PING G410 Hybrid Review

50 ord eller mindre

PING G410 hybrid är den första PING-hybriden med en justerbar slang. Otrolig konsistens och överraskande avstånd.

Introduktion

Förbättringar inom hybrider är ofta omöjliga att se. OEMs kan flytta lite vikt eller använda ett nytt material, men klubborna ser i stort sett oförändrade ut. Med G410-hybriden gör PING åtminstone en av uppgraderingarna mycket tydlig: hoseln är nu justerbar. Detta är en premiär för PING och kan vara en spännande förbättring för dem som söker mer precision i sitt långa spel.

Utseende

För mitt öga var G400-hybriden en knockout, så det gläder mig att se att PING inte förändrat alltför mycket visuellt. Den mattsvarta kronan har inga inriktningshjälpmedel förutom Turbulators. Kombinationen av de målade spåren och Turbulators ramar in bollen perfekt, vilket ger mig förtroende för min uppsättning. I standardhoselinställningen sitter den här klubban perfekt fyrkantig.

G410-hybriden har ett större huvud än G400 för att den ska vara mer förlåtande. Jag kommer till prestandan senare, men jag kan redan nu säga att den estetiska skillnaden är liten. G410 hybrid är genomsnittlig eller något över genomsnittet i storlek för en modern hybrid.

Ljud & Känsla

Och hur mycket jag än tycker om utseendet på G410 hybrid, så kan det hända att jag gillar ljudet och känslan ännu mer. Den är tyst, solid, med ett mycket blygsamt ”tink” för att ge dig känslan av att bollen kommer att få en lång resa. Om alla hybrider lät så här skulle jag bli väldigt nöjd.

Responsen är bra genom händerna, blygsam när det gäller ljudet. Om du verkligen missar en, förändras ljudet lite, men du märker främst dina missar genom känslan.

Prestanda

Det finns gott om intressanta tekniska samtalsämnen i den nya G410-hybriden. PING har texturerat ytan för att minska spinn, omformat Turbulators för förbättrad aerodynamik och använt en tunnare yta av maragingstål för att skapa mer bollhastighet. Det finns också huvudfunktionen: möjligheten att justera loftet upp eller ner 1,5 grader, en nyhet för en PING-hybrid.

Trots alla dessa häftiga detaljer är historien för mig väldigt enkel: den här hybriden är otroligt konsekvent. Tack vare ett större huvud och en bakvikt av tungsten är MOI för G410 6,5 % högre än för G400. Vad det översattes till för mig var skott efter skott med nästan exakt samma distans.

Med vetskap om att PING siktade på ett högre MOI, överraskade inte förlåtelsen mig. Det som gjorde det var bollhastigheten och avståndet. På mina bästa svängar såg jag en bollhastighet som konkurrerar med många 3Ws. Tillsammans med en stark, medel/hög lansering och medelspin var bollflykten helt perfekt för mitt öga.

Slutsats

PING G410-hybriden drar samman en rad prestandakvaliteter som är ovanliga, kanske oöverträffade. It combines tremendous forgiveness with great distance and a strong ball flight. Many hybrids will give you one or two of those, but rarely can you get all three in a club that also looks and feels this good.

PING G410 Hybrid Price and Specs

The following two tabs change content below.

  • Bio
  • Latest Posts

My Twitter profileMy Instagram profile

Matt Saternus

Founder, Editor In Chief at PluggedInGolf.com

Matt is the Founder and Editor in Chief of Plugged In Golf. He’s worked in nearly every job in the golf industry from club fitting to instruction to writing and speaking. Matt lives in the northwest suburbs of Chicago with his wife and two daughters.

My Twitter profileMy Instagram profile

Latest posts by Matt Saternus (see all)

  • Titleist CNCPT CP-03 Irons Review – March 26, 2021
  • TaylorMade SIM2 Max Irons Review – March 25, 2021
  • PING G425 Hybrid Review – March 24, 2021

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.