Alla 550 lok som Amtrak äger är fullt utrustade och PTC-användbara.
Efter installationen på ungefär en mil långsamspår i terminalen i Chicago har Amtrak nu infört Positive Train Control (PTC) på alla sina ägda eller kontrollerade spår och lokomotiv.
Amtrak säger att man ”fortsätter att arbeta med partners i hela branschen för att föra fram detta system på värdinfrastrukturen”. Amtrak arbetar också med de järnvägsföretag (t.ex. NJ Transit) som trafikerar Amtraks infrastruktur för att slutföra driftskompatibilitetstesterna och säger att man ”är på väg att uppnå målet att alla tåg som trafikerar Amtraks infrastruktur ska vara utrustade med PTC före det federala mandatet”.”
Amtrak PTC-implementering i siffror
Amtrak har hittills gjort framsteg i implementeringen av PTC på de sträckor och den utrustning som företaget kontrollerar för följande:
- Alla 550 Amtrak-ägda lokomotiv är fullt utrustade och PTC-drivna.
- Alla 11 installationer/spårsegment är färdigställda.
- Alla 160 radiotorn är fullt installerade och utrustade.
- Alla anställda som behöver utbildning för att stödja PTC-verksamheten har slutfört utbildningen.
- 898 av 898 sträckkilometer är i PTC-drift.
”Att slutföra installationen och implementeringen av PTC är en nyckelkomponent i Amtraks övergripande åtagande för att förbättra säkerheten på intercitypassagerartrafiken för våra kunder, anställda och de samhällen vi betjänar”, säger Amtraks EVP Chief Safety Officer Steve Predmore. ”Som ledare inom PTC-installation är Amtrak glada över att ha uppnått denna milstolpe, och vi kommer att fortsätta att arbeta tillsammans med alla våra partner för att förbättra säkerheten i hela järnvägsnätet.”