Callaway Big Bertha Fusion Driver Review – Aerodynamik och förlåtelse

I dag kommer jag att granska Callaway Big Bertha Fusion driver, den senaste posten i Callaways Big Bertha-serie av drivrutiner.

Med Exo-Cage-teknik, en triaxial kolkrona och en ny aerodynamisk form är Big Bertha Fusion utformad för två saker: snabbhet och förlåtelse.

Hur förlåtande och lång är Big Bertha Fusion? Är den ett steg upp från den tidigare Great Big Bertha-drivern? What are its strengths and shortcomings?

Read on to find out what you need to know to make an informed purchase.

What are the reviews like?

The reviews from customers and critics are excellent overall.

Consider that the Big Bertha Fusion has a rating of 4.8/5 (95% recommended) with hundreds of reviews on Callaway Golf Pre-Owned, 4.9/5 on Global Golf, 4.6/5 on Amazon, and many 5-star ratings from critics.

What People Like

• fantastic forgiveness on off-center strikes
• straight and high ball flight (can even tend towards a draw)
• buttery feel
• affordable
• a noticeable improvement over previous Callaway GI drivers

What People Don’t Like

• some don’t like the ”dead” feel at impact
• the head has an unusual shape that doesn’t appeal to everyone

What are the features?

The Big Bertha Fusion driver is a 2017 Golf Digest gold medal winner. Här är funktionerna i denna prisbelönta driver:

Exo-Cage & Triaxial Carbon

Exo-Cage är en struktur i titan av aerospace-grad som också återfinns inuti Callaway-drivers som GBB Epic.

När den kombineras med den triaxiala kolkronan och sulan, som är extremt lätta, kan vikten placeras strategiskt i omkretsen och längre bak i ansiktet jämfört med tidigare Callaway-drivers.

Slutresultatet är högre MOI och mycket mer förlåtelse.

Aerodynamisk form

Exo-Cage gjorde det möjligt för Callaways ingenjörer att skapa en ansiktsform som både är aerodynamisk (för ökad klubbhuvudhastighet) och främjar hög MOI.

Exo-Cage möjliggör också kraftigt förbättrad akustik och därmed bättre ljud och känsla.

Speed Step

Speed Step skapades med hjälp av experter från flygindustrin och är utformad för att röra sig snabbare genom luften.

Det bidrar till en strömlinjeformad och effektivare huvudform.

Stockinfo

Drivrutinen Big Bertha Fusion finns tillgänglig i 9°, 10,5° och 13,5° standardlofts på 460 CC. Det finns även en Big Bertha Fusion-driver för kvinnor i samma lofts.

Drivern har en Optifit-hosel som gör att du kan justera loft och lie upp till 1° nedåt och 2° uppåt. Lie-inställningarna är N (neutral) och D (draw), vilket ger totalt 8 möjliga konfigurationer.

Det finns två högpresterande standardskaftalternativ: UST Recoil och Mitsubishi Diamana grafit.

Recoil-skaftet är utformat för att ladda energi i nedåtgående sväng och avlasta med hög precision och kraft genom slaget.

Diamana-skaftet främjar höga bollhastigheter, hög avfyrning och lågt spinn genom en aktiv spets och en fast mittdel.

För fullständiga specifikationer för skaftalternativen, se den här sidan. Specifikationerna för Big Bertha Fusion driver för män och kvinnor är nedan (klicka för att förstora):

Hur presterar drivern?

Distans

Dina distansresultat kommer att bero på många faktorer, inklusive ditt skaft och din sving.

Generellt sett är jag dock förvånad över spinnet hos Big Bertha Fusion-drivern. Trots att CG ligger mot baksidan, vilket tenderar att öka spinnet, fick jag lägre spinn än vad jag förväntade mig.

Och eftersom min avfyrningsvinkel var bra resulterade detta i mycket carry, roll och massor av distans.

För att låsa upp den här distanspotentialen ska du se till att du skaffar dig ett passande skaft och justera hosel-inställningarna om det är nödvändigt.

Förmåga

Som jag nämnde ovan har Big Bertha Fusion-drivrutinen förvånansvärt lågt spinn. Lågt spinn brukar normalt sett ske på bekostnad av förlåtelse, men det är knappast fallet här.

Förmågan är utmärkt, och den är också konsekvent över hela ytan. Mina värsta felträffar förlorade i genomsnitt cirka 5-10 meter i distans, vilket är mycket bra.

Oavsett var du har kontakt med ytan (utom den extrema hälen eller tån) kommer du att få bra distans och ha en god chans att stanna i fairway. Det är bra grejer.

Ball Flight

Många som har spelat med den här drivern har sagt att deras skott är raka som en pil. Jag har sett samma resultat i mina tester, och det kan till och med finnas en aning draw bias.

När du väl ser att du slår rakt blir det en fråga om att få rätt startvinkel för att få en optimal bollflykt.

För att hjälpa dig att göra detta kan du justera loftinställningarna på Optifit-hoselet eller se till att du använder rätt skaft. När du väl har valt in din bollflykt är det ett riktigt nöje att slå slag med Big Bertha Fusion-drivern.

Hur är det med utseendet, ljudet & känslan?

Utseendet

Det mest uppenbara du kommer att lägga märke till när det gäller utseendet på Big Bertha Fusion-drivern är huvudets form. Det är triangulärt och ovanligt och liknar inte formerna på andra Big Bertha-drivers som GBB och GBB Epic.

Men den här formen har ett syfte; den är tänkt att ge bättre aerodynamik och mer klubbhuvudhastighet. Och jag måste säga att när jag svingar drivern känns det ganska smidigt, så det är bra.

Bortsett från detta har du en krona i kolfiber med några färgade accenter runt kanterna när du tittar ner vid adress.

Det finns ett mörkt inriktningshjälpmedel som är lite svårt att se; jag tror att det hade varit bättre att ljusa upp dess färg, även om Speed Step-pilarna hjälper till att markera den söta punkten.

Sulan har en solid design med röda och vita accenter och tydlig logotyp.

Samt sett kanske traditionella golfspelare inte gillar utseendet på Big Bertha Fusion, men de som lägger störst vikt vid prestanda borde inte ha några problem med den.

Ljudet & Känslan

En sak som sticker ut för mig med Big Bertha Fusion-drivern är att den låter och känns ganska mjuk och dämpad vid nedslaget. För vissa är den här typen av känsla väldigt tilltalande, för andra inte så mycket.

Jag har funnit att andra Callaway-drivers som innehåller Exo-Cage har den här likheten i känslan.

För mig tycker jag att det är ganska tillfredsställande när man hör en ganska tyst duns och tittar upp för att se att man dödat bollen i mitten av fairway.

Var ska man köpa den här drivern online?

Big Bertha Fusion-drivern är nu några år gammal och du kan inte längre beställa den skräddarsydd direkt från Callaways officiella webbplats.

Det bästa du kan göra nu är att leta efter modeller på CGPO, Global Golf och eBay.

CGPO har ett ganska stort urval med 12 månaders garanti, 90 dagars återköpspolicy och gratis headcover ingår. Du kan hitta några riktigt bra erbjudanden på Big Bertha Fusion-drivern på den här eBay-sidan.

Slutsats

Drivern Big Bertha Fusion skiljer sig från andra Callaway-drivers genom sin triangulära huvudform.

Men hur du än tycker om den ovanliga formen så levererar Big Bertha Fusion i slutändan förvånansvärt lågt spinn, en rak bollflykt och exceptionell förlåtelse. Det är en värdig efterföljare till de tidigare erbjudandena i Big Bertha-serien.

Drivrutinen Big Bertha Fusion bör passa bra för ett brett spektrum av handikapp: högt, medel eller lågt. And these days, you can get it for a very affordable price.

The best thing to do would be to give it a try and adjust the settings on the hosel if necessary.

Are you interested in the Big Bertha Fusion driver? Have you tried it yet? What have your results been? Let us know in the comments below.