- După ce a fost forțată de comisarul de asigurări să scoată de pe piață polițele de asigurare auto de 7 zile, agenția oferă polițe de asigurare auto pe termen scurt care se anulează după 13 zile
- Ce se poate și ce trebuie făcut pentru a pune capăt asigurărilor auto pe termen scurt, cum ar fi polițele de asigurare auto de 13 zile și 7 zile vândute de L.A. Insurance?
- Asigurarea auto pe termen scurt de 13 zile este ilegală pentru același motiv pentru care polițele de asigurare auto de 7 zile au fost
- Încă mai există asigurări de 7 zile în Michigan?
După ce a fost forțată de comisarul de asigurări să scoată de pe piață polițele de asigurare auto de 7 zile, agenția oferă polițe de asigurare auto pe termen scurt care se anulează după 13 zile
L.A. Insurance a promis anul trecut comisarului de asigurări că va înceta să mai vândă polițe de asigurare auto pe termen scurt șoferilor din Michigan.
L.A. Insurance a mințit.
La nici 7 luni după ce agenția a jurat că va scoate de pe piață polițele de asigurare auto pe 7 zile – și le va înlocui cu polițe pe 6 luni – L. A. Insurance.A. Insurance este din nou la ea, tăind colțurile și încălcându-și cuvântul cu polițe care, în anumite circumstanțe, se vor anula automat după 13 zile.
În articolul său din Crain’s Detroit Business din 9 aprilie 2019, „După ce statul a interzis planurile de 7 zile, L.A. Insurance vinde planuri care pot expira după 13 zile”, Chad Livengood relatează:
„zeci de agenți” pentru L.A. Insurance au prezentat și vândut „un plan pe șase luni ca modalitate de a cumpăra 13 zile de acoperire a asigurării auto”, permițându-le astfel șoferilor doar suficient timp pentru a obține sau reînnoi plăcuțele înainte ca polița să se anuleze automat din cauza neplății.
În esență, șoferii din Michigan s-au întors exact de unde am început cu L.A. Insurance și cu insistența sa lașă de a crește profiturile prin incitarea șoferilor să nu respecte legea No-Fault din Michigan și, astfel, să conducă fără asigurare.
Pentru o lungă perioadă de timp, am fost un oponent vocal al polițelor de asigurare auto pe termen scurt și această ultimă evoluție nu face decât să întărească denunțurile mele anterioare cu privire la acestea ca fiind nimic mai puțin decât o fraudă legalizată.
În mod specific, polițele de asigurare auto pe termen scurt cu o durată de 7 și 13 zile sunt:
„Acolo unde lăcomia companiilor de asigurări auto Michigan No Fault se contopește cu indiferența nesăbuită a legislatorilor din Michigan. Aceasta permite fraude masive de asigurare în multe orașe din Michigan, cum ar fi Detroit. Pune în pericol bunăstarea publicului. Permite ca până la 1,5 milioane de oameni să conducă fără asigurare în acest stat. Polițele de asigurare auto de șapte zile vândute șoferilor din Michigan, în special în Detroit, de către firme precum L.A. Insurance, sunt polițe de asigurare No-Fault pe termen foarte scurt, create pentru a-i ajuta pe oameni să încalce cerința obligatorie din Michigan ca proprietarii de autovehicule să aibă o asigurare auto No-Fault.”
În plus, polițele de asigurare auto pe termen scurt ca acestea duc la creșterea numărului de oameni care conduc fără – și nu cu – acoperirea de asigurare auto No-Fault impusă prin lege. Așa cum am mai spus, aceste polițe „nu sunt „trepte care să-i conducă pe oameni spre a deveni șoferi asigurați pe deplin și în mod legal”:
„Aceste polițe pe termen foarte scurt sunt doar o modalitate ieftină de a înșela sistemul și, astfel, se adaugă la problema tot mai mare a șoferilor „neasigurați” din Michigan. Într-adevăr, propriii noștri avocați specializați în accidente auto au constatat că marea majoritate a șoferilor neasigurați care intră în coliziune cu clienții noștri au cumpărat mai întâi aceste polițe de asigurare pe termen scurt și de o săptămână, iar apoi le-au lăsat să expire pentru a putea continua să conducă neasigurați. Proliferarea acestor polițe de asigurare auto pe o săptămână a făcut ca în unele orașe din Michigan, cum ar fi Detroit, peste 50 la sută dintre șoferii care circulă pe șosele să fie acum neasigurați.”
Din nou, un reportaj amănunțit realizat de Crain’s Detroit vine în sprijinul acestei afirmații. În articolul său din 9 aprilie 2017 din Crain’s Detroit Business, „Soluția la asigurarea auto de 7 zile ar putea fi dificilă”, Chad Livengood a raportat:
Optzeci și patru la sută dintre șoferii din Michigan care și-au înregistrat vehiculele folosind o poliță de asigurare auto de 7 zile „nu aveau acoperire de asigurare” „90 de zile mai târziu”.”
Trebuie să se facă ceva în legătură cu acest abuz al sistemului de asigurare autoNo-Fault. Din fericire, există o mulțime de lucruri care pot – și ar trebui – să fie făcute.
Ce se poate și ce trebuie făcut pentru a pune capăt asigurărilor auto pe termen scurt, cum ar fi polițele de asigurare auto de 13 zile și 7 zile vândute de L.A. Insurance?
Dacă legiuitorii și comisarul de asigurări sunt cu adevărat serioși în ceea ce privește oprirea oamenilor de a conduce fără asigurare, atunci ar trebui să ia în considerare oricare dintre următoarele măsuri pentru a elimina odată pentru totdeauna asigurările auto pe termen scurt:
- Comisarul de asigurări ar putea disciplina L.A. Insurance.
- Comisarul de asigurări ar putea retrage aprobarea polițelor de asigurare auto pe termen scurt.
- Comisarul de asigurări ar putea retrage licențele agenților L.A. Insurance care au vândut polițele de 13 zile.
- Legislativul din Michigan ar putea adopta o lege care să interzică vânzarea oricărei polițe de asigurare auto pe termene de 7 sau 13 zile.
- Legislativul din Michigan ar putea cere ca, pentru polițele cu o durată mai mică de 6 luni, șoferii să facă o plată integrală, nerambursabilă,în avans, a primei PIP fără vină și a evaluării pentru daune catastrofale din Michigan – fie atunci când solicită asigurarea, fie atunci când solicită plăcuțele de înmatriculare și plăcuțele de identificare.
- Legislativul din Michigan ar putea modifica legea care permite conducătorilor auto să își anuleze asigurarea auto în orice moment – și, aparent, pentru orice motiv sau fără niciun motiv – și apoi să li se ramburseze partea neplătită din prima lor (A se vedea MCL 500.3020(1)(a))
Asigurarea auto pe termen scurt de 13 zile este ilegală pentru același motiv pentru care polițele de asigurare auto de 7 zile au fost
În retragerea aprobării polițelor de 7 zilepe care L.A. Insurance vindea de ani de zile, comisarul pentru asigurări, în notificarea sa din martie 2017, a oferit următoarea explicație pentru motivul pentru care a considerat că polița de 7 zile încalcă legea, așa cum este prevăzută în legea No-Fault:
„Termenul de șapte zile al poliței” și „dispozițiile de expirare/nereînnoire automată” – ambele fiind „fundamentale pentru întreaga Poliță Jump Start” – nu sunt „concepute pentru a se asigura că șoferii din Michigan vor menține o acoperire continuă fără culpă, așa cum se prevede în MCL 500.3101(1) … Mai degrabă, politica Jump Start în ansamblul său este concepută pentru a se asigura că acoperirea va expira automat … în doar șapte zile … și nu va fi reînnoită, expunând conducătorii auto la perioade de întrerupere a acoperirii fără asigurare obligatorie fără vină.”
(Sursa: Department of Insurance and FinancialServices, „Notice of Withdrawal of Approval” of Integon National InsuranceCompany’s „Jump Start Program w/ 7-Day Policy Term”, 15 martie 2017)
Schimbați „șapte” în „treisprezece” și comisarul pentru asigurări poate copia și lipi formularea anterioară din 2017 în notificarea de retragere a aprobării pe care speră să o trimită în curând către L.A. Insurance.
Semnificativ, similitudinea de funcționare a polițelor de asigurare auto pe termen scurt de 7 zile și 13 zile este confirmată de ceea ce purtătorul de cuvânt al L.A. Insurance (Mort Meisner) a declarat pentru Crain’s:
Ca și prevederile de expirare automată/neînnoire a poliței de 7 zile, „‘dacă nu faci plata în 13 zile , aceasta este anulată.'”
Încă mai există asigurări de 7 zile în Michigan?
Nu. Ei bine, cel puțin, nu mai există polițe de asigurare auto de 7 zile oferite de L.A. Insurance.
După ce fostul comisar de asigurări a retras aprobarea pentru polițele de 7 zile într-o notificare din 2017, în septembrie 2018, comisarul de asigurări de atunci și L.A. Insurance au ajuns la un acord conform căruia polițele de 7 zile nu vor mai fi vândute.
Am aplaudat această evoluție deoarece, prin încurajarea șoferilor să renunțe la asigurare, aceste polițe pe termen scurt îi pregăteau pe șoferi pentru daune financiare devastatoare în cazul în care ar fi implicați și/sau răniți într-un accident.
În locul polițelor de 7 zile, s-a convenit caL.A. Insurance să ofere polițe pe 6 luni, cu plata în rate.
Ironic, polițele pe 6 luni sunt cele pe care agențiiL.A. Insurance le-au prezentat recent ca polițe de 13 zile.
.