Obalanserade däck ❤️ Vad är det och vad behöver du veta?

Obalanserade däck är vanligt förekommande i äldre fordon, bilar som körs ofta och bilar som har råkat ut för allvarliga olyckor. Dessutom kan obalanserade däck uppstå av bara överdriven körning utan att ta ditt fordon till en mekaniker för den nödvändiga kontrollen och avstämningen. Låt oss se varför däck är så viktiga och hur du kan förebygga obalanserade däck.

Varför dina bildäck är så viktiga

Som du kanske vet, spelar däcken en stor roll för ditt fordon. Att hålla dina däck och hjul i gott skick är avgörande för din bils livslängd och för att din bil ska gå smidigt. Det finns fyra huvudskäl till varför du måste hålla dina däck i balans och förhindra obalanserade däck.

• Bilsäkerhet

För det första spelar dina däck en viktig roll för bilens säkerhet. Om du har kört för länge på dina däck och de har gått sönder vid konsekvent användning kan du utsätta dig själv och dina passagerare för risken att krocka. Varje däck bär upp en fjärdedel av fordonets vikt, så även om ett däck är skadat kan det påverka ditt fordon mycket snabbt och leda till obalanserade däck.

• Bilens effektivitet

Den andra viktiga funktionen hos ditt däck är bilens effektivitet. Däcken måste hålla din bil i jämn rörelse. Om dina däck är slitna kan det leda till att du slösar mycket pengar på bränsle. När dina däck är slitna och du har obalanserade däck blir det svårt för däcken att upprätthålla en jämn kontakt med vägen.

• Körning jämnt

När dina däck har bra slitbana och är korrekt balanserade kan du dessutom känna att din bil körs jämnt. Men om dina däck är skadade och du känner vibrationer eller drag innebär det att bilens prestanda har försämrats på grund av obalanserade däck. Detta gör att körningen blir mindre jämn och orsakar en försämring av prestandan.

• Skapa dragkraft

Sist och slutligen, att få maximal dragkraft på dina däck påverkar nästan allt som har med körprestanda att göra. Främst ser det till att du behåller kontrollen över din bil även när du befinner dig i svåra förhållanden och förhindrar obalanserade däck.

Däckbalanseringsprocedur

Däckbalansering korrigerar den ojämna viktfördelningen i din bil och kan hjälpa till med obalanserade däcks vanliga problem. Däckbalanseringsprocedurerna hjälper till att åtgärda hjulens vikt eftersom obalanserade hjul kan leda till överdrivna vibrationer, ojämnt däckslitage, obalanserade däck, upphängningsskador och andra problem som blir allvarligare och dyrare med tiden.

Under en däckbalanseringstjänst för att åtgärda obalanserade däck monteras både dina däck och hjul på en däckbalanseringsmaskin. Maskinen snurrar däcket och hjulenheten för att mäta obalansen så att en tekniker kan installera rätt storlek på däckvikterna för att få en korrekt balanserad hjul- och däckenhet. Vanligtvis sker hjuljustering och balansering under samma service för att spara arbetskraftskostnader på förfarandet för obalanserade däck.

• Tecken på att dina däck behöver balanseras

Ojämnt däckslitage och överdriven vibration i ratten, golvbrädan eller sätet kan visa att det är dags för en däckbalansering för att åtgärda de obalanserade däcken. Du kanske också vill ha dina däck balanserade i samband med en rotation, efter en reparation av en punktering eller som en del av ditt schemalagda underhåll och dina reparationer. Dessa tecken kan visa att dina däck är obalanserade.

Som regel indikerar den del av bilen som vibrerar och har mest rörelse för föraren var exakt som behöver balanseras. Fixeringens plats beror på var vibrationerna finns, till exempel om det är fram- eller bakhjulen. Om vibrationerna uppstår i ratten är det sannolikt ett tecken på att framdäcken är obalanserade. Om vibrationerna kommer från setas visar detta att de obalanserade däcken sitter i bakre delen av fordonet.

• Hur däck blir obalanserade

Dina däck kan bli obalanserade av många olika anledningar, där en anledning är vädret som du kör i. Kall luft orsakar deflation i däcken eftersom luftpartiklarna har problem med däckets sammandragning och slitaget på slitbanan. Ibland kan dock däcket tappa luft så mycket att du kör runt på obalanserade däck.

En annan stor anledning till obalanserade däck är förlusten av hjulvikt. Detta kan hända när du kör i höga hastigheter på motorvägen och stöter på ojämn terräng, som ett farthinder, en trottoarkant, ett potthål eller ett annat föremål på vägen.

Vad är en hjulinställning?

Hjulinställning kan ibland kallas spårning och är en del av det vanliga bilunderhållet. En hjulinställning består av att justera hjulvinklarna enligt biltillverkarens unika specifikationer, vilket innebär att den exakta hjulinställningen beror på vilken typ av bil du har. Detta kan förhindra obalanserade däck i ditt fordon.

• Syfte med hjuljustering

Syftet med att göra en justering av en hjuljustering är att minska däckslitage, förhindra ojämnt slitage, se till att fordonet är i linje och se till att fordonet rullar rakt och jämnt. Hjulinställningen ser till att däcken inte är skeva, vilket leder till ojämnt däckslitage och snabbare nedbrytning av däcken. Utan denna tjänst får du obalanserade däck. Detta kan också förhindra att bilen drar åt ena sidan när du försöker styra fordonet i en rak linje.

• Hjuljusteringsteknik

Avjusteringsvinkeln kan ändras för att acceptera tillverkarens specifikationer och se till att den går med rätt markeringar. Modernare fordon har idag förarassistanssystem som elektronisk stabilitet, låsningsfria bromsar, körfältsvarning och traktionskontroll, där dessa system är beroende av och även hjälper till med mekaniska justeringar och hjulinställningar. Den här tekniken som används i hjuljusteringen säkerställer att din bil inte har obalanserade däck.

• Hjuljusteringsproceduren

Hjuljusteringsprocessen innebär att man mäter och återställer hjuljusteringen och fabriksinställningarna till tre vinklar i ditt fordons fjädringssystem. Den första vinkeln som ingår i hjulinställningen är Camber-vinkeln, med den vertikala lutningen av hjulets sida i förhållande till fordonets sida. Cambervinkeln är avgörande för att säkerställa att de obalanserade däcken inte blir värre.

Den andra vinkeln avser caster-vinkeln, som är styraxelns lutning sett från fordonets sida. Den sista vinkeln är tåvinkeln, som är den laterala lutningen av hjulets sida i förhållande till fordonet när man ser det uppifrån. Både Camber- och Toe-vinklarna förhindrar att däcken blir obalanserade och slits ojämnt.

Dessa vinklar och hjulinställningen innebär att du definitivt måste ta din bil till en mekaniker så att de kan få fram de fabriksinställda vinklarna för din bil och se till att du inte ställer in din hjulinställning på fel vinklar.

• Tecken på dålig hjulinställning

Det finns många orsaker och tecken som visar att hjulinställningen är ojämn.

• Företaget drar åt ena sidan och bilen kör i en krokig linje när du inte har händerna på ratten.
• The steering wheel doesn’t return to the center after being led to one side.
• The steering wheel is in its resting position off-center.
• Excessive tire break down in certain spots due to the tires wearing down unevenly.
• Loose steering.

• Causes of Bad Wheel Alignment

These following tread wear types are the reason for uneven wheel alignment and unbalanced tires in your vehicle.

-Feathering

The tires are ”feathered” when the tread is smooth and even on one side, but sharp and uneven on the other. This is usually the cause of poor toe alignment and the wrong toe angle as we talked about, leading to unbalanced tires.

-Camber Wear

The inside or outside of the tread is much more worn than the very center of the tread. A poor camber angle can cause this type of wear, as you might have guessed. Genom att betala för en hjuljusteringskostnad kan man se till att den här typen av cambervinkel åtgärdas på rätt sätt.

-Slitage av hälar och tår

Detta händer när en sida av dina slitbaneblock slits ner snabbare än de andra sidorna. När du känner på slitbanan kommer den att se och kännas väldigt grov när den ses eller känns från sidan. Slitage av hälar och tår kan vara ett tecken och en orsak till för lågt lufttryck eller brist på svängningar och rotation i dina hjul.

Symptom på obalanserade däck på din bil

Även om dina däck ofta förbises är de mycket viktiga delar av din bil. Även om du kanske tror att alla däck är cylindriska och symmetriska utan några fel, kan däcken ibland bli obalanserade på grund av extremt slitage. Obalanserade däck kan orsaka en ojämn körning och få körningen att kännas mycket ojämn.

Turligt nog för föraren är det oftast uppenbart när dina däck är obalanserade, eftersom du snabbt kommer att märka tecken.

• Vibrationer

Om du har obalanserade däck är ett av de första tecknen och symtomen du kommer att känna vibrationer i ratten. Redan en liten obalans eller ojämn vikt kan göra att vibrationerna blir märkbara för föraren. Vibrationerna kommer inte bara att vara märkbara och irriterande, utan obalansen i däcken kommer att förvärras med tiden, vilket leder till värre vibrationer. Detta innebär att varje passagerare och hela kupén kommer att känna av vibrationerna genom golvbrädorna och framsätena.

• Styrningsproblem

Att ha obalanserade däck kan skapa en guppig och ojämn körning, vilket leder till ett obekvämt körsätt för de flesta förare. Detta gör styrningen svårare och fördröjer hjulets reaktionstid, vilket innebär att du måste vrida bilen mycket tidigare än vad du normalt skulle göra. Dessutom kommer du inte att kunna hålla bilen i en jämn linje på grund av styrproblem från obalanserade däck.

• Ojämnt däckslitage

Obalanserade däck är synonymt med ojämnt däckslitage, eftersom däckens slitbanor kan brytas ner i olika takt. Genom att titta på däckprofilerna kan du få reda på varför och hur dina däck är obalanserade. Det osynliga slitaget kan orsakas av obalanserade däck eller av problem med styrsystemet eller fjädringen. Om du låter detta pågå för länge löper bilen större risk för punktering på grund av de tunnare däcken.

• Dålig bränsleekonomi

Ett annat tecken på att du har obalanserade däck är dålig bränsleekonomi. Eftersom de obalanserade däcken och det ojämna däckslitaget belastar din bil mer, skapar motståndet en svårare tid för bilen att röra sig, vilket leder till högre bränsleförbrukning. När du börjar förbruka mer bränsle än normalt måste du kontrollera dina däck för eventuella obalanser eller problem med för lågt lufttryck. Se till att kontrollera dina däck, eftersom däcktryckslampan ibland inte tänds vid rätt tidpunkt.

• Skadade stötdämpare och lager

Det sista tecknet på obalanserade däck är att komponenterna i hjulaggregatet inte fungerar korrekt. Om däcken inte åtgärdas snabbt måste du byta ut många andra komponenter, som stötdämpare, fjädrar och lager.

Slutsats