Hur mycket väger en bilmotor och hur man kan minska den?

Motorn består av olika komponenter, och motorns vikt beror till stor del på biltypen.

För en liten bil kan du förvänta dig en motorvikt på 150 kg/330 pund, medan en stor V8-diesel kan väga mer än 350 kg/771 pund.

Dessa vikter är minus växellådan, som kan driva ner bilens motorvikt till cirka 600 pund. Även om de flesta Formel 1-bilar är extremt snabba är de motorer som används lätta och väger 100 kg eller 210 pund.

Bugatti Veyron har en motorvikt på 400 kg, medan McLaren F1 väger 266 kg. Chevy Small Block-motorn väger 575 kg, medan en GM 2,0-litersmotor väger 300 kg.

Hur du minskar din bils vikt

Människor ändrar ofta sina bilar för att minska motorvikten. Detta görs genom att ta bort icke nödvändiga elektriska delar som kan lägga ytterligare vikt på bilen. Det kan till exempel handla om att ta bort luftkonditioneringskompressorn. Detta kommer att spara ytterligare 10 kg. Vissa går så långt som att ta bort bilfläkten, värmematrisen och rören.

Du kan också byta ut ditt befintliga batteri mot ett lättare när du har tagit bort luftkonditioneringen och stereon.

Om du omvandlar din bil till en tävlingsbil måste du ta bort baksätena, vilket sparar cirka 25 kg, och göra dig av med reservhjulet och domkraften. Elektriska säten väger cirka 35 kg vardera, och du kan ersätta dem med lättare säten.

Utvändiga delar

Men de flesta besparingarna i bilen uppnås genom att ersätta de yttre delarna med lättare delar. De flesta bildelar, till exempel huven, dörrarna, stötfångarna och taket, är tillverkade av aluminium. Du kan ersätta dem med glasfiber, som är lättare.

Fönster

Glasfönster kan ersättas med polykarbonat, som är lättare. Hjulen kan också bytas ut mot lättare hjul. Lättare hjul innebär en minskning av den roterande massan, vilket minskar trycket på fjädringen. I slutändan kommer du att uppleva snabbare acceleration.

Du kan göra avsevärda besparingar genom att minska mängden bränsle i bränsletanken. Men se till att du har tillräckligt med bränsle för att ta dig fram.

Många bilar är idag utrustade med huvar av kolfiber. Detta ser bra ut för bilen, men du måste hitta en som är av god kvalitet och som kompletterar de andra bildelarna. När du har tagit bort baksätena och ersatt fönstren med sådana av polykarbonat är nästa steg att lägga till en överrullningsbur. Detta kommer att hålla din lätta bil styv, men samtidigt hålla dig säker. Överrullningsburen lägger till några kilo till din bil – som du försöker ta bort – men den hjälper också till med hanteringen av bilen.

Borrning av hål

I extrema fall finns det de som försöker minska bilens vikt genom att borra hål i metalldelarna. Detta gör dock bilen mindre styv och ökar sannolikheten för att den ska rulla. Ytterligare viktbesparingar kan uppnås genom att ta bort dörrhängen och lås.

Inte alla motorkomponenter är nödvändiga för att bilen ska kunna röra sig. Själva motorblocket är tungt och det finns bara ett fåtal ändringar som kan göras där. Du kan dock välja att köra utan fördelarna med luftkonditionering. Generatorn, svänghjulet och vattenpumparna ökar motorns vikt avsevärt, men de är viktiga komponenter. Du kan ersätta den fabrikstillverkade generatorn med en lättare och spara några kilo.

Motorns vikt Vs. prestanda

Det är allmänt vedertaget att ju större motor, desto bättre prestanda. Stora motorer installeras ofta i högpresterande bilar och ger snabbare acceleration och toppfart. Men tyngre motorer påverkar också bromsprestanda, hantering och kurvtagning. Ju mer en bilmotor väger, desto mindre kontroll har den vid övergångar och filbyten.

En stor motor kräver större fjädrar för att kontrollera vikten. Detta gör i sin tur bilen tyngre. Hjulen måste också bytas ut för att hantera den extra vikten och säkerställa god dragkraft. Istället för att producera större motorer har de nu anpassats för turbos, vilket gör dem effektivare. Tillverkarna tillverkar mindre motorer, men kan få ut mer hästkrafter ur dem. Detta innebär att bilens totalvikt hålls låg samtidigt som effekten ökar.

Enligt forskning från det amerikanska energidepartementet leder en minskning av fordonsvikten till en minskning av bränsleförbrukningen med 1 till 2 % per 100 pund. Det behövs mer bränsle för att flytta en tung bil. Om du vill minska fordonets vikt ska du leta efter lättviktskomponenter. Om du har två bilar – en liten och en tyngre – kommer den lilla bilen att gå snabbare för varje 100 pund mindre vikt. Att ta bort lastfästena hjälper bilens aerodynamik. Det minskar också bränsleförbrukningen med upp till 17 procent.

Slutsats

Vikten på bilmotorn varierar, men genomsnittet för de flesta sedans är cirka 300 pund. Motorblocket är kopplat till andra delar för att göra den effektiv, till exempel vattenpump, växellåda och elektriska komponenter som kan öka motorns totala vikt. Många bilälskare har insett att en lättare bil är en snabb bil.

Om du byter ut bilrutorna mot polykarbonat kan du spara några kilo. I de flesta racerbilar har vissa lyxiga delar av bilen tagits bort. Dessa inkluderar luftkonditionering, baksäten, reservdäck, domkraft och legeringshjul. En lätt bil förbrukar mindre bränsle.

Man tror att ju större motor desto bättre prestanda, men tillverkarna får ut mer hästkrafter ur små motorer. Du kan också öka motoreffekten genom att installera en turboladdare. Förbränningsmotorn fungerar genom att förbränna luft-bränsleblandningen.

Om mer luft kommer in i kamrarna får man mer kraft. You will need to modify the air intake parts to accommodate the turbocharger. Car owners are advised to reduce the use of the external load compartment if they want to achieve fuel savings. This is because the cargo holders affect the aerodynamics of the car. Avoid carrying excess cargo or passengers as this will affect the aerodynamics of the car.