P0137-kod – vad betyder den och hur man åtgärdar den

Förklaringar

Det finns flera olika faktorer som kan orsaka en generisk OBD-II-kod P0137. Det kan bero på att ECM känner av problemet med låg spänning, vilket utlöser att kontrollampan tänds. Det kan också bero på att ECM använder andra O2-sensorer för att försöka styra bränsleinsprutningen och deras värden. Detta problem och denna felkod kan också utlösas av läckor i avgaserna.

Symtom

Det finns några viktiga symtom som du bör leta efter och som kan hjälpa till att indikera om en P0137-felkod föreligger. Motorn kommer att gå rikligt vid den tidpunkt då du testar sensorn för ett problem. Som med de flesta av dessa koder bör kod P0137 leda till att din kontrollampa tänds. Om detta faktiskt är det specifika problem du står inför kan du märka att avgaserna läcker strax före eller nära O2-sensorn som det handlar om.

Diagnos

Det är mycket viktigt när du bekräftar en generisk OBD-II-kod P0137 att du följer vart och ett av nedanstående steg för att diagnostisera problemet flitigt och i tur och ordning:

  • Skanna koder och dokument. Se till att du fryser data och sedan rensar koderna för att verifiera felet.
  • Övervaka O2-sensordata för att se om spänningen växlar fram och tillbaka mellan låg och hög. Du bör titta för att se om detta sker i snabbare takt jämfört med andra sensorer.
  • Kontrollera O2-sensorns kablageanslutningar och ledningar för att se om det finns någon korrosion i anslutningarna.
  • Nästan, kontrollera O2-sensorn för att se om det finns någon fysisk skada eller vätskekontaminering.
  • Undersök noga efter avgasläckor som uppstår före sensorn.
  • I tveksamma fall följer du tillverkarens specifika pinpoint-tester för ytterligare diagnos.

Högre vanliga misstag

Om du följer ovanstående steg bör du inte ha några problem med att korrekt diagnostisera en generisk OBD-II-kod P0137. Var noga med att följa dessa enkla riktlinjer för att förhindra en felaktig diagnos av problemet:

  • Reparera eventuella avgasläckor före sensorn. Detta förhindrar att överflödigt syre kommer in i avgasströmmen, vilket orsakar de låga spänningsmätningarna.
  • Kontrollera O2-sensorn för kylvätska eller oljeföroreningar som kan smutsa ner sensorn.
  • Reparera eventuella kablar som är skadade på rätt sätt. Detta förhindrar felaktiga avläsningar som du kan uppfatta från sensorerna.
  • Kontrollera den borttagna O2-sensorn för att se om den är skadad av en trasig katalysator. Byt ut katalysatorn om den har lossnat.

Hur allvarligt är detta?

Tyvärr kan en P0137 inte orsaka omedelbara problem eller skador på ditt fordon, men det kan så småningom leda till det. Om du låter problemet vara obehandlat kan det så småningom leda till att vissa komponenter i motorn går sönder i förtid. Därför är det absolut nödvändigt att du får det här problemet åtgärdat förr än senare.

  • Spänningsutgången från O2-sensorn kan förekomma på grund av avgasläckage som gör att O2-sensorerna ger låga utgångsspänningar.
  • ECHM kan inte styra bränsle-till-luft-förhållandet i motorns bränsleblandning på ett korrekt sätt om någon O2-sensor är felkopplad. Detta leder till dålig bränsleförbrukning och eventuellt för tidigt fel på vissa motorkomponenter.

Vilka reparationer kan åtgärda koden?

Det finns några viktiga reparationer som kan åtgärda P0137-koden.

  • Säkerställ att du byter ut O2-sensorn för bank 1, sensor 2.
  • Reparera eller byt ut ledningen eller anslutningen till O2-sensorn för bank 1, sensor 2.
  • Reparera alla avgasläckor före sensorn.

Relaterade koder

Ingen listade.

Slutsats

Om du tror att ett fordon uppvisar symtom som tyder på en P0137-kod, kan du använda detta som en vägledning för att bekräfta problemet och dina resultat. Även om denna felkod inte gör fordonet obrukbart kan den orsaka ytterligare skador på vissa motorkomponenter, vilket leder till dyrare och mer frekventa reparationer i framtiden.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.