Debunking 4 vanliga myter om syre

MYT 1: Kasinon pumpar in rent syre så att du håller dig vaken och spelar längre.

Men även om de kanske blåser upp toppmoderna HVAC-anläggningar för att rensa ut rökluften och hålla luften fräsch, så pumpar kasinon inte in anrikat syre på casinogolvet av ett antal skäl. För det första skulle syre av medicinsk kvalitet och ett särskilt system för att pumpa det kosta miljontals kronor. För det andra, eftersom rent syre är en brandaccelerator, skulle en ökning av syreprocenten i luften över en viss nivå skapa en enorm brandrisk. Under de rätta omständigheterna skulle en cigarett kunna orsaka en omedelbar brand. Casinona skulle aldrig riskera en enorm olycka eller ett brott mot casinots försäkringspolicy för dina extra dollar.

Det är sant att människor andas rent rekreationsoxygen i Vegas för att hålla sig mentalt alerta, öka fokus och mental klarhet (Moss). Oxygenbarer, och på senare tid bärbara syrgasbehållare för rekreation från företag som Oxygen Plus, tillgodoser behovet av rent syre för dem som arbetar, spelar och festar hårt. Förutom att hjälpa en att återhämta sig efter en sen natt på stan kan andning av O+ syre hjälpa storspelare och pokermästare att hålla sig mentalt alerta och fokuserade samtidigt som de förbättrar sin minnes- och reaktionstid (Scholey).

MYT 2: Piloter på kommersiella flygbolag andas samma syre som passagerarna.

Det finns tre olika system för syretillförsel på ett kommersiellt flygbolag.

1) Piloter på kommersiella flygbolag andas syre i cockpiten från ett inbyggt syrgassystem som innefattar användning av en mask och en syrgasflaska. Piloterna andas syre för att hålla sig alerta och bekämpa begynnande syrebrist.

2) Kommersiella flygplan har också syrebehållare som administreras till passagerarna av flygvärdinnor. Detta syre används i händelse av en medicinsk nödsituation eller om en passagerare ber om syre. Trycket i varje behållare inspekteras före varje flygning för att säkerställa säkerheten, och flygbolag som Delta Airlines erbjuder syret till passagerarna gratis.

3) Det syre som passagerarna får från de takmasker som fälls ner när trycket i kabinen plötsligt förändras flödar inte från en behållare, utan syret levereras snarare genom en kemisk reaktion som varar under en begränsad tid. Om man drar ner masken får samspelet mellan vissa kemikalier att brinna, vilket skapar syre som flödar till masken. Även om det är säkert att andas ger det vanligtvis bara 15 minuters syrgas.

Den finns dessutom en del passagerare som har med sig bärbara syrgaskoncentratorer (POC) ombord av medicinska skäl, till exempel KOL. För närvarande finns det ett tjugotal syrgaskoncentratorer som är godkända av FAA.

På kryssningshöjd har flygbolagens kabiner ett lägre lufttryck än normalt, vilket gör att syrgasmättnaden sjunker till 10 % lägre än normalt (Boosting Your Energy, a Special Health Report från Harvard Medical School). Affärsresenärer och andra resenärer är ofta trötta, utmattade och fysiskt svaga av att hantera de ökande säkerhetsåtgärderna på flygplatserna, ökade flygförseningar, dålig mat, mellanlandningar och ibland överdriven konsumtion av alkohol eller koffeinprodukter. Eftersom låga syrenivåer kan få dig att känna dig trög och utmattad föreslår Oxygen Plus att du tar några djupa andetag av O+ rent rekreationsoxygen efter att du landat så att du kan börja jobba snabbt.

MYT 3: Det finns mindre syre på högre höjder, vilket är anledningen till att höjdsjuka uppstår och varför flygplanskabiner är trycksatta.

Det finns inte mindre syre på högre höjder; molekylerna blir bara för stora för kroppen att bearbeta. När höjden ökar expanderar syremolekylerna på grund av det lägre atmosfäriska trycket. Så en persons kropp får mindre syre levererat till sina celler ju högre upp personen kommer. Den faktiska syreprocenten förblir densamma (~21 % syre) i hela jordens utforskningsbara atmosfär, oavsett om du befinner dig i Texas eller på toppen av Klippiga bergen.

Redningen för att människor på högre höjd får höjdsjuka och anledningen till att flygbolagen är trycksatta beror inte på att det finns mindre syre att andas, utan på att det finns färre syremolekyler i storlek som motsvarar ”havsnivå”. De trycksatta flygkabinerna hjälper till att simulera höjden på havsnivå så att syremolekylerna inte expanderar för mycket, vilket hjälper kroppen att få mer syre levererat till cellerna på samma sätt som den normalt skulle göra på land.

Om allas kroppar är olika kan vissa passagerare ändå drabbas av att få mindre syre när de flyger. De flesta människor kommer bara att känna sig trötta eller få en lätt huvudvärk, men att resa med kommersiellt flyg kan förvärra vissa allvarliga sjukdomstillstånd. Oxygen Plus råder personer med något medicinskt tillstånd att konsultera sin läkare för att diskutera eventuella komplikationer innan de flyger eller använder någon Oxygen Plus-produkt.

MYT 4: Syre är lättantändligt.

Syre är INTE lättantändligt. Den kan dock få en befintlig låga att växa snabbare eller se ut att explodera. Komprimerat syre är särskilt farligt. Om du använder någon form av syretank för medicinska, rekreativa eller andra ändamål bör du vidta särskilda försiktighetsåtgärder i närheten av lågor av alla storlekar, inklusive sådana som är så små som en cigarettändare eller ett stearinljus. Som ledande tillverkare av bärbart syre för rekreation är Oxygen Plus-kanister säkra om produkten används och förvaras enligt anvisningarna.

Hjälp till att få bukt med dessa vanliga myter. Imponera på dina vänner nästa gång du är i Vegas, var säker på vad som finns i luften på ett flygplan eller på högre höjd och undvik potentiellt farliga situationer i ditt aktiva, dagliga liv.