych modyfikacji.
Dostaniesz też sporą dawkę mocy, choć może to potrwać trochę dłużej niż w przypadku niektórych innych zestawów z tej listy. Tak czy inaczej, nadal jest to świetna rzecz do jazdy.
Kolejną świetną rzeczą jest to, że wszystkie zestawy Full Blown oferują dożywotnią gwarancję na kolektor turbo S2000, rury spustowe i wyrzutowe, itd.
Inline Pro
Producent: Inline Pro
Konfiguracja: Pojedyncza
Kompatybilność z silnikami: F20C i F22C
Turbina: Honda S2000
Gwarancja: Dożywotnia gwarancja
Mamy tylko dobre rzeczy do powiedzenia o Inline Pro i ich zestaw Stage 2 z pewnością bierze ciasto. Ze staranną dbałością o szczegóły, łatwością prowadzenia i szybkim wsparciem klienta, łatwo zrozumieć dlaczego wielu zachwyca się tym zestawem.
Chcielibyśmy zaznaczyć, że ten zestaw nie jest w żadnym wypadku dla osób o słabym sercu. Daleko mu do prostych zestawów bolt-on, będziesz wymagał więcej niż tylko czystego entuzjazmu, aby go skonfigurować. Najlepiej zaangażować w to kilku profesjonalistów, ponieważ będziesz musiał przenieść chłodnicę oleju i przeciąć grill zderzaka, aby zrobić miejsce dla intercoolera.
Przyznaję, że zestaw ma kolektor montowany na dole i nie wymaga przeniesienia akumulatora. Zyskasz również lepsze prowadzenie i mniej problemów z chłodzeniem.
Full Race
Producent: Full Race
Konfiguracja: Pojedyncza
Kompatybilność z silnikami: F20C i F22C
Turbina: EFR 76
Gwarancja: 1 rok
Full-Race od dawna jest ulubieńcem wielu właścicieli Hondy S2000, a ten zestaw pokazuje dlaczego.
Wyposażony jest w turbosprężarkę twin-scroll, która rozkręca się niemal natychmiast. Co jest świetne, jeśli nie możesz znieść opóźnienia turbo. Doładowanie pojawia się prawie tak szybko, jak to tylko możliwe.
Nie jest to najłatwiejsze i być może będziesz musiał przenieść niektóre z wewnętrznych komponentów, zwłaszcza akumulator. Ale nadal jest to solidny zestaw, który dostarcza mocy i działa równie dobrze zarówno na torach jak i ulicach.
Zależnie od tego jak zbudujesz ten zestaw, możesz uzyskać od wysokiej do średniej mocy. Kolejną fajną rzeczą w tym zestawie jest to, że jest on prawie podobny do fabrycznego, co jest rzadkością w przypadku turbosprężarek. Sparuj ją z płytą dociskową ACT i ulepszonym sprzęgłem, aby zobaczyć co mamy na myśli.
Science Of Speed
Producent: Science of Speed
Konfiguracja: Single
Kompatybilność silnika: F20C i F22C
Turbina: GT3076R | GTX3076R | GTX3576R | GT3582R | GTX3582R
Gwarancja: Ograniczona gwarancja
Nie możesz się pomylić, jeśli chodzi o Science of Speed, ponieważ wiedzą oni, jak stworzyć dobrze poskładany zestaw.
Tak jak inne turbosprężarki twin-scroll, zestaw Stage 2 zapewnia większą moc bez dłuższego czasu potrzebnego na rozruch. Idealne dopasowanie dla tych, którzy nie mogą znieść czekania na dopalacz, aby się przebić.
Zestaw Stage 2 jest dostarczany w komplecie z turbosprężarką, intercoolerem, świecami zapłonowymi NGK Iridium, które są jednymi z najlepszych świec zapłonowych jakie można użyć w Hondzie S2000, zestawem chłodzącym i wieloma innymi. Bonusowe punkty za łatwą instalację, która nie wymaga przenoszenia żadnych wewnętrznych części, chyba że wybierzesz opcjonalny system intercoolera V-mount.
Wspaniały wybór dla tych, którzy szukają możliwości śledzenia swojej Hondy S2000, ten zestaw uderza, ale nie pomija trwałości.
PFab
Producent: PFabrications
Konfiguracja: Single
Kompatybilność silnika: F20C i F22C
Turbina: Garrett GT3582R | Garrett GTX3582R | Precision 6266CEA | Precision 6766CEA
Gwarancja: Dożywotnia gwarancja
PFab to popularna nazwa, znana z kolektorów turbo, układów paliwowych i podobnych komponentów. Nie jest więc niespodzianką, że ich zestaw turbosprężarki Stage 2 oznacza poważny biznes.
Podobnie do zestawu Stage 1, który również był niesamowicie popularny, Stage 2 zachowuje kolektor montowany od góry. Jest to świetne rozwiązanie jeśli nie chcesz przenosić swojego akumulatora.
Jeśli chodzi o turbosprężarkę, możesz wybrać pomiędzy Garrett GT3582R, Garrett GTX3582R, Precision 6266CEA i Precision 6766CEA.
Stage 2 zdecydowanie zasługuje na większe uznanie biorąc pod uwagę jak dobrze jest zbudowany. Możesz znaleźć ten zestaw turbo do S2000 na sprzedaż z dożywotnią gwarancją na wady.
Na koniec, ludzie z PFab oferują cenne i szybkie wsparcie klienta, więc jeśli masz jakiekolwiek pytania, mają cię pokryte.
Najlepszy zestaw turbo dla Hondy S2000: Our Verdict
Widzieliśmy całkiem sporo zestawów o wysokiej wydajności, które oferują wszystko od szybkiego rozruchu do wysokich przyrostów mocy.
Jednakże, jeśli mamy wybrać nasz ulubiony i najbardziej niezawodny zestaw, musi to być ten, który doskonale uzupełnia niezawodność i fun-factor, które uosabia Honda S2000.
Nasz Top Pick: PTuning
Najbardziej „kompletny” zestaw tam, PTuning sprawdza wszystkie pola na naszej liście.
Ma imponujący zakres mocy w dość przystępnej cenie. Twoje zapotrzebowanie na wysoką moc jest natychmiast zaspokojone, czy to na torach, czy na ulicach.
Instalacja jest bardziej przyjazna dla użytkownika niż się spodziewasz i mają szybką obsługę klienta, jeśli napotkasz jakieś przeszkody.
Montaż jest bardziej przyjazny dla użytkownika niż się spodziewasz.