Motorcyklar får utstå mycket stryk ute på vägarna. Även modeller som har kåpor och andra skyddskåpor över några av sina känsligaste komponenter måste tåla salt, olja, damm och smuts medan de rusar fram i motorvägshastigheter. All denna smuts är inte bara svår att se på när den täcker den vackra färgen på din favoritbil, den är också skadlig. Korrosion från vägsalt och annat smuts kan orsaka förödelse på motorcykelns inre delar, särskilt gummipackningar och ledningsanslutningar. Det betyder att det är lika nödvändigt att tvätta cykeln för underhållet som för den rena glädjen att ha en ljus och glänsande cykel.
Om det inte räcker har tvätt av cykeln ytterligare en stor fördel: det är en ursäkt för att ge cykeln en visuell inspektion på nära håll, vilket kan göra underverk i form av förebyggande underhåll. Medan du skrubbar kan du kontrollera kedjan för tecken på slitage, se till att slitbanan på däcken fortfarande är bra eller leta efter oljeläckage som kan behöva uppmärksammas. Av alla dessa skäl är det en bra idé att tvätta sin motorcykel för alla som kör regelbundet. Dessutom, vem älskar inte utseendet på en skinande motorcykel?
Vad man inte ska göra
Det första man måste förstå är att det är väldigt olika saker att tvätta sin motorcykel och sin bil. Bilar har mycket mer skydd när det gäller högtrycksslangar och kraftfulla tvättmedel. Motorcyklar är mer känsliga. Så innan du tar din biltvättshink och ger dig ut på stan, kommer här en lista över saker du inte ska göra:
- Använd inte samma tvättmedel som du använder till din bil. Skaffa ett motorcykelspecifikt rengöringsmedel.
- Tvätta inte motorcykeln när det är varmt. Tvätta den endast när motorn är kall.
- Tvätta inte motorcykeln i direkt solljus. Värmen gör att tvålen torkar snabbare och blir svårare att skölja av.
- Använd inte en högtrycksslang. Water forced into engine components can cause problems down the road.
With those warnings in mind, below is our guide to washing your motorcycle the right way.
What You’ll Need
- Motorcycle-specific cleaner (found online, at motorcycle shops, and at most auto parts stores)
- Hose with an adjustable spray nozzle
- Sponge
- Brushes (stiff and soft versions)
- Rags
- Chamois or microfiber cloth
- Chain lube
Step 1: Prep Your Motorcycle
Before you get started, check over your motorcycle, check to make sure all electrical connections, spark plug wires, and other components are secured. Take a rag and plug the hole of your exhaust pipe to prevent excess water from getting into your exhaust system. Ta bort eventuella väskor eller andra tillbehör som du inte vill ska bli våta eller som hindrar dig från att komma åt smutsiga delar av motorcykeln.
Steg 2: Börja med en sköljning
Med slangen på en låg inställning, ge din motorcykel en sköljning. Du får gärna höja trycket när du kommer till mindre känsliga, och ofta smutsigare, områden som hjul och stänkskärmar.
Steg 3: Applicera rengöringsmedel
Vissa motorcykelrengöringsmedel kräver ingen skrubba. Det är bara att spraya dem på, låta dem sitta och skölja av dem. Om det är den typen av rengöringsmedel du har köpt och du känner dig mindre ambitiös är den här delen lätt. Om det inte är den typen av rengöringsmedel du har, eller om din motorcykel behöver lite extra armbågsfett, kan du använda en svamp för att skumma upp din motorcykel. Börja alltid uppifrån och ner och arbeta med de renaste områdena först. Typiskt sett vill du börja med målade ytor som är lätta att repa. Se till att skölja svampen regelbundet för att hålla den fri från skräp när du skrubbar. Om du använder en hink för din svamp kan du överväga att skaffa en andra hink som är reserverad bara för sköljning.
Steg 4: Få tag på svåråtkomliga områden
Använd borstar för att få tag på de områden som är svåråtkomliga, eller som kräver extra skrubba. Vanliga gamla penslar, som du använder för att måla ditt hus, är utmärkta för att rengöra mer känsliga motorkomponenter. Styva borstar är bättre för att få bort smuts från hjul och däck.
Steg 5: Skölj
Genom att börja uppifrån, ge din motorcykel en grundlig sköljning på ett lågt tryck. Återigen, var inte rädd för att höja trycket för mindre känsliga områden.
Steg 6: Torka
Torka hela motorcykeln omsorgsfullt med en sämsklapp eller en mikrofiberduk. Börja med målade ytor som bensintanken och arbeta dig sedan fram till sätet, hjulen, motorn och avgaserna. Byt duk med jämna mellanrum för att undvika att du torkar runt bitar av kvarvarande damm och smuts. Om du har tillgång till en sämsklapp är den bra för ett första pass eftersom den absorberar vatten och sedan lätt kan vridas ut för ytterligare ett pass av torkning.
Steg 7: Smörj kedjan igen
Din motorcykelrengöringsmedels uppgift är att bli av med fett och smuts, men det finns ett område på din motorcykel där du vill att fettet ska stanna kvar: din kedja. När du är klar med att torka din motorcykel ska du se till att smörja hela kedjan.
Steg 8: Ta en tur
När den är så torr som du kan få den med en trasa, ta ut trasan ur avgasröret och ta en tur med motorcykeln för att hjälpa till att bli av med vatten som samlats upp på områden där det inte ska vara. Keep in mind that your wet brakes will take some time to dry out and feel normal, so start with slower speeds before you move onto the highway.
A shines-like-new motorcycle.