Reddit – CatastrophicFailure – Byford Dolphin dekompressionsolycka

Från artikeln:

Dykning av en klockaolyckaDen 5 november 1983 klockan 4:00 på morgonen, under borrning i gasfältet Frigg i den norska delen av Nordsjön, befann sig fyra dykare i ett dekompressionskammersystem som var kopplat till en dykarklocka på riggen via en stam (en kort passage) och assisterades av två dyktenders. De fyra dykarna var

Edwin Coward (britt, 35 år)Roy Lucas (britt, 38 år)Bjørn Giæver Bergersen (norrman, 29 år)Truls Hellevik (norrman, 34 år)Hellevik var på väg att stänga dörren mellan kammarsystemet och stammen när kammaren på bråkdelen av en sekund explosionsartat dekomprimerades från ett tryck på nio atmosfärer till en atmosfär. En av tenderarna, den 32-årige William Crammond från Storbritannien, och alla fyra dykare dödades omedelbart; den andra tenderaren, Saunders, skadades allvarligt.

Den normala proceduren skulle ha varit

  1. Stäng klockdörren.

  2. Dykningsledaren skulle sedan öka klocktrycket något för att försegla dörren ordentligt.

  3. Stäng dörren mellan stammen och kammare 1.

  4. Långsamt sänka trycket i stammen till 1 atmosfär.

  5. Öppna klämman för att separera klockan från kammarsystemet.

De två första stegen hade slutförts när en av tenderarna (Crammond) av okänd anledning öppnade klämman innan dykare 4 (Hellevik) kunde stänga dörren till kammaren. Detta resulterade i en explosiv dekompression av den oförseglade kammaren. Luft strömmade ut ur kammaren med en oerhörd kraft som blockerade den inre bagageluckan, tryckte bort klockan och träffade de två tenderarna. Den tender som öppnade klämman dödades medan den andra skadades allvarligt.

Coward, Lucas och Bergersen utsattes för effekterna av explosiv dekompression och dog. Efterföljande utredning av rättsmedicinska patologer fastställde att Hellevik, som utsattes för den högsta tryckgradienten och var i färd med att röra sig för att säkra innerdörren, tvingades genom den 60 centimeter (24 tum) i diameter stora öppning som skapades av den fastklämda inre bagagerumsdörren av den utflyttade luften och våldsamt styckades, Detta innebar bland annat att bröst- och bukhålan delades i två delar, vilket vidare resulterade i att alla inre organ i bröst- och bukhålan utom luftstrupen och en del av tunntarmen samt bröstkorgsryggen slogs ut och sköt ut dem på ett visst avstånd, varvid en del av dem senare hittades 10 meter vertikalt ovanför den yttre tryckdörren.

Det fanns ett differenstryck på 9 atmosfärer, eller ungefär 132psi. Öppningen med en diameter på 24 tum skulle ha en yta på 452 kvadratcentimeter, så allt som blockerar den skulle utsättas för en kraft på upp till cirka 25 ton från luften som försöker fly. Det finns en bild på Internet av resterna av Hellevik, och den är inte snygg.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.