S2000 Turbo Kits: Tire o máximo partido da sua Honda

A partir do momento em que tiver uma amostra do excitante roadster que é o Honda S2000, não há volta a dar. Você só vai querer mais potência e não vai descansar até consegui-la. Isso é até que você finalmente decida turbochar.

Se são metas de potência que você está perseguindo, ou uma configuração confiável para tornar a condução diária muito mais divertida, os turbos seguram a resposta.

E como o Honda S2000 tem uma construção forte o suficiente para lidar com a indução forçada, seria uma pena não aproveitar ao máximo.

Neste guia, vamos explicar tudo o que você precisa saber sobre turboalimentação do seu roadster rev-happy e rever o melhor kit de turbo para proprietários de S2000.

Turbocompressor vs Supercharger: O que se adequa melhor ao S2K?

Embora o S2000 fosse rápido para quando foi lançado pela primeira vez em 1999, vai encontrá-lo mais como um cruzador do que como uma besta dos desportos motorizados nos tempos de hoje. E embora ainda conduza como um sonho, um pouco mais de potência é o que ele realmente precisa.

Felizmente com a potência da indução forçada do seu lado, você não tem que olhar muito longe. Como o nome sugere, a indução forçada é uma forma de forçar o ar comprimido a entrar no seu motor. Fazer isto pode ajudar a quase duplicar a sua potência de reserva.

Turbocompressão e sobrealimentação são os dois métodos mais comuns de indução forçada. As principais diferenças entre um S2000 turbo vs supercharger build serão a potência, eficiência e tempo necessário para lhe dar o impulso que procura.

Supercharging your Honda S2000 has a number of perks. A entrega do torque é linear, suave e a potência é muito semelhante à de um S2000 em stock. Esta é uma das principais razões pelas quais muitos proprietários optam por um super-carregador.

Os super-carregadores dependem do virabrequim do seu motor para gerar energia. Este método não é muito eficiente em comparação com a turboalimentação, mas no lado positivo, você não recebe nenhum atraso. Eles também são mais fáceis de instalar e um pouco menos caros.

Mas onde os supercarregadores compensam em confiabilidade, eles não têm potência.

Um turboalimentador ganha em eficiência porque usa os gases de escape do seu carro (que, de outra forma, seriam desperdiçados) para enrolar a turbina. O lado negativo disto é que você não terá o mesmo aumento linear de potência.

O lado positivo? Você ganha muito mais potência. Então, se são objetivos de alta potência que você está perseguindo, então dê uma olhada de perto no que os turboalimentadores têm a oferecer.

Por que turboalimentadores?

O Honda S2000 faz sua potência subir na faixa de rotação com velocidades mais rápidas do motor e uma linha vermelha mais alta. A principal razão para isso é o menor atrito entre os componentes do motor — algo pelo qual a Honda é conhecida. Afinal, o VTEC só entra em funcionamento às 6000 RPM.

Em outras palavras, para tirar o máximo proveito do S2000, você realmente tem que trabalhar a transmissão e permanecer alto na faixa de rotações. E embora os super carregadores funcionem muito bem para adicionar mais potência, não seria perfeito se você tivesse mais torque de baixa rotação?

É aí que entram os turboalimentadores. Quando configurado correctamente, um turbo irá ajudá-lo a chegar mais rápido ao VTEC enquanto desfruta de uma dose saudável de potência em toda a gama de rotações.

Quanta Potência Pode o Cabo F20C (ou F22C)?

Bambos os Honda F20C e F22C são motores bem construídos que podem suportar uma elevada potência. Eles respiram tão bem que é quase injusto não tirar vantagem desta qualidade ao turboalimentar o motor.

O Honda S2000 pode suportar até 400+ whp no interior do stock e com a afinação correcta, óleo de motor de qualidade e velas de ignição pode empurrá-lo para 600 whp. Qualquer coisa mais que isso vai precisar de algumas modificações internas do motor.

How Difficult Is a Honda S2000 Turbo Install?

Turbocharging your Honda S2000 is not as difficult as you may have thought. Embora certamente não seja tão fácil como instalar um supercharger, existem vários kits de fixação disponíveis, a maioria dos quais inclui os componentes de suporte que a sua construção vai precisar.

Dito isto, há muito mais afinação envolvida, por isso, enquanto pode instalar estes kits na sua garagem, ainda recomendamos que leve o seu carro a um profissional para uma afinação dyno depois de ter o seu kit instalado.

No entanto, se estiver realmente à procura de um aumento de velocidade, pode sempre trazer os especialistas para lhe construir uma actualização personalizada. Isto envolve muito mais perfuração, corte e realocação de peças. Mas é um preço pequeno a pagar por uma configuração afinada exatamente do jeito que você gosta.

Quanto custa uma Honda S2000 Turbo Build?

Verdade seja dita, instalar um turboalimentador S2000 não é um esforço barato. Não se trata apenas de encontrar um ótimo turbo S2000 para venda – há muito mais a fazer.

Quando você estiver fazendo um orçamento para o seu custo de construção do turbo S2000, você precisa considerar o custo de mão-de-obra, mods de suporte, upgrades de motor, possíveis custos de reparo e muito mais.

Estes custos somam-se muito rápido, então lembre-se de fazer um orçamento para toda a construção e não apenas para o kit do turbo. A última coisa que você quer é ficar sem fundos com sua construção incompleta sentado na loja e ter que pagar taxas de estacionamento. Sem mencionar o tempo de inatividade adicionado.

Para obter a melhor construção S2000 turbo, esperamos que o custo total esteja entre $12.000 a $15.000. Fazendo isso, você poderá planejar e comprar todas as suas modificações ao mesmo tempo, certificando-se de não ter nenhum problema de compatibilidade.

Aqui estão alguns números sobre quanto custará a sua construção turbo, dependendo do seu objectivo de potência:

• Stock Motor + Mods de suporte + Turbo Kit: $10.000 (400 whp)

li>Motor de stock + Mods de suporte + Kit Turbo: $15.000 (550-600 whp)

Modificações de suporte

Turbocarregamento é mais do que simplesmente instalar um kit e ganhar no dia da corrida. Você vai precisar das modificações de suporte corretas que vão tornar sua instalação estável e confiável o suficiente para manter esse tipo de potência.

Para melhorar ainda mais a qualidade e quantidade do fluxo de ar, olhe para ter a porta do cabeçote feita para o seu S2000.

Mais importante, não se esqueça de manter as coisas frias debaixo do capô, já que os turboalimentadores criam muito calor. Nós recomendamos pelo menos adicionar um escudo térmico ao turbo para melhorar a longevidade da sua construção.

alguns outros mods de suporte que recomendamos fortemente para a sua construção Honda S2000 turbo incluem:

• Uma embreagem e volante de inércia melhorados
• Intercooler e tubagem
• Gestão do motor
• Injectores de combustível, calhas e bomba

Vale a pena? Quando o impulso der um pontapé e a sua cabeça estiver presa de volta ao seu assento, terá a sua resposta.

Top Turbo Kits para Honda S2000

Turbocar o seu Honda S2000 é como respirar nova vida num já divertido roadster. Apenas mais diversão e potência do que antes.

Mas antes de saltar para algumas das melhores opções de kit turbo S2000 que temos guardadas para si, tire um momento para decidir o que realmente quer do seu S2000 build.

Está à procura de adicionar algum tempero à sua condução diária para o trabalho? Quer tirar a glória do seu evento local de autocross? Ou estabeleça o novo recorde de volta em uma pista de alta velocidade?

Após seus objetivos de potência estarem claros, você pode facilmente zerar no kit que fornece exatamente o que você precisa.

GReddy

Fabricante: GReddy
Configuração: Simples
Compatível com: F20C e F22C
Turbina: T518Z-10cm2
Garantia: 60 dias
Comprado On: Amazon

p>Greddy esculpiu um nicho para si próprio no mercado S2000 com os seus kits de turbo aprovado CARB street-legal. E embora este seja um grande ponto positivo para eles, há muito mais que estes kits têm para oferecer.

O mais notável é que resolve instantaneamente a “falta de torque a baixa RPM” muito bem. Esta entrega de torque perfeita é o que torna um S2K com este kit um prazer absoluto para a condução diária – e muito mais divertido.

A instalação é bastante fácil, pois o kit inclui injectores de combustível, uma bomba de combustível, e um intercooler. Para o modelo AP2, no entanto, você terá que dar algum espaço para o intercooler, removendo a trava estabilizadora frontal.

P>Em geral, um ótimo kit de partida para a condução diária e com a direção animada com a visita ocasional à pista jogada em.

PTuning

Fabricante: PTuning
Configuração: Single
Compatibilidade do motor: F20C e F22C
Turbina: GTX3076R Gen 2 | GTX3582R Gen 2 | GT3076R | GT3582R |br>Garantia: 1 Ano

Ajuste tem um dos melhores kits de turbocompressores que você poderia escolher para o seu Honda S2000, especialmente se alta potência é o que você está procurando. Para satisfazer o fanático por velocidade em você, eles juntaram um kit espetacular que não compromete a dirigibilidade.

A primeira coisa que você vai notar sobre este kit é que ele usa um coletor de montagem inferior que fornece um centro de gravidade inferior para um melhor manuseio. Este design também permite que você use um downpipe quase reto.

Para tornar as coisas ainda melhores, a PTuning usa o alojamento da turbina TiAL V-Band com uma área/rádio menor. Isto reduz ainda mais o tempo da bobina, de modo que os pontapés de reforço são bem rápidos e rápidos na faixa de rotação.

Instalação é simples, pois é um kit de parafusar sem modificações necessárias. Quer pretenda seguir o seu carro ou simplesmente apreciá-lo na rua, não terá soluços com este.

O kit tem algumas opções, permitindo-lhe escolher entre o Garrett GTX3076R Gen 2, Garrett GTX3582R Gen 2, GT3076R e o turboalimentador GT3582R. ECU e injetores de combustível são opcionais extras.

Todas as especificações são ótimas, o que realmente coloca a PTuning no topo da nossa lista é o suporte ao cliente estelar que eles oferecem. Fique descansado, você está nas melhores mãos.

Full Blown

Fabricante: Full Blown
Configuração: Único
Compatibilidade do motor: F20C e F22C
Turbina: 5858BB | PTE5858 | PT6262JB | 6262BB | GTX3076R Gen 2 | GTX3582R Gen 2
Garantia: Garantia Vitalícia Limitada

O kit turbo Full Blown é bastante popular entre os proprietários de Honda S2000 e recebe ótimas críticas. O seu kit Stage 2 é especialmente um favorito da multidão.

Para ser honesto, todos os seus kits são de primeira qualidade com ajuste, acabamento e desempenho superiores. O Stage 2 setup é outro de seus kits de alta qualidade e super durável que é bem construído.

A instalação do kit Stage 2 pode dizer “bolt-on” mas você definitivamente vai precisar de algum trabalho adicional de fabricação para que ele se ajuste corretamente. Isto, claro, depende da sua configuração geral e de outras modificações.

Você também recebe uma boa quantidade de energia, embora possa levar um pouco mais de tempo para spool do que alguns dos outros kits desta lista. De qualquer forma, ainda é uma explosão para dirigir.

Outra coisa boa é que todos os kits da Full Blown oferecem garantia vitalícia neste coletor turbo S2000, downpipe e dump tubes, etc.

Inline Pro

Manufacturer: Inline Pro
Configuração: Single
Compatibilidade do motor: F20C e F22C
Turbina: Honda S2000
Garantia: Garantia vitalícia

Não temos nada mais que coisas boas a dizer sobre o Inline Pro e o seu kit Stage 2 certamente leva o bolo. Com atenção cuidadosa aos detalhes, facilidade de condução e rápido apoio ao cliente, é fácil de ver porque é que muitos deliram com este kit.

Gostaríamos de salientar que este kit não é, de forma alguma, para os fracos de coração. Longe dos seus simples kits de aparafusar, você vai precisar de mais do que apenas puro entusiasmo para montá-lo. É melhor colocar alguns profissionais a bordo, já que você precisará reposicionar o resfriador de óleo e cortar a grade do pára-choques para abrir espaço para o intercooler.

Dito isso, ele tem um coletor montado no fundo e não vai precisar de uma recolocação da bateria. Você também terá melhor manuseio e menos problemas de resfriamento.

Full Race

Fabricante: Full Race
Configuração: Simples
Compatibilidade do motor: F20C e F22C
Turbina: EFR 76
Garantia: 1 Ano

Full-Race tem sido um dos favoritos de muitos proprietários de Honda S2000 e este kit mostra-lhe exactamente porquê.

Tem um turbocompressor de rolo duplo que carrega quase instantaneamente. O que é ótimo se você não consegue aguentar o turbo lag. O boost é quase instantâneo assim que você o coloca no chão.

Não é o mais fácil e você pode ter que realocar alguns dos componentes internos, especialmente a bateria. Mas ainda é uma configuração sólida que fornece energia e funciona bem tanto nas pistas como nas ruas.

Dependente de como você constrói este kit, você pode obter metas de alta a média potência a partir dele. Outra coisa legal sobre ele é que quase parece similar ao estoque, o que é raro para turboalimentadores. Emparelhe-o com uma placa de pressão ACT e embreagem atualizada para ver o que queremos dizer.

Science Of Speed

Fabricante: Ciência da Velocidade
Configuração: Único
Compatibilidade do motor: F20C e F22C
Turbina: GT3076R | GTX3076R | GTX3576R | GT3582R | GTX3582R
Garantia: Garantia Limitada

Você não pode errar quando se trata de Ciência da Velocidade, pois eles sabem como montar um kit bem montado.

Apenas como outros turboalimentadores de rolo duplo, o kit Stage 2 fornece mais potência sem demorar mais para ser bobinado. O Kit Stage 2 vem completo com um turboalimentador, um intercooler, velas de ignição NGK Iridium que são algumas das melhores velas que você pode usar em um Honda S2000, kit de resfriamento e muito mais. Pontos bónus para a fácil instalação que não requerem a relocalização de nenhuma das peças internas, a menos que opte pelo sistema opcional de intercooler V-mount.

Uma óptima escolha para quem procura rastrear com o seu Honda S2000, este kit tem um punch mas não salta a durabilidade.

PFab

Fabrador: PFabrications
Configuração: Único
Compatibilidade do motor: F20C e F22C
Turbina: Garrett GT3582R | Garrett GTX3582R | Precisão 6266CEA | Precisão 6766CEA
Garantia: Garantia vitalícia

PFab é um nome popular, conhecido por seus coletores turbo, sistemas de combustível, e componentes similares. Então não é surpresa que seu kit de turboalimentador Stage 2 signifique um negócio sério.

Similar ao kit Stage 1 que também era incrivelmente popular, Stage 2 mantém um coletor de montagem superior. Isso é ótimo se você não quiser realocar sua bateria.

Para o turboalimentador, você pode escolher entre o Garrett GT3582R, Garrett GTX3582R, Precision 6266CEA, e Precision 6766CEA.

Etapa 2 definitivamente merece mais apreciação dado o quão bem construído ele é. Você pode encontrar este kit turbo S2000 à venda com garantia vitalícia contra defeitos.

P>Por último, o pessoal da PFab oferece um valioso e rápido suporte ao cliente, então se você tiver alguma dúvida, eles têm você coberto.

Best Turbo Kit for Honda S2000: Nosso Veredicto

Vimos vários kits de alto desempenho que oferecem desde spooling rápido até aumentos de potência.

No entanto, se tivermos que escolher nosso kit favorito e mais confiável, ele tem que ser aquele que complementa perfeitamente a confiabilidade e o fator diversão que o Honda S2000 encarna.

A nossa melhor escolha: PTuning

O kit mais “completo” que existe, PTuning verifica todas as caixas da nossa lista.

Tem uma banda de potência impressionante a um preço bastante acessível. A sua necessidade de atingir metas de alta potência é instantaneamente atendida, seja nas pistas ou nas ruas.

A instalação é mais fácil de usar do que você esperaria e eles têm um rápido suporte ao cliente se você acertar algum obstáculo.