Vi förväntar oss inte att navlösa motorcyklar med hjul kommer att bli något, men den här motorcykeln har verkligen fått några huvuden att vända.
TMC Dumont drivs av en 224 kW Rolls-Royce flygplansmotor och är ett verk av den brasilianska före detta Formel 1-föraren Tarso Marques, som blivit specialbyggare av motorcyklar.
Den har funnits ett tag, vann ”Best in Show” vid årets Daytona Bike Week och körde nyligen på Brasiliens gator i videon som lagts upp på YouTube.
Kanske han trummar upp intresset från potentiella köpare.
Den har faktiskt inte navlösa hjul. Navet är lika stort som hjulet och axeln är ihålig.
Navlösa hjul
Det är inte heller den första motorcykeln med ”navlösa” hjul. Det har funnits många andra exempel i bilar, cyklar och motorcyklar.
Erik Buell använde också en annan typ av navlös hjulkonstruktion i några av sina innovativa motorcyklar.
När det gäller TMC Dumont ser det fantastiskt ut, men som videon ovan visar är det inte direkt praktiskt.
Hjulen fixerar sig vid stillastående och ser inte ut att kunna hantera eller svänga särskilt bra.
Fördelar med navlösa hjul, förutom att de ser coola ut, är att de har lägre ofjädrande vikt, så de borde styra, bromsa och hantera bättre.
Däremot har TMC Dumont 36-tums hjul vilket minskar deras styva integritet.
Nackdelar är belastningen på lagren, fälgarnas sårbarhet för skador från ett potthål och svårigheten att byta hjul.