3 Bad Idle Air Control Valve Symptoms (and Replacement Cost)

Last Updated on January 13, 2021

In this article, we’re going to talk about one part in the engine system called the ”Idle Air Control Valve” or in some country also known as idle speed control valve (ISCV) or idle speed stabilizer. I hope after read this article, you will know the basic function, bad symptoms, the average replacement cost and tips to clean. Here we go:

How an Idle Air Control Valve Works

The idle air control valve is a component of the internal combustion engine. Ventilens funktion är att hantera motorns tomgångshastighet så att den håller sig inom ett normalt varvtal (varv per minut).

Till exempel när du stannar eller parkerar ditt fordon fortsätter motorn att köras. Det är viktigt att motorn går med ett varvtal som ligger någonstans mellan 700 och 1 100 varv per minut när den går på tomgång. Detta hjälper till att förhindra att motorn stannar eller använder mer bränsle än nödvändigt

Om motorns tomgångsvarvtal blir högre än 1 100 varv per minut eller lägre än 700 varv per minut arbetar tomgångsluftregleringsventilen för att antingen minska eller öka varvtalet; respektive. På så sätt kan hastigheten hålla sig inom rätt varvtalsområde.

Tomgångsluftregleringsventilen är ansluten till fordonets insugningsrör. Motorstyrningsmodulen hanterar tomgångsventilen baserat på den information den får från andra sensorer i fordonet.

När motorstyrningsenheten väl känner till den elektriska systembelastningen och motortemperaturen kan den hantera tomgångsventilen på rätt sätt så att tomgångsvarvtalet antingen går upp eller ner.

Relaterat: Kod P0507 (Idle Air Control System RPM Higher Than Expected)

Topp 3 symptom på en dålig tomgångsventil

När ditt fordons tomgångsventil börjar bli dålig kommer du att kunna märka några konstiga symptom. Många av dessa symptom kommer att påverka din förmåga att köra och använda ditt fordon. Därför måste du ta dem på allvar och ta ditt fordon till en mekaniker så snart du märker dem.

Nedan följer de tre främsta symtomen på en dålig tomgångsluftregleringsventil.

#1 – Kontrollera motorvarningslampan

Då tomgångsluftregleringsventilen är en komponent i motorn, övervakar motorstyrenheten dess status regelbundet. Om kontrollventilen skulle fungera dåligt eller gå sönder av någon anledning skulle motorstyrenheten aktivera varningslampan Check Engine på instrumentbrädan.

Självklart kommer du förmodligen inte att veta exakt vad det är för fel på din motor bara genom att se den lampan lysa. Alla delar i anslutning till motorn kan vara defekta, men du vet åtminstone att det finns ett problem.

Relaterat: Är lampan för elektronisk gasreglage tänd? (Vad det betyder)

#2 – Motorstopp

Det finns många saker som kan orsaka motorstopp. En av dem är en dålig tomgångsluftregleringsventil. För att motorn ska kunna gå på tomgång måste den få en jämn mängd luft.

Om tomgångsluftregleringsventilen inte fungerar som den ska får motorn inte denna luft. Som ett resultat av detta kommer tomgångshastigheten att slås ut och orsaka att motorn stannar.

#3 – Fluktuerande tomgångshastighet

När du upplever oregelbunden eller fluktuerande tomgångshastighet hos motorn, betyder det oftast att din tomgångsluftkontrollventil är dålig. Den här kontrollventilen ska trots allt hantera motorns tomgångshastighet så att den håller sig på ett normalt varvtal.

Om ventilen är dålig kommer den inte att kunna lyckas med sitt jobb. Som ett resultat kommer motorns tomgångshastighet att vara överallt. Den kan hoppa riktigt högt över 1 100 varv per minut eller hoppa lägre än 700 varv per minut. Ibland kommer den att gå fram och tillbaka från högt till lågt. You can be sure the idle air control valve is to blame when this happens.

Replacement Cost

The replacement cost of an idle control valve is anywhere from $120 to $500. The cost of the parts alone will be between $70 and $400+, depending on the make and model of your vehicle. The labor cost should only be around $50 to $100 because it doesn’t take that long to remove and replace the old idle control valve.

If you have auto mechanic skills, then you could save yourself $100 by doing this replacement job yourself. Men om du inte har självförtroende att göra det är det värt att spendera de extra pengarna för att en professionell person ska byta ut ventilen åt dig.

Samt sett är utbyteskostnaden inte så mycket i det långa loppet. Om du skulle låta kontrollventilen vara ifred och inte byta ut den kan din motor drabbas av skador. Då skulle du stå inför tusentals dollar i reparationskostnader.

Läs också: PCV-ventil: Funktion, dåliga symtom och ersättningskostnad

Tips för rengöring

För att du ska få ut mesta möjliga livslängd av din kontrollventil för tomgångsluft måste du rengöra den med jämna mellanrum. Denna underhållsuppgift är inte så komplicerad som du kanske tror. Du behöver inte ens vara en bilexpert för att komma på det. Allt du behöver göra är att veta var tomgångsluftregleringsventilen är placerad efter att du lyft på motorhuven på ditt fordon.

Om du vet var insugningsröret för gasen är placerat bör tomgångsluftregleringsventilen vara precis bredvid den. Naturligtvis måste du koppla bort luftreningsslangen med en skruvmejsel. Detta hjälper dig att se spjällhuset där ventilen är placerad.

Nu måste du ta bort tomgångsluftregleringsventilen genom att lossa batterikablarna och ta bort skruvarna från ventilen. Se till att fordonet är helt avstängt, annars kan du få en elektrisk stöt. När du har tagit bort ventilen ska du spraya den med ett förgasarrengöringsmedel.

Hitta en mjuk ren trasa eller trasa och använd den för att torka bort kolrester som har samlats på ventilen. Du kan också gå vidare och rengöra spjällhuset också. När rengöringen är klar kopplar du tillbaka ventilen och kablarna i sina ursprungliga lägen.